Mazda / CX-5 / Centre-Line / 2.5L e-Skyactiv G141 104 kW (141 k) 4x4 6AT

Mazda
CX-5 2.5L e-Skyactiv G141 104 kW (141 k) 4x4 6AT

Cena od 38 290 €

Tretia generácia Mazdy CX-5 prichádza po deviatich rokoch s najväčšou modernizáciou v histórii modelu. Dorástla v rozmeroch, ponúka citeľne viac miesta v kabíne aj väčší kufor. Technika ostala jednoduchá – pod kapotou je atmosférický 2,5-litrový benzín s mild-hybridom, ktorý sa kombinuje výhradne so 6-stupňovým automatom. Mazda zároveň zmenila interiér, ktorý teraz stavia na veľkých displejoch a takmer úplne vypustila fyzické tlačidlá.

Viac info o Centre-Line Mazda CX-5 2.5L e-Skyactiv G141 104 kW (141 k) 4x4 6AT

Vonkajšie rozmery a hmotnosť

Prevádzková hmotnosť 1625 kg
Max. hmotnosť brzdeného prívesu 2000 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu 750 kg
Dĺžka celková 4690 mm
Šírka celková 1860 mm
Výška celková 1695 mm
Dĺžka rázvor 2815 mm
Parameter nového auta

Interiér

Počet dverí 4
Počet miest 5
Počet samostatných sedadiel 4
Objem batožinového priestoru 583 litrov
Objem batožinového priestoru Max 2019 litrov
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue

Motorizácie pre Mazda CX-5 2.5L e-Skyactiv G141 104 kW (141 k) 4x4 6AT

Výkon

Palivo Benzín
Počet valcov 4
Zdvihový objem 2488 cm
Výkon 104 kw
Pohon kolies 4x4
Prevodovka Automatická
Počet prevodových stupňov 6
Max rýchlosť (km/h) 185 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h 10.9 s

Spotreba

Spotreba kombinovaná (min.) 7,4 l/100km
Spotreba kombinovaná (max.) 7,4 l/100km
Objem palivovej nádrže 58 litrov
Emisie CO2 (WLTP) 168 g/km
Cena od 38 290 €
Registračný poplatok 48 €

Balíčky výbavy pre Mazda CX-5

Prime-Line

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Centre-Line

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Exclusive-Line

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Homura

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier
background Layer 1
background Layer 1

Otázky a odpovede: Mazda CX-5

Pre koho je auto vhodné

Pre koho je Mazda CX-5 najvhodnejšia voľba?

Mazda CX-5 je najvhodnejšia voľba pre rodiny, ktoré chcú komfortné SUV s klasickejším benzínovým pohonom a možnosťou 4x4. Na Autofilteri ide o rodinné SUV s cenou od 34 490 € a ponukou pohonu: 2.5L e-Skyactiv G141 104 kW s automatom, predný pohon alebo 4x4. Najväčší zmysel dáva vtedy, keď kupujúci reálne využije jeho hlavnú výhodu: komfort rodinného SUV a možnosť 4x4.

Pre koho Mazda CX-5 nie je ideálne auto?

Mazda CX-5 nie je ideálne auto pre kupujúceho, ktorý chce plug-in hybrid, diesel alebo sedem miest. Pri rozhodovaní treba počítať aj s kompromisom: bez sedemmiestnej verzie. Ak tento kompromis prekáža, je lepšie pozrieť iný model Mazdy alebo priamu alternatívu v rovnakej cene.

Je Mazda CX-5 vhodná ako rodinné auto?

Mazda CX-5 môže byť rodinné auto iba vtedy, keď jeho priestor, kufor a počet miest sedia konkrétnej domácnosti. Pri rodine treba vyskúšať detské sedačky, nastupovanie dozadu, batožinu a komfort na dlhšej trase. Kľúčové je, či naozaj využijete rodinné trasy a výlety.

Dá sa Mazda CX-5 rozumne používať v meste?

V meste dáva Mazda CX-5 zmysel podľa rozmerov a pohonu. Menšie hybridy a hatchbacky sú prirodzenejšie do premávky, väčšie SUV a elektromobily potrebujú viac priestoru a plánovania. Pri skúšobnej jazde overte parkovanie, výhľad, polomer otáčania a prácu asistentov.

Je Mazda CX-5 dobrá na dlhé trasy?

Na dlhé trasy je Mazda CX-5 vhodná vtedy, keď vybraná motorizácia poskytne dosť výkonu, pohodlie a rozumnú spotrebu alebo dojazd. Pri Mazde sa oplatí vyskúšať sedadlá, hlučnosť, pružnosť motora a stabilitu na diaľnici, nie iba zrýchlenie v tabuľke.

Hodí sa Mazda CX-5 pre vodiča, ktorý má rád šoférovanie?

Áno, Mazda je všeobecne silná pri vodičskom pocite a Mazda CX-5 to dáva zmysel najmä vtedy, keď kupujúci nechce iba dopravný prostriedok. Treba však rozlíšiť, či hľadá ľahkosť roadsteru, komfort SUV, úsporu hybridu alebo ticho elektromobilu.

Porovnanie a alternatívy

Čím sa Mazda CX-5 líši od najbližších alternatív?

Mazda CX-5 sa od alternatív ako Mazda CX-30, Mazda CX-60, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Kia Sportage a Volkswagen Tiguan líši najmä dôrazom Mazdy na dizajn, vodičský pocit a menej uniformný technický prístup. Nie vždy bude najpraktickejšia alebo najlacnejšia, ale často osloví kupujúceho, ktorý nechce iba racionálnu tabuľkovú voľbu.

Kedy je lepšia alternatíva než Mazda CX-5?

Alternatíva je lepšia vtedy, keď ponúkne viac priestoru, nižšiu cenu, nižšiu spotrebu, lepší elektrický dojazd alebo praktickejšiu karosériu. Mazda CX-5 dáva zmysel hlavne vtedy, keď kupujúci ocení komfort rodinného SUV a možnosť 4x4 a je ochotný prijať kompromis: bez sedemmiestnej verzie.

Ako porovnať Mazda CX-5 s inými modelmi Mazda?

V rámci Mazdy treba porovnať najmä veľkosť, karosériu a pohon. Ak je Mazda CX-5 príliš malé, pozrite CX-30, CX-5, CX-60 alebo CX-80. Ak je príliš veľké alebo drahé, môže stačiť Mazda 2 Hybrid, Mazda 3 alebo CX-30.

Je pri Mazda CX-5 lepší manuál, automat, hybrid, diesel alebo elektromobil?

Najlepší pohon závisí od trás. Manuál dáva viac kontroly, automat viac komfortu, hybrid je silný v meste, diesel pri diaľniciach, PHEV pri nabíjaní a elektromobil pri domácom alebo firemnom nabíjaní. Pri Mazda CX-5 sledujte možnosti: 2.5L e-Skyactiv G141 104 kW s automatom, predný pohon alebo 4x4.

Je Mazda CX-5 rozumnejšia voľba než Toyota, Volkswagen alebo Hyundai?

Mazda CX-5 môže byť rozumnejšia, ak kupujúci dáva vyššiu váhu dizajnu, interiéru a vodičskému pocitu. Toyota môže byť silnejšia v hybride, Volkswagen v univerzálnosti a Hyundai v pomere výbavy. Rozhodnúť by mala skúšobná jazda a finálna cena výbavy.

Má pri Mazda CX-5 zmysel priplatiť za 4x4?

Každodenné používanie

Čo si overiť na skúšobnej jazde s Mazda CX-5?

Na skúšobnej jazde si overte posed, výhľad, ovládanie infotainmentu, reakcie motora, prevodovku, podvozok, hlučnosť a parkovanie. Pri Mazda CX-5 je dobré vyskúšať presne vlastné trasy: mesto, okresky, diaľnicu, garáž alebo nabíjanie, ak ide o elektrifikovanú verziu.

Čo môže vodičovi na Mazda CX-5 prekážať?

Prekážať môže najmä bez sedemmiestnej verzie. Niekomu nemusí sadnúť ani nižší posed, menšia praktickosť, špecifický pohon alebo tvrdšie rozhodnutie Mazdy držať sa vlastnej technickej cesty. Preto je skúšobná jazda dôležitejšia než samotný zoznam výbavy.

Ako môže Mazda CX-5 fungovať v zime?

V zime rozhodujú pneumatiky, pohon, hmotnosť a typ trás. Pri elektromobile alebo PHEV klesá elektrický dojazd, pri spaľovacích motoroch rastie spotreba na krátkych trasách. Ak jazdíte často na hory, overte si 4x4, svetlú výšku a cenu zimných pneumatík.

Je kufor Mazda CX-5 praktický?

Kufor treba hodnotiť podľa tvaru, nakladacej hrany a sklápania sedadiel, nie iba podľa litrov. Pri Mazde býva dizajn dôležitou súčasťou auta, preto si kupujúci musí overiť, či praktickosť neustupuje vzhľadu viac, než mu vyhovuje.

Ako sa dívať na spotrebu alebo dojazd Mazda CX-5?

Katalógové údaje sú vhodné na porovnanie, ale realita závisí od rýchlosti, počasia, pneumatík, zaťaženia a štýlu jazdy. Pri elektromobiloch sledujte aj nabíjaciu krivku, pri hybridoch mestské trasy a pri dieseloch diaľničný nájazd.

Aké recenzie a skúsenosti sa oplatí pri Mazda CX-5 pozrieť?

Oplatí sa pozrieť testy zamerané na reálnu spotrebu, komfort, infotainment, sedadlá, podvozok a praktickosť. Pri Mazde má zmysel sledovať aj dlhodobé skúsenosti s motorom, prevodovkou a tým, či auto po čase stále pôsobí tak hodnotne ako pri prvej jazde.

Cena, výbava a hodnota

Oplatí sa Mazda CX-5 za cenu od 34 490 €?

Mazda CX-5 sa oplatí za cenu od 34 490 € vtedy, keď kupujúci využije jeho hlavnú hodnotu: komfort rodinného SUV a možnosť 4x4. Ak hľadá iba najnižšiu cenu alebo maximum priestoru, môže nájsť racionálnejšiu alternatívu. Mazda dáva zmysel najmä vtedy, keď sa počíta aj pocit z auta.

Ktorá verzia Mazda CX-5 dáva najväčší zmysel?

Najväčší zmysel má verzia, ktorá sedí denným trasám. Pri Mazda CX-5 platí: predný pohon stačí pri meste a nížinách, 4x4 dáva zmysel pri horách, zime, chate alebo častom plnom aute. Drahšia verzia je rozumná iba vtedy, keď kupujúci využije výkon, automat, 4x4, väčšiu batériu, PHEV techniku alebo bohatšiu výbavu.

Kedy stačí základná výbava Mazda CX-5?

Základná výbava stačí vtedy, keď obsahuje bezpečnostné prvky, pohodlné sedadlá, dobré svetlá, konektivitu a asistenty, ktoré používate denne. Pri Mazde sa oplatí porovnať Prime-line, Centre-line, Homura, Exclusive-line a Takumi podľa reálneho prínosu.

Oplatí sa priplatiť za vyššiu výbavu Mazda CX-5?

Vyššia výbava sa oplatí, ak prináša lepšie sedadlá, svetlá, audiosystém, parkovacie kamery, head-up display alebo komfortné prvky, ktoré vodič cíti každý deň. Menej zmyslu má priplácať iba za vzhľad, ak tým cena preskočí do triedy väčšieho modelu.

Kedy je lacnejšia alternatíva rozumnejšia než Mazda CX-5?

Lacnejšia alternatíva je rozumnejšia, ak nevyužijete rodinné trasy a výlety alebo ak chcete čo najnižšie celkové náklady. Vtedy môže dávať väčší zmysel menší model, jednoduchší pohon alebo konkurent s väčším kufrom za podobnú cenu.

Aké náklady pri Mazda CX-5 netreba podceniť?

Netreba podceniť poistenie, pneumatiky, servis, palivo alebo elektrinu, príplatkovú výbavu a hodnotu pri ďalšom predaji. Pri SUV, 4x4 a elektromobiloch môžu byť pneumatiky a poistka výrazne drahšie než pri menších hatchbackoch.

Praktické otázky pred kúpou

Čo si treba overiť pred objednaním Mazda CX-5?

Pred objednaním si overte presnú výbavu, dostupnosť motorizácie, dodaciu lehotu, servisné intervaly, financovanie a finálnu cenu. Pri elektrických a plug-in hybridných verziách pridajte kontrolu nabíjania doma, vo firme a na trasách, ktoré jazdíte najčastejšie.

Aké otázky položiť predajcovi pri Mazda CX-5?

Predajcu sa pýtajte na rozdiely medzi výbavami, odporúčaný pohon podľa vášho nájazdu, skladové autá, servisný plán, záruku a cenu príplatkov. Pri 4x4, PHEV a elektromobile sa pýtajte aj na reálne skúsenosti zákazníkov.

Ako používať Autofilter pri výbere Mazda CX-5?

Na Autofilteri začnite modelovou stránkou Mazda CX-5, potom porovnajte motorizácie, výbavy a príbuzné modely Mazda. Praktické je sledovať cenu, palivo, výkon, prevodovku, pohon, počet miest, kufor a to, či existuje vhodnejšia alternatíva v rámci značky.

Aká je najväčšia neistota pri Mazda CX-5?

Najväčšia neistota závisí od pohonu: pri benzíne reálna spotreba, pri dieseli budúci nájazd, pri PHEV disciplína nabíjania a pri elektromobile zimný dojazd. Pri každom modeli treba overiť aj finálnu cenu konkrétnej výbavy.

Aký je najlepší ďalší krok po prečítaní FAQ o Mazda CX-5?

Najlepší ďalší krok je porovnať Mazda CX-5 s dvomi najbližšími alternatívami, vybrať jednu rozumnú a jednu drahšiu konfiguráciu a absolvovať skúšobnú jazdu. Pri Mazde má jazdný dojem veľkú váhu, preto by mal byť súčasťou rozhodnutia.
Close Našli ste chybu?