Porovnávač
Porovnávač
Spring, T03, e-C3, Twingo a Dolphin Surf. Týchto päť modelov sa v cenovom prehľade Autofilteru k 1. novembru 2026 zmestilo pod hranicu 20 000 eur. V porovnateľnom zozname z 1. decembra 2025 boli tri: Spring, T03 a DongFeng Box.
Rozšírenie výberu neznamená, že každý lacný elektromobil zlacnel. Box naopak limit prekročil. A pri e-C3 pribudla menšia vstupná batéria, zatiaľ čo cenové minimum väčšej verzie tiež kleslo. Pri výbere preto treba porovnávať viac než poradie cenoviek.
Článok pokračuje pod zoznamom vozidiel.
| Model a najlacnejšie uvedené technické označenie | Cena k 1. 11. 2026 |
|---|---|
| Dacia Spring 52 kW, 24,3 kWh | 16 900 € |
| Leapmotor T03 70 kW, 37,3 kWh | 18 900 € |
| Citroën e-C3 Urban Range 83 kW, 30 kWh | 18 990 € |
| Renault Twingo E-Tech 60 kW, 27,5 kWh | 19 900 € |
| BYD Dolphin Surf 65 kW, 30 kWh | 19 990 € |
Kapacity a výkony v tabuľke zodpovedajú označeniam motorizácií v prehľade. Samotná kapacita nedokazuje dojazd ani rýchlosť nabíjania. Na ich porovnanie treba údaje konkrétnych verzií, nie iba väčšie číslo pri kWh.
Z cenového pohľadu sú zaujímavé aj malé rozdiely. T03 a e-C3 delí 90 eur. Twingo a Dolphin Surf tiež 90 eur. Pri takýchto dvojiciach by nemalo rozhodovať samotné poradie v cenovom zozname. Podstatnejší môže byť požadovaný priestor, výbava alebo spôsob nabíjania.
Spring aj T03 majú modelové vstupy v oboch dátumoch rovnaké: 16 900 a 18 900 eur. Pri Springu sa však technický základ mení z označenia 33 kW/26,8 kWh na 52 kW/24,3 kWh. Rovnaká suma preto neznamená úplne rovnaký produkt.
DongFeng Box sa posunul z 19 990 na 22 990 eur. Aj jeho pomenovaná 70 kW verzia s batériou 31,4 kWh má minimum vyššie o 3 000 eur. Z pôvodnej trojice tak zostali pod limitom dve položky, ku ktorým pribudli ďalší kandidáti.
Kupujúci, ktorý si zapamätal minuloročný rebríček, by preto mal výber otvoriť znova. Nižšia alebo nezmenená cena jedného auta nevysvetľuje, ktoré alternatívy dnes stoja vedľa neho.
Modelový vstup e-C3 ide z 22 990 na 18 990 eur. Lacnejší novší základ však má 30 kWh namiesto pôvodných 44 kWh. Novšie minimum pomenovanej 44 kWh verzie je 19 990 eur.
Pre kupujúceho to znamená konkrétnu voľbu. Pri limite 19 000 eur sa do prehľadu zmestí 30 kWh verzia. Pri 20 000 eurách sa zmestí aj 44 kWh verzia. Rozdiel 1 000 eur má zmysel posúdiť podľa potrebného dojazdu, podmienok nabíjania a výbavy oboch áut. Väčšiu batériu netreba kupovať automaticky, ale ani prehliadnuť iba preto, že nie je prvá v zozname.
Prvý užší výber má zmysel pre vodiča, ktorý hľadá menší elektromobil a pozná svoje bežné trasy. Pred návštevou predajcu si má vedieť odpovedať, kde bude nabíjať a akú rezervu potrebuje pri dlhších jazdách.
Ak bude auto jediným vozidlom domácnosti, overte aj scenár, pri ktorom musíte absolvovať dlhšiu trasu mimo bežného režimu. Cenový limit dokáže výber rýchlo zúžiť, ale nedokáže nahradiť porovnanie času nabíjania, priestoru a praktického používania.
Fiat Topolino nepočítame medzi týchto päť modelov. Ide o ľahkú štvorkolku s odlišným využitím. Pri každej novej položke si zároveň potvrďte dostupnosť konkrétnej verzie, jej výbavu a platnosť ceny. Údaje v článku zachytávajú dve uvedené obdobia, nie individuálnu ponuku predajcu v deň objednávky.
Na Autofilter.sk nastavte elektromobil a cenu do 20 000 eur. Následne otvorte motorizácie. Pri Citroëne e-C3 sa oplatí začať porovnaním oboch kapacít batérie ešte pred rozhodovaním o vyššej výbave.
Z uvedených obstarávacích cien sa to nedá určiť. Prevádzku ovplyvní miesto a cena nabíjania, konkrétne trasy, poistenie či ďalšie náklady. Spring má najnižší zaznamenaný vstup v tejto pätici, ale na porovnanie celkových nákladov potrebujete vlastný režim používania a konkrétne ponuky jednotlivých áut.
Nie. Kapacita je jeden z parametrov. Dôležitý je aj dojazd konkrétnej verzie, spotreba, nabíjanie a to, ako auto vyhovuje posádke. V tabuľke sú kapacity uvedené podľa motorových označení. Ak porovnávate dve rôzne značky, overte aj to, či údaje používajú rovnaké vymedzenie kapacity batérie.
Limit 20 000 eur otvára v novšom prehľade širší elektrický výber než predtým. Začnite cenou, ale finálnu dvojicu vyberte podľa konkrétnej batérie a každodenného použitia. Najzaujímavejší rozdiel nemusí byť medzi dvoma modelmi. Pri e-C3 môže byť priamo medzi dvoma verziami toho istého auta.
