Autofilter Vás žiada o súhlas s používaním Vašich údajov na nasledujúce účely:

Vaše osobné údaje budú spracované a informácie z vášho zariadenia (súbory cookie, jedinečné identifikátory a ďalšie údaje zariadenia) môžu byť uchovávané, používané a zdieľané s dodávateľmi tretích strán, prípadne používané konkrétne týmto webom alebo aplikáciou. Niektorí dodávatelia môžu spracúvať vaše osobné údaje na základe oprávneného záujmu, proti ktorému môžete vzniesť námietku pomocou možností nižšie. Súhlas môžete zrušiť prejdením na odkaz v dolnej časti tejto stránky alebo v našich pravidlách ochrany súkromia.

Technické cookies

Tieto cookies potrebujete pre správny chod webovej stránky. Obsahujú anonymizované informácie o Vaších výberoch

Analytické cookies

Pre vylepšenie naších služieb, využívame službu Google Analytics, ktorá odosiela anonymné informácie o Vašej návšteve a zbiera agregované dáta o zvyklostiach návštevníkov, vďaka ktorým denno denne vylepšujeme naše služby.

Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
2 Hybrid Defender Octa Polo Dream PHEV SL Maybach E All-Terrain 6e F-Type Sandero Stepway TUCSON Plug-in Hybrid

Auto pre starších rodičov: výška sedadla, prah a dvere rozhodujú viac než značka

Pohodlné nastupovanie nevznikne automaticky kúpou SUV. Príliš vysoké sedadlo vyžaduje vyšvihnutie, nízke zasa hlboký drep. Ideál je približne v úrovni bokov konkrétneho človeka, s veľkým otvorom, nízkym prahom a pevným miestom, ktorého sa možno pridržať.

Rodičia musia auto vyskúšať sami. Rozdielna pohyblivosť kolien, bedier, chrbta a ramien znamená, že model pohodlný pre jedného môže byť náročný pre druhého. Skúška má zahŕňať nastúpenie, pripútanie, výhľad aj vykladanie nákupu.

Auto pre starsich

Článok pokračuje pod zoznamom vozidiel. 

Top autá

X55
Cena modelu: od 28 590 €

Výbava

5
Cena modelu: od 28 900 €
B10
Cena modelu: od 28 990 €
B10 REEV
Cena modelu: od 28 990 €

Výbava

T5 EVO
Cena modelu: od 28 990 €

Motorizácia

Výbava



TL;DR

  • Sedák má byť dosť vysoký na ľahké postavenie, ale nie tak, aby bolo treba liezť nahor.
  • Široký prah a klesajúca strecha dokážu znehodnotiť inak dobrý posed.
  • Ovládanie klimatizácie, prevodovky a telefónu má byť čitateľné aj bez zložitého menu.

Päť bodov pohodlného nastupovania

PrvokČo hľadaťČomu sa vyhnúť
Výška sedákaBoky mierne nad kolenamiŠplhanie alebo hlboký drep
PrahNízky a úzkyŠiroký špinavý lem
Dverový otvorVysoký a obdĺžnikovýKlesajúca strecha pri hlave
DvereĽahké s pevnou aretáciouSamovoľné zatváranie na svahu
DržadláPevné a prirodzene dostupnéChytanie volantu či rámu

Správna výška je osobná

Človek by mal prisadnúť bokom bez pádu nadol, potom otočiť obe nohy do kabíny. Pri vystupovaní položí chodidlá na zem a postaví sa bez ťahania za dvere. Sedák nastavte výškovo a skúste viac polôh; elektrické ovládanie nie je nutné, ak je mechanická páka ľahká.

Bočnica športového sedadla môže držať v zákrute, no pri každom nastupovaní prekáža stehnu. Komfortná plochšia výplň býva vhodnejšia.

Prah zašpiní aj obmedzí

Široký prah zväčší vzdialenosť medzi chodidlom a sedadlom. V daždi sa oň nohavice ľahko zašpinia. Skontrolujte, kam človek položí nohu a či sa topánka nezachytí o tesnenie alebo koľajnicu.

Vzadu môže byť prah vyšší než vpredu. Ak rodičia vozia vnúčatá alebo pravidelne sedia vzadu, testujte oba rady.

Dvere musia zostať otvorené

Ťažké dvere na miernom svahu môžu človeka udrieť. Skúste všetky aretačné polohy a silu potrebnú na zatvorenie. Rukoväť má byť dostupná zo sedadla bez extrémneho predklonu. Posuvné dvere pomáhajú vzadu, elektrický pohon však potrebuje jednoduché núdzové ovládanie.

V úzkej garáži vytvorte reálnu bočnú medzeru. Plný otvor v showroome nie je každodenná situácia.

Posed a výhľad

Vyšší posed uľahčí rozhľad, ale mohutný A-stĺpik môže skrývať chodcov. Nastavte volant, sedadlo a zrkadlá tak, aby vodič sedel opretý a nemusel naťahovať krk. Čitateľný head-up displej môže pomôcť, ak funguje s používanými okuliarmi.

Kamera a senzory znižujú stres, no obraz musí byť veľký a rýchlo dostupný. Vyskúšajte cúvanie za šera, nie iba statický náhľad.

Ovládanie bez digitálnej skúšky

Rodič má vedieť zapnúť odhmlievanie, upraviť teplotu, stíšiť rádio a deaktivovať rušivé upozornenie bez hľadania v troch ponukách. Fyzické tlačidlá s jasným kontrastom bývajú jednoduchšie. Dotykový displej musí reagovať aj na suchšiu pokožku a nesmie mať malé ciele.

Spárovanie telefónu urobte spolu, ale overte aj základné funkcie bez mobilu. Auto nemá byť nepoužiteľné po aktualizácii aplikácie.

Automat a parkovacia brzda

Automatická prevodovka znižuje prácu ľavej nohy, no volič musí mať zrozumiteľné polohy. Elektronická parkovacia brzda s automatickým uvoľnením pomáha slabším rukám. Pri otočnom alebo tlačidlovom voliči skúste, či vodič vždy jasne pozná zvolený smer.

Kufor a každodenný nákup

Nízka nakladacia hrana pomáha pri taškách, chodítku alebo skladacom vozíku. Elektrické veko má mať nastaviteľnú výšku a ochranu proti privretiu. Skúste predmet vložiť bez krútenia chrbta a bez zdvíhania nad vysoký nárazník.

Rezerva alebo opravná sada musia byť dostupné, no pri poruche je bezpečnejšie použiť asistenciu než meniť koleso pri ceste.

Skúšobná jazda rodičov

  • Nastúpte a vystúpte aspoň trikrát na rovine aj miernom svahu.
  • Nastavte sedadlo, volant, pás a opierku hlavy bez pomoci.
  • Vyskúšajte odhmlievanie, kameru, rádio a núdzové výstražné svetlá.
  • Zaparkujte v domácej garáži alebo napodobnite jej rozmery.

Ako vytvoriť shortlist

Na Autofilter.sk filtrujte automatickú prevodovku, kameru, senzory a rozmery. Do výberu zahrňte kompaktné MPV, vyššie hatchbacky aj malé SUV. Neplaťte za veľké auto len kvôli sedadlu, ak rovnaký prístup ponúkne kratší model.

Najdôležitejší filter sa nedá kliknúť: či rodič zvládne celé auto bez pomoci a bez bolesti.

Pás a opierka hlavy

Horný bod pásu má byť výškovo nastaviteľný tak, aby pás neviedol cez krk. Spona musí byť dostupná bez krútenia ramena a pás sa má ľahko navíjať. Pri slabšom úchope pomôže predĺžená rukoväť iba vtedy, ak je schválená a nemení zadržiavací systém; improvizované nadstavce nepoužívajte.

Opierku hlavy nastavte k stredu záhlavia. Ak ju nemožno dostatočne vysunúť alebo tlačí hlavu dopredu, skúste iné sedadlo. Hrubý vankúš môže zmeniť polohu voči pásu a bočnému airbagu.

Pred rozhodnutím absolvujte aspoň polhodinovú jazdu. Krátke prisadnutie neodhalí tlak na stehná, slabú bedrovú oporu ani hluk, ktorý zhoršuje porozumenie navigácii a rozhovoru. Po jazde nech rodič bez ponáhľania sám vystúpi.

FAQ

Je SUV vždy najlepšie pre seniora?

Nie. Môže mať vysoký prah, ťažké dvere a sedadlo príliš vysoko. Dôležitá je konkrétna geometria a pohyblivosť človeka.

Pomôže otočný sedák?

Dodatočná pomôcka môže uľahčiť otáčanie, no nesmie narušiť vedenie pásu, airbag v sedadle ani bezpečný posed. Vhodnosť konzultujte s odborníkom.

Ktorá výbava má najväčší prínos?

Automat, kvalitná kamera, senzory, jednoduché odhmlievanie, vyhrievanie a dobré svetlá často pomôžu viac než športový paket alebo veľké disky.

Verdikt Autofilter.sk

Auto pre starších rodičov vyberajte od dverí, nie od loga. Správna výška sedáka, nízky prah a stabilné dvere musia sedieť konkrétnemu človeku. Až potom porovnávajte motor a výbavu. Najlepší model je ten, ktorý rodič samostatne používa aj v horší deň.

Close Našli ste chybu?