Autofilter Vás žiada o súhlas s používaním Vašich údajov na nasledujúce účely:

Vaše osobné údaje budú spracované a informácie z vášho zariadenia (súbory cookie, jedinečné identifikátory a ďalšie údaje zariadenia) môžu byť uchovávané, používané a zdieľané s dodávateľmi tretích strán, prípadne používané konkrétne týmto webom alebo aplikáciou. Niektorí dodávatelia môžu spracúvať vaše osobné údaje na základe oprávneného záujmu, proti ktorému môžete vzniesť námietku pomocou možností nižšie. Súhlas môžete zrušiť prejdením na odkaz v dolnej časti tejto stránky alebo v našich pravidlách ochrany súkromia.

Technické cookies

Tieto cookies potrebujete pre správny chod webovej stránky. Obsahujú anonymizované informácie o Vaších výberoch

Analytické cookies

Pre vylepšenie naších služieb, využívame službu Google Analytics, ktorá odosiela anonymné informácie o Vašej návšteve a zbiera agregované dáta o zvyklostiach návštevníkov, vďaka ktorým denno denne vylepšujeme naše služby.

Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kw
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Max
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Značka
Loader icon
Focus Panda Cross G EQ GLC AMG kupé Austral Niro EV Wrangler PHEV A5 Avant CLA kupé AMG EQE SUV IONIQ 6 Kamiq Niro Hybrid Sportage Cooper Cabrio X4 308 M2 Q8 Sportback e-tron XF Sportbrake GLE AMG Nový Ranger EQS SUV Maybach RS3 Sportback RS7 Golf R Variant Rexton EV6 GT Ateca RS e-tron GT Touareg Proace City Verso RS5 Coupé Renegade PHEV Jogger Ceed KONA HYBRID F-Type Convertible Outback B Sports Tourer PHEV XCeed Kangoo E-Tech Model Y Rifter rad 5 PHEV Puma SU7 A6 TFSI e e-Rifter UX 300 e

Rodinné auto 4x4

Kedy sa oplatí rodinné auto 4x4? Podľa nás vždy. Či už bývate v mestách, dedinách alebo na ťažko dostupných miestach. Pohon oboch náprav nie je nikdy na škodu. Rodinné auto 4x4 máva lepšie jazdné vlastnosti. Hovoríme o držaní na ceste a prejazd cez ťažšie prístupný terén. Cenou týchto vlastností je ale väčšia hmotnosť vozidla a s tým spojená vyššia spotreba.



SUV alebo nízke rodinné auto 4x4

Ako už v úvode spomíname, je to pohon všetkých kolies. Pri výbere rodinného auta 4x4 by sme mali prihliadať aj na to, či chcete auto vo forme SUV alebo klasické nízke auto. Rodinné auto SUV má vyššiu svetelnú výšku, čo môže byť veľkou výhodou v oblasti bezpečnosti. Vnútorný priestor sa zdá väčší len opticky. Klasické nižšie rodinné auto má priestrannejší interiér.

Pohon 4x4 pre vašu rodinu

Keď už riešime rodinné auto 4x4, je dobré vziať do úvahy, ako pohon všetkých kolies funguje. Motor v rodinnom aute 4x4 je spravidla len jeden a môže byť umiestnený v prednej alebo zadnej časti auta. Pohon všetkých kolies môže byť stály alebo pripájaný na jednu z hnacích náprav. Druhá náprava ktorá nemá stály pohon sa pri potrebe automaticky napája pákou alebo elektronicky. Pri stálom, čiže trvalom pohone sa výkon rozdeľuje prostredníctvom medzinápravového diferenciálu buď rovnomerne (50:50), alebo v určitom pomere (67:33). Niektoré offroadové rodinné autá 4x4 disponujú takzvanou samostatnou uzávierkou, s ktorou podľa vašej potreby môžete manipulovať. Samostatná uzávierka funguje tak, že si môžete uzamknúť buď len jednu alebo obe nápravy, aby sa hnacie kolesá pohybavali rovnako, čím nedochádza k prešmyku. 

Close Našli ste chybu?