Autofilter Vás žiada o súhlas s používaním Vašich údajov na nasledujúce účely:

Vaše osobné údaje budú spracované a informácie z vášho zariadenia (súbory cookie, jedinečné identifikátory a ďalšie údaje zariadenia) môžu byť uchovávané, používané a zdieľané s dodávateľmi tretích strán, prípadne používané konkrétne týmto webom alebo aplikáciou. Niektorí dodávatelia môžu spracúvať vaše osobné údaje na základe oprávneného záujmu, proti ktorému môžete vzniesť námietku pomocou možností nižšie. Súhlas môžete zrušiť prejdením na odkaz v dolnej časti tejto stránky alebo v našich pravidlách ochrany súkromia.

Technické cookies

Tieto cookies potrebujete pre správny chod webovej stránky. Obsahujú anonymizované informácie o Vaších výberoch

Analytické cookies

Pre vylepšenie naších služieb, využívame službu Google Analytics, ktorá odosiela anonymné informácie o Vašej návšteve a zbiera agregované dáta o zvyklostiach návštevníkov, vďaka ktorým denno denne vylepšujeme naše služby.

Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
Combo 5 EV Frontera RS3 Sportback E-Pace PHEV Sorento PHEV Range Rover Long P7+ Corolla TS Kombi Cooper

Plug-in hybrid bez zásuvky je najdrahší spôsob, ako si klamať

Na papieri spotreba ako skúter, v realite ťažké benzínové auto s výčitkami.

Plug-in hybrid znie ako dokonalý kompromis. Po meste jazdíte na elektrinu, na diaľnici máte spaľovací motor a v katalógu svieti spotreba, pri ktorej aj skúter pôsobí rozožrane. Má to len jeden háčik: musíte nabíjať.

Ak plug-in hybrid nenabíjate, nekúpili ste si zázrak. Kúpili ste si ťažšie benzínové auto s batériou, ktorú vozíte ako drahý batoh. A presne tu začína problém mnohých majiteľov.

Článok pokračuje pod zoznamom vozidiel.

Seal 5 DM-i
Cena modelu: od 24 990 €
Atto 2 DM-i
Cena modelu: od 25 990 €
B10 REEV
Cena modelu: od 28 990 €

Výbava

Tiggo 7 PHEV
Cena modelu: od 29 590 €
Astra Sports Tourer PHEV
Cena modelu: od 33 990 €
C10 REEV
Cena modelu: od 34 990 €

Výbava



Bez zásuvky sa kúzlo rozpadne

Plug-in hybrid funguje vtedy, keď veľkú časť bežných trás zvládne elektricky. Ak bývate v byte bez nabíjania a auto zapojíte raz za dva týždne, papierová spotreba nemá s vašou realitou veľa spoločné.

Najprv nabíjanie, potom objednávka

Pred kúpou si nepozerajte iba výkon a výbavu. Pozrite sa, kde budete auto reálne nabíjať v pondelok večer, v daždi, po práci a s plným kufrom. Ak odpoveď neexistuje, plug-in hybrid nie je odpoveďou.

Čo si overiť pred kúpou

Pred objednávkou si porovnajte najmä: plug-in hybrid, hybrid, elektromobil, dojazd na batériu, spotreba. Nevyberajte podľa jedného parametra. Auto je balík vlastností a problém často vznikne vtedy, keď jedna lákavá vec prekryje tri slabšie.

Dôležitá je aj skúšobná jazda. Nie okolo predajne, ale po trase, ktorá pripomína váš normálny život. Skúste parkovanie, okresku, diaľnicu, prácu s infotainmentom a bežné rodinné nakladanie.

Verdikt

Najrozumnejšia alternatíva nemusí byť najhlasnejšia. Často dáva väčší zmysel klasický hybrid, úsporný benzín alebo čistý elektromobil pri dostupnom domácom nabíjaní. Nie preto, že by pôvodná voľba bola automaticky zlá, ale preto, že nové auto má slúžiť konkrétnemu človeku, nie jeho predstave o sebe.

Pri výbere sa oplatí nechať emóciu na začiatku a čísla na konci. Nadšenie je dobrý štart, ale zlý poradca pri podpise zmluvy.

Pozrite si alternatívy

Na Autofilter.sk sa oplatí porovnať dostupné modely podľa reálnych parametrov a nie iba podľa dojmu z reklamy.

Close Našli ste chybu?