Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
EV2 Shine GS Proace City Verso EV 2008 Santa Fe Plug-in Hybrid Dolphin Surf ES90 Ceed rad 5 Kodiaq RS

Bezpečnosť: prečo každé auto dostáva 5 hviezd Euro NCAP – a prečo to neznamená, čo si myslíte

V roku 2000 dostalo 5 hviezdičiek Euro NCAP iba 1 auto z 10. V roku 2026 dostane 5 hviezdičiek takmer každé nové auto. Zlepšili sa autá tak dramaticky – alebo sa zmenili pravidlá hry?

92 %

Nových áut s 5 hviezdičkami 2025

12 %

Nových áut s 5 hviezdičkami 2000

47

Testovaných položiek v 2025

Článok pokračuje pod zoznamom vozidiel. 

C3
Cena modelu: od 13 490 €
Picanto
Cena modelu: od 15 490 €

MG
3

3
Cena modelu: od 15 990 €

Motorizácia

Výbava



Prečo sú 5-hviezdičky dnes normou?

Odpoveď je jednoduchá: automobilky navrhujú autá PRIAMO podľa Euro NCAP protokolu. Testy sú verejné, kritériá sú známe roky vopred. Inžinieri vyvíjajú presne na tieto scenáre. Je to ako keby študent dostal otázky pred skúškou – výsledok bude lepší.

  • Euro NCAP 2022 zaviedol nový protokol s prísnejšími kritériami pre ADAS
  • Euro NCAP 2025 opäť pritvrdil – pridal testy virtualizovaných chodcov a cyklistov v noci
  • Výrobcovia musia preinvestovať do bezpečnosti, aby mohli predávať v EÚ

Čo 5 hviezdičiek neznamená

Pozor na tento omyl

5 hviezdičiek Euro NCAP neznamená, že auto je bezpečné v každom prípade. Znamená to, že auto sa dobre osvedčilo v špecifickom sete testov za špecifických podmienok. Rozdiely medzi 5-hviezdičkovými autami môžu byť OBROVSKÉ pri iných typoch nárazov.

  • Chodec narážajúci z boku do SUV vysokej karosérie – nie vždy zahrnuté v teste
  • Náraz pri vysokej rýchlosti (120 km/h) – testy sú typicky pri 56 km/h pri čelnom náraze
  • Strecha pri prevrátení – niektoré SUV sú slabšie v tomto teste
  • Reálna jazda vs. test: kalibrácia airbagu môže byť iná pre konkrétnu osobu (váha, výška)

Ktoré autá skutočne vynikajú v bezpečnosti

  • Volvo EX90 – tradičný líder bezpečnosti, LiDAR senzory ako štandard
  • Mercedes GLE / S-Class – pre-crash brzdenie najlepšie v triede
  • Subaru Outback – symetrické AWD, nízke ťažisko, historicky najnižší počet smrteľných nehôd v USA
  • Toyota – Toyota Safety Sense je štandard na všetkých modeloch vrátane lacných

Čínske značky a bezpečnosť

Rozšírená otázka: sú čínske autá bezpečné? Odpoveď: závisí od modelu. BYD, MG a Chery testujú v Euro NCAP a získavajú 5 hviezdičiek. Nižšie čínske značky, ktoré sa nepredávajú oficiálne cez EU distribútorov, môžu mať horšie výsledky – ale tieto sa na Autofilter.sk nenachádzajú.

Close Našli ste chybu?