Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
Corolla Cross Berlingo GLE PHEV NX PHEV Astra PHEV ID.7 MX-5 7 SHS 500 E 3+1 Tonale PHEV

Slovenský autotrh 2026: kde sme a kam smerujeme

Z 482 modelov dostupných nových áut na Slovensku v roku 2026 vyplývajú jasné trendy. Nie je to len katalóg áut – je to mapa zmeny, ktorá prebieha priamo pred našimi očami. Čo robia Slováci pri kúpe nového auta a čo sa zmení do roku 2030.

482

Nových modelov dostupných

57

Automobilových značiek

22

Čínskych značiek

Článok pokračuje pod zoznamom vozidiel. 

EQS SUV Maybach
Cena modelu: od 217 710 €
911 GT3
Cena modelu: od 239 144 €
SL Maybach
Cena modelu: od 269 210 €
911 Spirit 70
Cena modelu: od 273 804 €

Motorizácia

Výbava

911 GT3 RS
Cena modelu: od 278 692 €

Motorizácia

Výbava

911 Turbo S
Cena modelu: od 292 783 €
911 Turbo S Cabriolet
Cena modelu: od 308 153 €


5 kľúčových trendov slovenského autotrhu 2026

1. Čínska invázia prebehla – teraz prebieha konsolidácia

Z 22 čínskych značiek prítomných v roku 2026 zostane do roku 2029 pravdepodobne 8–10. Ostatné nezvládnu servisnú sieť, záručné náklady alebo európske emisné a bezpečnostné normy. Kupci, ktorí si kúpili auto menej známej čínskej značky, čakajú problémy.

2. Hybrid je nový benzín

Predaje hybridov (HEV + MHEV + PHEV) prekonali v roku 2025 v SR predaje čistých benzínov. Toto je historický prelom. Dôvod: Toyota, MG, Renault a Hyundai ponúkajú hybridy v cenovom segmente, kde predtým bol len benzín.

3. EV rastie pomaly – nabíjacia infraštruktúra je brzdou

Predaje EV rastú, ale pomalšie ako predpovedala EÚ. Bratislava a diaľničný koridor BA–KE sú OK. Mimo týchto osí je nabíjacia infraštruktúra nedostatočná. Skutočný potenciál EV na SK nastane okolo roku 2028–2030, keď pribudne 500+ rýchlych nabíjacích staníc.

4. SUV dominancia sa stabilizuje na 65 %

Rast SUV nie je neobmedzený. V roku 2026 sme dosiahli plateau okolo 63–65 %. Ďalšie formy karosérie (kombi, sedan, hatchback) budú existovať v nike pre špecifické skupiny kupujúcich.

5. Diesel je v pokročilej agónii

Diesel poklesne z dnešných 5,6 % ponuky na menej ako 3 % do roku 2028. Volkswagen Group ešte predáva diesel pre špecifické segmenty, ale žiadna nová značka diesel nevyvíja. Posledná generácia dieselových motorov EU6e bude pravdepodobne aj posledná.

Slovenský kupec 2026 – profil

  • Priemerný vek kupujúceho nového auta: 42 rokov
  • Priemerný rozpočet: 28 500 EUR (vrátane lízingu a úverov)
  • Najčastejší typ: kompaktné SUV, hybrid alebo benzín, biela alebo sivá farba
  • Rozhodovací čas: 3–6 mesiacov od prvého hľadania po podpis zmluvy
  • Hlavné kritériá v poradí: celková cena, spoľahlivosť, spotreba, záruka, servis

Najväčšia zmena: informovaný kupec

Dnešný kupec nového auta prichádza k dílerovi s 3–4 mesiacmi internetového výskumu za sebou. Vie presne, čo chce, pozná ceny konkurencie, porovnáva TCO náklady. Díler už nie je strážca informácií – je realizátorom rozhodnutia.

Prognóza do roku 2030

  1. Elektromobily: z dnešných 8 % podiel porastie na 25–30 % nových predajov na SK
  2. Hybrid (HEV + PHEV): zostanú stabilne na 35–40 % – ideálna technológia pre SR infraštruktúru
  3. Benzín: klesne z 55 % na 30–35 % – zostane v dostupnom segmente a športových autách
  4. Diesel: pod 5 % – pre business a dlhé trasy
  5. Čínske značky: z 22 zostane 8–10, ale s väčším trhovým podielom ako dnes
Close Našli ste chybu?