Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
X S5 Limuzína 500 E Giorgio Armani Prius PHEV 3.0 Tiguan PHEV M3 Touring Grande Panda Electric e-Rifter Eclipse Cross

Rodinné auto 4x4

Kedy sa oplatí rodinné auto 4x4? Podľa nás vždy. Či už bývate v mestách, dedinách alebo na ťažko dostupných miestach. Pohon oboch náprav nie je nikdy na škodu. Rodinné auto 4x4 máva lepšie jazdné vlastnosti. Hovoríme o držaní na ceste a prejazd cez ťažšie prístupný terén. Cenou týchto vlastností je ale väčšia hmotnosť vozidla a s tým spojená vyššia spotreba.

M5 touring
Cena modelu: od 142 070 €

Výbava

G
Cena modelu: od 143 184 €
S8
Cena modelu: od 146 460 €

Výbava

G EQ
Cena modelu: od 154 347 €


SUV alebo nízke rodinné auto 4x4

Ako už v úvode spomíname, je to pohon všetkých kolies. Pri výbere rodinného auta 4x4 by sme mali prihliadať aj na to, či chcete auto vo forme SUV alebo klasické nízke auto. Rodinné auto SUV má vyššiu svetelnú výšku, čo môže byť veľkou výhodou v oblasti bezpečnosti. Vnútorný priestor sa zdá väčší len opticky. Klasické nižšie rodinné auto má priestrannejší interiér.

Pohon 4x4 pre vašu rodinu

Keď už riešime rodinné auto 4x4, je dobré vziať do úvahy, ako pohon všetkých kolies funguje. Motor v rodinnom aute 4x4 je spravidla len jeden a môže byť umiestnený v prednej alebo zadnej časti auta. Pohon všetkých kolies môže byť stály alebo pripájaný na jednu z hnacích náprav. Druhá náprava ktorá nemá stály pohon sa pri potrebe automaticky napája pákou alebo elektronicky. Pri stálom, čiže trvalom pohone sa výkon rozdeľuje prostredníctvom medzinápravového diferenciálu buď rovnomerne (50:50), alebo v určitom pomere (67:33). Niektoré offroadové rodinné autá 4x4 disponujú takzvanou samostatnou uzávierkou, s ktorou podľa vašej potreby môžete manipulovať. Samostatná uzávierka funguje tak, že si môžete uzamknúť buď len jednu alebo obe nápravy, aby sa hnacie kolesá pohybavali rovnako, čím nedochádza k prešmyku. 

Close Našli ste chybu?