Dacia / Spring / Extreme

Dacia
Spring Extreme

Cena od 19 700 €

Dacia Spring pokračuje v postupnej evolúcii, ktorej cieľom je zlepšiť jazdný prejav a každodennú použiteľnosť bez toho, aby stratila svoju základnú filozofiu dostupného elektromobilu. Najnovšie úpravy prinášajú výkonnejšie motory, prepracovanú techniku podvozka a efektívnejšiu aerodynamiku, pričom Spring si zachováva nízku hmotnosť a minimálne prevádzkové náklady.

Viac info o Spring Extreme

Vonkajšie rozmery a hmotnosť

Prevádzková hmotnosť 1070 kg
Dĺžka celková 3701 mm
Šírka celková 1583 mm
Výška celková 1519 mm
Dĺžka rázvor 2423 mm
Parameter nového auta

Interiér

Počet dverí 4
Počet miest 4
Počet samostatných sedadiel 4
Objem batožinového priestoru 308 litrov
Objem batožinového priestoru Max 1004 litrov
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue

Balíčky výbavy pre Extreme

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Motorizácie pre Dacia Spring Extreme

75 kW (100 k) 24,3 kWh

Výkon

Výkon 75 kw
Pohon kolies Predný pohon
Prevodovka Automatická
Max rýchlosť (km/h) 125 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h 9.6 s

Spotreba

Kapacita batérie 24.3 kWh
Spotreba kombinovaná (WLTP) 12,4 kWh/100km
Dojazd (WLTP) 225 km
Rýchlosť nabíjania 40 kW
Cena od 19 700 €
Registračný poplatok 33 €
background Layer 1
background Layer 1

Otázky a odpovede: Dacia Spring

Pre koho je auto vhodné

Pre koho je Dacia Spring najvhodnejšia voľba?

Dacia Spring je najvhodnejšia voľba pre vodičov, ktorí chcú lacný elektromobil na mesto, krátke dochádzanie, školu, nákupy a druhé auto v rodine. Na Autofilteri ide o malý dostupný elektromobil s cenou od 16 900 € a ponukou pohonu: 33 kW alebo 48 kW elektromotor s batériou 26,8 kWh. Najväčší zmysel dáva vtedy, keď kupujúci reálne využije jeho hlavnú výhodu: najlacnejší vstup do elektromobility.

Pre koho Dacia Spring nie je ideálne auto?

Dacia Spring nie je ideálne auto pre kupujúceho, ktorý chce univerzálne auto na diaľnice, veľký kufor, vysoký výkon alebo časté dlhé trasy. Pri Dacii treba otvorene rátať s kompromisom: obmedzený výkon, dojazd a diaľničná univerzálnosť. Ak kupujúci očakáva prémiové materiály, vysoký výkon alebo luxusnú výbavu, mal by porovnať aj drahšie alternatívy.

Je Dacia Spring vhodná ako rodinné auto?

Dacia Spring môže byť rodinné auto, ak jeho priestor, kufor a počet miest zodpovedajú domácnosti. Pri rodine treba vyskúšať detské sedačky, kočík, prístup dozadu a komfort na dlhšej trase. Kľúčové je, či rodina využije krátke mestské trasy s nabíjaním.

Dá sa Dacia Spring rozumne používať v meste?

V meste dáva Dacia Spring zmysel vtedy, keď rozmery a prevodovka sedia dennému používaniu. Menšie modely bodujú parkovaním, Spring elektromobilitou a väčšie modely vyšším posedom. Pri skúšobnej jazde treba overiť výhľad, parkovanie, hlučnosť a reakcie motora.

Je Dacia Spring dobrá na dlhé diaľničné trasy?

Na dlhé diaľničné trasy je Dacia Spring vhodná iba vtedy, keď vybraná motorizácia poskytne dosť výkonu, rozumnú hlučnosť a prijateľnú spotrebu. Dacia je najlepšia v pomere ceny a praktickosti; diaľničný komfort prémiovejších modelov však netreba očakávať.

Hodí sa Dacia Spring pre vodiča s obmedzeným rozpočtom?

Áno, práve pri obmedzenom rozpočte dáva Dacia Spring veľký zmysel. Dôležité je však neporovnávať iba vstupnú cenu, ale aj palivo, poistku, pneumatiky, servis a výbavu, ktorú bude vodič naozaj používať. Lacnejšia verzia môže byť často najrozumnejšia.

Porovnanie a alternatívy

Čím sa Dacia Spring líši od najbližších alternatív?

Dacia Spring sa od alternatív ako Citroën e-C3, Leapmotor T03, BYD Dolphin Surf, DongFeng Box, Dacia Sandero a jazdené mestské elektromobily líši najmä dôrazom na cenu, jednoduchosť a praktickosť. Dacia zvyčajne nevyhráva prémiovým pocitom, ale tým, že kupujúcemu dá nové auto s rozumnými nákladmi a bez zbytočne komplikovanej výbavy.

Kedy je lepšia alternatíva než Dacia Spring?

Alternatíva je lepšia vtedy, keď kupujúci potrebuje tichší interiér, vyšší výkon, viac bezpečnostnej alebo komfortnej výbavy, lepšiu diaľničnú kultúru alebo výraznejší imidž značky. Dacia Spring je silná najmä vtedy, keď rozhoduje najlacnejší vstup do elektromobility.

Ako porovnať Dacia Spring s inými modelmi Dacia?

V rámci Dacie treba porovnať najmä veľkosť, počet miest, pohon a skutočnú potrebu priestoru. Ak je Dacia Spring zbytočne veľká, menší model ušetrí peniaze. Ak je príliš malá, oplatí sa pozrieť Stepway, Duster, Bigster alebo Jogger.

Je pri Dacia Spring lepší benzín, LPG, hybrid alebo elektromobil?

Najlepší pohon závisí od trás. Benzín je jednoduchý pri nízkom nájazde, LPG pri lacnej prevádzke a častejšom jazdení, hybrid pri meste a automatu, elektromobil pri krátkych trasách s nabíjaním. Pri Dacia Spring sledujte ponuku: 33 kW alebo 48 kW elektromotor s batériou 26,8 kWh.

Oplatí sa pri Dacia Spring priplatiť za automat?

Automat sa oplatí najmä vodičovi, ktorý jazdí často v meste, v kolónach alebo chce jednoduchšie rodinné auto. Manuál býva lacnejší a jednoduchší. Pri Dacii treba automat vyskúšať, pretože hodnota príplatku závisí od plynulosti a každodenného komfortu.

Je Dacia Spring rozumnejšia voľba než jazdené auto?

Dacia Spring môže byť rozumnejšia než jazdené auto, ak kupujúci chce záruku, jasnú históriu a predvídateľnejšie náklady. Jazdené auto za podobné peniaze môže ponúknuť lepšiu výbavu alebo výkon, ale prináša riziko opotrebenia, servisu a neznámej minulosti.

Každodenné používanie

Čo si overiť na skúšobnej jazde s Dacia Spring?

Na skúšobnej jazde si overte posed, výhľad, radenie alebo automat, hlučnosť, pružnosť motora, brzdy, infotainment a parkovanie. Pri Dacia Spring je dôležité zistiť, či jednoduchšia technika a výbava pôsobia príjemne alebo príliš lacno.

Čo môže vodičovi na Dacia Spring prekážať?

Prekážať môže najmä obmedzený výkon, dojazd a diaľničná univerzálnosť. Pri Dacii treba rátať aj s jednoduchšími materiálmi, menším odhlučnením alebo slabšou dynamikou pri plnom aute. Pre mnohých kupujúcich je to férový kompromis, ale treba ho zažiť pri jazde.

Ako môže Dacia Spring fungovať v zime?

V zime rozhodujú pneumatiky, svetlá, kúrenie, trakcia a pohon. Pri LPG treba overiť prepínanie paliva v chlade, pri hybride spotrebu na krátkych trasách, pri elektromobile pokles dojazdu a pri 4x4 aj cenu zimných pneumatík.

Je kufor Dacia Spring praktický?

Kufor treba hodnotiť podľa reálneho použitia, nie iba podľa litrov. Pri rodine sa oplatí vyskúšať kočík, batožinu a športové veci; pri menších modeloch týždenný nákup; pri Joggeri a Bigsteri aj obsadenie zadných sedadiel a sklopenie druhého či tretieho radu.

Ako sa dívať na spotrebu Dacia Spring?

Katalógové údaje sú dobré na porovnanie, ale reálna spotreba závisí od rýchlosti, zaťaženia, pneumatík a štýlu jazdy. Pri LPG treba počítať spotrebu aj cenu paliva, pri hybride mestské úspory a pri elektromobile reálny dojazd v zime.

Aké recenzie a skúsenosti sa oplatí pri Dacia Spring pozrieť?

Oplatí sa pozrieť recenzie zamerané na spotrebu, hlučnosť, sedadlá, servisné náklady, kvalitu interiéru a správanie pri plnom aute. Pri Dacii sú užitočné aj dlhodobé skúsenosti majiteľov, pretože ukážu, či nízka cena zostáva výhodou aj po rokoch.

Cena, výbava a hodnota

Oplatí sa Dacia Spring za cenu od 16 900 €?

Dacia Spring sa oplatí za cenu od 16 900 € vtedy, keď kupujúci využije jeho hlavnú hodnotu: najlacnejší vstup do elektromobility. Ak hľadá prémiový pocit alebo najmodernejšiu techniku, musí priplatiť inde. Ak chce praktické nové auto, Dacia je prirodzene silná.

Ktorá verzia Dacia Spring dáva najväčší zmysel?

Najväčší zmysel má verzia, ktorá sedí denným trasám. Pri Dacia Spring platí: slabšia verzia stačí pri čisto mestskom použití, výkonnejšia dáva zmysel pri častejších obchvatoch a plnšom aute. Drahšia verzia je rozumná iba vtedy, keď kupujúci využije automat, hybrid, LPG, 4x4, väčší výkon alebo konkrétne komfortné prvky.

Kedy stačí základná výbava Dacia Spring?

Základná výbava stačí, ak obsahuje bezpečnostné prvky, klimatizáciu, konektivitu a výbavu, ktorú vodič používa každý deň. Pri Dacii má zmysel priplácať opatrne: ak príplatky výrazne zdvihnú cenu, môže byť výhodnejší väčší model alebo konkurent.

Oplatí sa pri Dacia Spring priplatiť za vyššiu výbavu?

Vyššia výbava sa oplatí pri prvkoch, ktoré zlepšia každodenné používanie: lepšie svetlá, parkovacia kamera, vyhrievané sedadlá, klimatizácia, lepšia konektivita alebo praktické doplnky. Menej zmyslu má priplácať iba za vzhľad, ak kupujúci rieši hlavne cenu.

Kedy je lacnejšia alternatíva rozumnejšia než Dacia Spring?

Lacnejšia alternatíva je rozumnejšia, ak nevyužijete krátke mestské trasy s nabíjaním alebo ak jazdíte málo kilometrov. Vtedy môže stačiť menší model, slabší motor alebo jednoduchšia výbava. Pri Dacii často platí, že najväčšia hodnota je v rozumnej, nie maximálnej konfigurácii.

Aké náklady pri Dacia Spring netreba podceniť?

Netreba podceniť palivo alebo elektrinu, servis, pneumatiky, poistku, príplatkovú výbavu a hodnotu pri ďalšom predaji. Dacia vie byť lacná na kúpu, ale celková výhodnosť závisí od toho, či kupujúci vyberie správny pohon a nezaplatí zbytočné príplatky.

Praktické otázky pred kúpou

Čo si treba overiť pred objednaním Dacia Spring?

Pred objednaním si overte presnú výbavu, dostupnosť motorizácie, dodaciu lehotu, servisné intervaly, financovanie a finálnu cenu. Pri LPG sa pýtajte na servis palivovej sústavy, pri hybride na reálnu spotrebu a pri elektromobile na nabíjanie.

Aké otázky položiť predajcovi pri Dacia Spring?

Predajcu sa pýtajte na rozdiely medzi výbavami, odporúčaný pohon podľa ročného nájazdu, skladové autá, záruku, cenu servisných prehliadok a dostupnosť doplnkov. Pri Dacii sa oplatí pýtať aj na to, ktoré prvky sú v danej výbave naozaj sériové.

Ako používať Autofilter pri výbere Dacia Spring?

Na Autofilteri začnite modelovou stránkou Dacia Spring, potom porovnajte motorizácie, výbavy a príbuzné modely Dacia. Praktické je sledovať cenu, palivo, prevodovku, počet miest, kufor, 4x4 a to, či lacnejší alebo väčší model nevyrieši potrebu lepšie.

Aká je najväčšia neistota pri Dacia Spring?

Najväčšia neistota je, či kupujúci prijme jednoduchší charakter auta aj po niekoľkých mesiacoch. Pri Dacii býva cena veľmi lákavá, no treba si overiť hlučnosť, sedadlá, výkon pri plnom aute, výbavu a to, či vybraný pohon sedí reálnym trasám.

Aký je najlepší ďalší krok po prečítaní FAQ o Dacia Spring?

Najlepší ďalší krok je porovnať Dacia Spring s jedným lacnejším a jedným väčším modelom, vybrať rozumnú výbavu a absolvovať skúšobnú jazdu. Pri Dacii má zmysel hľadať konfiguráciu, ktorá spĺňa potreby bez zbytočného navyšovania ceny.
Close Našli ste chybu?