Autofilter Vás žiada o súhlas s používaním Vašich údajov na nasledujúce účely:

Vaše osobné údaje budú spracované a informácie z vášho zariadenia (súbory cookie, jedinečné identifikátory a ďalšie údaje zariadenia) môžu byť uchovávané, používané a zdieľané s dodávateľmi tretích strán, prípadne používané konkrétne týmto webom alebo aplikáciou. Niektorí dodávatelia môžu spracúvať vaše osobné údaje na základe oprávneného záujmu, proti ktorému môžete vzniesť námietku pomocou možností nižšie.

Súhlas môžete zrušiť prejdením na odkaz v dolnej časti tejto stránky alebo v našich pravidlách ochrany súkromia. Odmietnuť všetky nepovinné cookies.

Technické cookies

Tieto cookies potrebujete pre správny chod webovej stránky. Obsahujú anonymizované informácie o Vaších výberoch

Analytické cookies

Pre vylepšenie naších služieb, využívame službu Google Analytics, ktorá odosiela anonymné informácie o Vašej návšteve a zbiera agregované dáta o zvyklostiach návštevníkov, vďaka ktorým denno denne vylepšujeme naše služby.

Fiat / 500 Hybrid 3+1

Fiat
500 Hybrid 3+1

Cena od 18 490 €

Fiat rozširuje ponuku modelu 500 o hybridnú verziu, ktorá nadväzuje na úspech elektrického modelu. Najzaujímavejšou karosárskou verziou je práve Fiat 500 Hybrid 3+1, ktorý si zachováva kompaktné rozmery typické pre mestské auto, no pridáva netradičné riešenie v podobe dodatočných dverí na strane spolujazdca. Výsledkom je praktickejší prístup na zadné sedadlá bez toho, aby utrpel ikonický vzhľad modelu 500.

Viac info o Fiat 500 Hybrid 3+1

Vonkajšie rozmery a hmotnosť

Prevádzková hmotnosť 1225 kg
Dĺžka celková 3631 mm
Šírka celková 1684 mm
Výška celková 1532 mm
Dĺžka rázvor 2322 mm
Parameter nového auta

Interiér

Počet dverí 3
Počet miest 4
Počet samostatných sedadiel 4
Objem batožinového priestoru 185 litrov
Objem batožinového priestoru Max 440 litrov
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue

Motorizácie pre Fiat 500 Hybrid 3+1

background Layer 1

1.0 Hybrid 48 kW (65 k) 6M

Výkon

Palivo Benzín
Počet valcov 3
Zdvihový objem 999 cm
Výkon 48 kw
Pohon kolies Predný pohon
Prevodovka Manuálna
Počet prevodových stupňov 6
Max rýchlosť (km/h) 157 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h 17.3 s

Spotreba

Spotreba kombinovaná (min.) 5,2 l /100km
Spotreba kombinovaná (max.) 5,6 l /100km
Objem palivovej nádrže 37 litrov
Emisie CO2 (WLTP) 126 g/km
Cena od 18 490 €
Registračný poplatok 33 €
background Layer 1

Balíčky výbavy pre Fiat 500 Hybrid 3+1

Pop

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Icon

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

La Prima

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier
background Layer 1
background Layer 1

Otázky a odpovede: Fiat 500 Hybrid 3+1

Pre koho je auto vhodné

Pre koho je Fiat 500 Hybrid 3+1 najlepšou voľbou?

Fiat 500 Hybrid 3+1 sa hodí najmä do mesta pre vodiča, ktorý chce malé osobité auto a občas využije jednoduchší prístup dozadu. Meria len 3 631 mm na dĺžku a má pomocné dvere na strane spolujazdca. Nie je to náhrada za rodinné auto s veľkým kufrom alebo pohodlným nastupovaním na obe strany.

Kto by si Fiat 500 Hybrid 3+1 kupovať nemal?

Nevhodný je pre rodinu, ktorá pravidelne vozí veľký kočík, veľa kufrov alebo dospelých na zadných sedadlách. Batožinový priestor má 185 litrov a auto ponúka štyri miesta. Ak je priestor každodennou potrebou, pozrite sa po väčšom modeli; dodatočné dvere zlepšujú prístup, ale nemenia veľkosť kabíny.

Je Fiat 500 Hybrid 3+1 dobrý ako druhé auto do rodiny?

Ako druhé auto môže fungovať výborne, ak jeho úlohou sú mestské nákupy, škola a krátke dochádzanie. Kompaktná dĺžka 3 631 mm uľahčuje parkovanie a motor má výkon 48 kW. Pred kúpou si určte, či bude niekedy musieť nahradiť hlavné rodinné auto, pretože kufor 185 litrov rýchlo odhalí svoje limity.

Je Fiat 500 Hybrid 3+1 vhodný pre mladého vodiča?

Môže byť vhodný vďaka kompaktným rozmerom, ktoré uľahčujú parkovanie a odhad vzdialenosti v meste. Šírka je 1 684 mm a výkon 48 kW nepodnecuje k neprimeranému tempu. Pred kúpou však skontrolujte pohodlie, výhľad a náklady na poistenie; ikonický dizajn sám osebe nerieši každodenné potreby nového vodiča.

Porovnanie a alternatívy

Prečo zvoliť 500 Hybrid 3+1 namiesto bežného 500 Hybrid?

Verzia 3+1 dáva zmysel, keď pravidelne využívate zadné sedadlá a chcete jednoduchší prístup bez prechodu cez predné dvere. Obe autá majú rovnakú dĺžku 3 631 mm a 185-litrový kufor. Príplatok preto obháji len konkrétna výhoda dverí, nie väčší priestor alebo výkon, ktoré neprináša.

Je lepší Fiat 500 Hybrid 3+1 alebo Grande Panda?

500 Hybrid 3+1 je lepší pre človeka, ktorý chce čo najmenšie a štýlové mestské auto. Grande Panda je podľa Autofilteru dlhšia o 368 mm a má 412-litrový kufor. Ak vozíte viac vecí alebo cestujúcich, priestornejší model bude praktickejší; Fiat 500 vyhráva tam, kde je rozhodujúce parkovanie a rozmery.

Kedy porovnať Fiat 500 Hybrid 3+1 s Fiatom 500e 3+1?

Porovnanie má zmysel, ak jazdíte predvídateľné mestské trasy a máte kde nabíjať. Elektrický 500e 3+1 je podľa Autofilteru drahší, pričom hybrid začína na 18 490 €. Bez spoľahlivého nabíjania je benzínový hybrid jednoduchšou voľbou; pri každodennom nabíjaní posúďte, či vám elektromobil prinesie viac výhod.

Má 500 Hybrid 3+1 zmysel namiesto mestského crossoveru?

Fiat má prednosť, ak chcete čo najkratšie auto a nepotrebujete vyšší posed ani väčší kufor. Je dlhý 3 631 mm, zatiaľ čo Fiat 600 má podľa Autofilteru 4 178 mm a 385-litrový kufor. Crossover bude praktickejší pre rodinu, no Fiat 500 sa ľahšie zmestí do úzkych mestských priestorov.

Je Fiat 500 Hybrid 3+1 lepší než kabriolet 500 Hybrid?

Verzia 3+1 je praktickejšia pre kupujúceho, ktorý využíva zadné sedadlá, pretože ponúka doplnkové dvere na strane spolujazdca. Kabriolet môže byť atraktívnejší pri rekreačnom jazdení, no začína podľa Autofilteru vyššie. Rozhodnite sa podľa frekvencie využívania zadnej lavice, nie iba podľa vzhľadu otvorenej strechy.

Cena, výbava a hodnota

Oplatí sa Fiat 500 Hybrid 3+1 za cenu od 18 490 €?

Cena dáva zmysel pre kupujúceho, ktorý ocení dizajn modelu a konkrétnu praktickosť pomocných dverí. Základná verzia kombinuje motor 1.0 Hybrid s výkonom 48 kW a šesťstupňový manuál. Ak potrebujete predovšetkým kufor alebo viac miesta, rovnaké peniaze môžu lepšie fungovať vo väčšom mestskom modeli.

Stačí výkon 48 kW na bežnú jazdu?

Na pokojné mesto a prímestské tempo môže 48 kW stačiť, pretože auto váži v prevádzke 1 225 kg. Zrýchlenie na 100 km/h za 17,3 sekundy však ukazuje, že nejde o auto na svižné diaľničné predbiehanie. Pred objednaním ho vyskúšajte s plnou posádkou a na kopci, ktorý pravidelne jazdíte.

Ktorá výbava 500 Hybrid 3+1 má najväčší prínos?

Pri mestskom aute majú najväčší význam prvky, ktoré uľahčujú výhľad, parkovanie a každodenný komfort. Rozhodujte sa medzi výbavami Pop, Icon a La Prima podľa toho, čo naozaj použijete. Vzhľadové doplnky môžu byť príjemné, ale za vyššiu cenu by nemali vytlačiť bezpečnostné alebo praktické položky, ktoré využijete častejšie.

Čo treba skontrolovať pred kúpou Fiat 500 Hybrid 3+1?

Skúste parkovanie, prístup na zadné sedadlá a naloženie vecí, ktoré vozíte najčastejšie. Auto má 185-litrový kufor a cena začína na 18 490 €, preto sa každé obmedzenie prejaví rýchlo. Potom si vyžiadajte presnú ponuku s požadovanou výbavou a porovnajte ju s väčším Fiatom, nie len so základnou cenou.

Praktické otázky pred kúpou

Ako pomáhajú dvere 3+1 v každodennom živote?

Malé dodatočné dvere na strane spolujazdca zjednodušujú prístup na zadné sedadlá oproti bežnej trojdverovej karosérii. Autofilter ich označuje ako hlavný praktický rozdiel tejto verzie. Pri predvádzaní si vyskúšajte nasadanie dieťaťa alebo manipuláciu so sedačkou; ich prínos závisí od toho, z ktorej strany auto bežne používate.

Dá sa s Fiatom 500 Hybrid 3+1 pohodlne parkovať?

Áno, kompaktná karoséria patrí medzi jeho najväčšie prednosti. Dĺžka 3 631 mm a šírka 1 684 mm pomáhajú v staršej mestskej zástavbe aj pri pozdĺžnom parkovaní. Neberte však rozmery ako jediný dôvod ku kúpe; na jazde si overte výhľad, polomer otáčania a to, či vám vyhovuje poloha za volantom.

Je kufor Fiatu 500 Hybrid 3+1 použiteľný na nákupy?

Na bežné nákupy alebo batožinu pre dvoch bude 185 litrov zvyčajne stačiť, ale nie je to priestor na veľké rodinné presuny. Po sklopení sedadiel Autofilter uvádza maximálne 440 litrov. Ak často vozíte skladací kočík či športové veci, prineste ich k autu a overte tvar otvoru aj reálnu hĺbku kufra.

Ako sa Fiat 500 Hybrid 3+1 správa mimo mesta?

Mimo mesta zvládne bežné presuny, ale jeho prioritou nie je vysoké tempo. Najvyššia rýchlosť je 157 km/h a motor má 48 kW. Pri častých diaľniciach alebo cestách s viacerými pasažiermi si urobte dlhšiu skúšobnú jazdu, aby ste posúdili hluk, pružnosť a vlastný pocit pri predbiehaní.

Akú spotrebu možno pri 500 Hybrid 3+1 čakať?

Autofilter uvádza kombinovanú spotrebu 5,2 až 5,6 l/100 km, čo je vhodné ako východisko na porovnanie. Reálny výsledok však ovplyvní krátkosť trás, zima a štýl jazdy. Ak kupujete auto prevažne na niekoľkominútové jazdy, rátajte s rezervou a zvážte, či vám viac nevyhovuje elektrický pohon.

Je manuálna prevodovka v tomto Fiate nevýhoda?

Nie pre každého, ale v hustej premávke ju treba vedome vyskúšať. Model má šesťstupňovú manuálnu prevodovku, takže vodič často radením pracuje sám. Ak jazdíte denne v zápchach alebo chcete auto zdieľať s človekom, ktorý preferuje automat, porovnajte aj alternatívy s automatickou prevodovkou.

Je Fiat 500 Hybrid 3+1 pohodlný pre štyroch?

Má štyri miesta, ale komfort pre štyroch závisí od dĺžky trasy a výšky cestujúcich. Rázvor 2 322 mm zodpovedá mestskému autu, nie rodinnému hatchbacku. Ak budete často jazdiť vo štvorici, vezmite všetkých na skúšobnú jazdu; pár minút na zadnom sedadle ukáže viac než počet miest v technických údajoch.

Close Našli ste chybu?