Porovnávač
Porovnávač
Sedem miest už neznamená päťmetrové SUV. Na slovenskom trhu nájdete rodinné autá približne od 4,4 metra, ktoré sa dĺžkou zmestia medzi bežné kompaktné modely. Rozhodujúcim kompromisom však nie je iba parkovanie: pri postavenom treťom rade zostáva menej kufra a posledné dve sedadlá nemusia byť vhodné pre dospelých na dlhú cestu.
Aktuálne údaje Autofilteru ukazujú tri zaujímavé prístupy: krátke úžitkové MPV Toyota Proace City Verso, dostupné kombi Dacia Jogger a klasické MPV Volkswagen Touran. Porovnávajte presnú karosériu a sedemmiestnu konfiguráciu, pretože rovnaký model môže mať dve dĺžky.
Článok pokračuje pod zoznamom 7-miestnych vozidiel.
| Model | Dĺžka podľa Autofilteru | Charakter | Hlavný kompromis |
|---|---|---|---|
| Toyota Proace City Verso | 4 400 mm | Krátke rodinné MPV | Vyššia a hranatejšia karoséria |
| Dacia Jogger | 4 550 mm | Dostupné sedemmiestne kombi | Jednoduchší tretí rad a výbava |
| Volkswagen Touran | 4 632 mm | Klasické kompaktné MPV | Vyššia obstarávacia cena |
V pozdĺžnom parkovacom mieste pomáha kratšia karoséria. V podzemnej garáži však často rozhoduje šírka so zrkadlami, miesto na otvorenie dverí a polomer otáčania. Hranaté MPV môže mať výborný výhľad na rohy, no vyššia strecha nemusí vojsť pod každý box alebo bránu s nosičom.
Zmerajte najužší vjazd doma a bežné parkovacie miesto. K šírke karosérie pripočítajte zrkadlá, ktoré katalóg nemusí zahrnúť do hlavného čísla.
Toyota Proace City Verso má podľa databázy dĺžku 4 400 mm, šírku 1 848 mm a sedem miest. Výhodou hranatej karosérie sú posuvné bočné dvere a využiteľná výška. Pri parkovaní v úzkej ulici znižujú riziko, že dieťa otvorí dvere do vedľajšieho auta.
Overte však konkrétnu verziu. Dlhá karoséria má iné rozmery a sedadlá či kufor sa môžu líšiť podľa výbavy. Úžitkový základ cítiť v posede, odhlučnení aj správaní plne naloženého auta.
Dacia Jogger meria podľa Autofilteru 4 550 mm. Nízka a dlhšia silueta sa správa viac ako kombi, takže vjazd do garáže nebýva problémom. Tretí rad je praktická rezerva pre deti a občasných cestujúcich; pri jeho použití treba fyzicky preveriť batožinu.
Pri cúvaní pomôže kamera, ktorá nemusí byť v každej výbave. Dlhý zadný previs si vyskúšajte pri obrubníku a rampe.
Volkswagen Touran má dĺžku 4 632 mm a sedem samostatných sedadiel. Nie je najkratší z trojice, no stále je kratší než mnohé rodinné SUV. Vysoká kabína a veľké okná uľahčujú odhad karosérie.
Jeho výhodou je vyzretá variabilita druhého radu. Pred kúpou však skontrolujte aktuálnu ponuku, cenu a dostupnosť konfigurácie; starší modelový základ nemusí ponúknuť rovnakú konektivitu ako novšie SUV.
Posaďte dozadu človeka, ktorý tam bude reálne cestovať. Skontrolujte kolená, chodidlá pod druhým radom, opierku hlavy, vedenie pásu a bočnú ochranu. Cestujúci musí vedieť vystúpiť aj vtedy, keď je na druhom rade detská sedačka.
Pre deti overte, či výrobca povoľuje ich konkrétnu sedačku v treťom rade. ISOFIX sám o sebe nestačí a nie každé miesto ho má.
Strešný box zvyšuje výšku a zhorší spotrebu. Je preto riešením na občasnú dovolenku, nie dôkazom, že základný kufor stačí denne.
Na Autofilter.sk kombinujte počet miest s dĺžkou, šírkou, prevodovkou, cenou a ťažným zariadením. Krátke sedemmiestne auto môže mať malú nosnosť alebo slabšiu motorizáciu pre plnú posádku. Porovnajte aj prevádzkovú hmotnosť a povolený príves.
Zadné okno sedemmiestneho auta môže byť ďaleko, malé alebo zakryté opierkami. Kamera preto pomáha aj pri kratšej karosérii. Skontrolujte rýchlosť obrazu, čistenie objektívu a to, či dynamické čiary zodpovedajú skutočnému smeru kolies. Senzory musia zachytiť nízky stĺpik, nie však neustále reagovať na ťažné zariadenie.
Pri skúšobnej jazde zaparkujte bez automatického asistenta aj s ním. Asistent je užitočný iba vtedy, keď rozpozná rozmery miest, ktoré používate doma, a vodič rozumie jeho prerušeniu.
Systém si vyskúšajte aj s plnou posádkou, keď opierky zmenšia výhľad dozadu.
V sedemmiestnej kategórii áno; ide o dĺžku mnohých kompaktných crossoverov. Výšku, šírku a otáčanie však treba posúdiť samostatne.
Závisí od modelu, nastavenia druhého radu a dĺžky cesty. Fyzická skúška je dôležitejšia než počet miest v technickom preukaze.
Ten, ktorý prejde vaším vjazdom, umožní otvoriť dvere a poskytne použiteľný tretí rad. Kratšie MPV môže byť praktickejšie než štýlovejšie, ale širšie SUV.
Najkratšiu sedemmiestnu karosériu z overených príkladov ponúka Proace City Verso, Jogger pridáva cenu a Touran vyváženú variabilitu. Poradie podľa milimetrov je iba začiatok. Parkovací test musí zahŕňať šírku, otáčanie, dvere, tretí rad aj kufor v jednej konfigurácii.
