Mazda / MX-30

Mazda
MX-30

Cena od 37 690 €

Mazda MX-30 R-EV prináša netradičný prístup k elektromobilite. Spojenie elektrického pohonu s rotačným benzínovým motorom v úlohe generátora eliminuje stres z obmedzeného dojazdu, no zachováva tichú a plynulú jazdu na elektrinu. K tomu pridáva výrazný dizajn, kvalitný interiér a bohatú technologickú výbavu, vďaka čomu sa z nej stáva štýlový crossover pre mestské aj prímestské jazdy.

Viac info o Mazda MX-30

Vonkajšie rozmery a hmotnosť

Prevádzková hmotnosť 1720 kg
Dĺžka celková 4395 mm
Šírka celková 2035 mm
Výška celková 1555 mm
Dĺžka rázvor 2655 mm
Parameter nového auta

Interiér

Počet dverí 4
Počet miest 5
Počet samostatných sedadiel 4
Objem batožinového priestoru 341 litrov
Objem batožinového priestoru Max 1146 litrov
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue

Motorizácie pre Mazda MX-30

background Layer 1

e-Skyactiv R-EV 125 kW (170 k) AT

Výkon

Palivo Plug-in hybrid (benzín)
Zdvihový objem 829 cm
Výkon 125 kw
Pohon kolies Predný pohon
Prevodovka Automatická
Max rýchlosť (km/h) 140 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h 9.1 s

Spotreba

Spotreba kombinovaná (min.) 1 l /100km
Spotreba kombinovaná (max.) 1 l /100km
Objem palivovej nádrže 50 litrov
Emisie CO2 (WLTP) 22 g/km
Kapacita batérie 17.8 kWh
Dojazd (WLTP) 94 km
Rýchlosť nabíjania 3 kW
Cena od 37 690 €
Registračný poplatok 40 €
background Layer 1

Balíčky výbavy pre Mazda MX-30

Prime-line

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Exclusive-line

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Makoto

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Nagisa

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier

Makoto Plus

ABS (brzdy s antiblokovacím systémom)
ASR (protipreklzový systém)
Asistent rozjazdu do kopca
Alarm
Automatické prepínanie svetiel
Brzdový asistent
Dojazdové koleso
ESP (elektronický stabilizačný program)
Monitorovanie okolia parkujúceho vozidla
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
Plnohodnotné koleso
Sledovanie únavy vodiča
Sledovanie jazdného pruhu
Varovanie mŕtveho uhla
Varovanie vzdialenosti sledovania
Full LED svetlomety
Halogén svetlomety
LED svetlomety
Xenón svetlomety
Apple Carplay
Apple Carplay bezkáblové
Android Auto
Android auto bezkáblové
Autonómne parkovanie
Automatické ovládanie kufra
Adaptívny tempomat
Bezklučové otváranie
Bluetooth propojenie
Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním
Dotyková nabíjačka
Elektrické ovládanie okien predné
Elektrické ovládanie okien všetky
Head up display
Hmlové svetlá
Klimatizácia zónová
Kontrola povolenej rýchlosti
Klimatizácia automatická
Klimatizácia manuálna
LCD displej
Nočné videnie
Parkovacie senzory predné
Parkovacie senzory zadné
Panoramatické okno
Parkovacia kamera predná
Parkovacia kamera zadná
Parkovacia kamera 360
Palubná kamera
Start-Stop systém
Strešné okno
Strešný nosič
Tempomat
Funkcia denného svietenia
Osvetlenie batožinového priestoru
Svetelný senzor
Dažďový senzor
Elekticky nastaviteľné sedadlo vodiča
Stredový tunel na zadných sedadlách
Lakťové opierky
Látkový interiér
Polokožený interiér
Koženy interiér
ECO interier
background Layer 1
background Layer 1

Otázky a odpovede: Mazda MX-30

Pre koho je auto vhodné

Pre koho je Mazda MX-30 najvhodnejšia voľba?

Mazda MX-30 je najvhodnejšia voľba pre vodičov, ktorí jazdia denne elektricky, ale chcú benzínový generátor ako poistku na dlhšie trasy. Na Autofilteri ide o kompaktný plug-in hybrid s rotačným generátorom s cenou od 37 690 € a ponukou pohonu: e-Skyactiv R-EV 125 kW (170 k) s automatickou prevodovkou. Najväčší zmysel dáva vtedy, keď kupujúci reálne využije jeho hlavnú výhodu: elektrické denné jazdy s benzínovou poistkou.

Pre koho Mazda MX-30 nie je ideálne auto?

Mazda MX-30 nie je ideálne auto pre kupujúceho, ktorý chce veľký kufor, klasické rodinné SUV alebo čo najdlhší elektrický dojazd. Pri rozhodovaní treba počítať aj s kompromisom: špecifická koncepcia pohonu. Ak tento kompromis prekáža, je lepšie pozrieť iný model Mazdy alebo priamu alternatívu v rovnakej cene.

Je Mazda MX-30 vhodná ako rodinné auto?

Mazda MX-30 môže byť rodinné auto iba vtedy, keď jeho priestor, kufor a počet miest sedia konkrétnej domácnosti. Pri rodine treba vyskúšať detské sedačky, nastupovanie dozadu, batožinu a komfort na dlhšej trase. Kľúčové je, či naozaj využijete krátke trasy a občasné dlhšie cesty.

Dá sa Mazda MX-30 rozumne používať v meste?

V meste dáva Mazda MX-30 zmysel podľa rozmerov a pohonu. Menšie hybridy a hatchbacky sú prirodzenejšie do premávky, väčšie SUV a elektromobily potrebujú viac priestoru a plánovania. Pri skúšobnej jazde overte parkovanie, výhľad, polomer otáčania a prácu asistentov.

Je Mazda MX-30 dobrá na dlhé trasy?

Na dlhé trasy je Mazda MX-30 vhodná vtedy, keď vybraná motorizácia poskytne dosť výkonu, pohodlie a rozumnú spotrebu alebo dojazd. Pri Mazde sa oplatí vyskúšať sedadlá, hlučnosť, pružnosť motora a stabilitu na diaľnici, nie iba zrýchlenie v tabuľke.

Hodí sa Mazda MX-30 pre vodiča, ktorý má rád šoférovanie?

Áno, Mazda je všeobecne silná pri vodičskom pocite a Mazda MX-30 to dáva zmysel najmä vtedy, keď kupujúci nechce iba dopravný prostriedok. Treba však rozlíšiť, či hľadá ľahkosť roadsteru, komfort SUV, úsporu hybridu alebo ticho elektromobilu.

Porovnanie a alternatívy

Čím sa Mazda MX-30 líši od najbližších alternatív?

Mazda MX-30 sa od alternatív ako Mazda CX-30, Mazda 6e, Nissan Qashqai e-Power, Toyota C-HR Hybrid a malé plug-in hybridné SUV líši najmä dôrazom Mazdy na dizajn, vodičský pocit a menej uniformný technický prístup. Nie vždy bude najpraktickejšia alebo najlacnejšia, ale často osloví kupujúceho, ktorý nechce iba racionálnu tabuľkovú voľbu.

Kedy je lepšia alternatíva než Mazda MX-30?

Alternatíva je lepšia vtedy, keď ponúkne viac priestoru, nižšiu cenu, nižšiu spotrebu, lepší elektrický dojazd alebo praktickejšiu karosériu. Mazda MX-30 dáva zmysel hlavne vtedy, keď kupujúci ocení elektrické denné jazdy s benzínovou poistkou a je ochotný prijať kompromis: špecifická koncepcia pohonu.

Ako porovnať Mazda MX-30 s inými modelmi Mazda?

V rámci Mazdy treba porovnať najmä veľkosť, karosériu a pohon. Ak je Mazda MX-30 príliš malé, pozrite CX-30, CX-5, CX-60 alebo CX-80. Ak je príliš veľké alebo drahé, môže stačiť Mazda 2 Hybrid, Mazda 3 alebo CX-30.

Je pri Mazda MX-30 lepší manuál, automat, hybrid, diesel alebo elektromobil?

Najlepší pohon závisí od trás. Manuál dáva viac kontroly, automat viac komfortu, hybrid je silný v meste, diesel pri diaľniciach, PHEV pri nabíjaní a elektromobil pri domácom alebo firemnom nabíjaní. Pri Mazda MX-30 sledujte možnosti: e-Skyactiv R-EV 125 kW (170 k) s automatickou prevodovkou.

Je Mazda MX-30 rozumnejšia voľba než Toyota, Volkswagen alebo Hyundai?

Mazda MX-30 môže byť rozumnejšia, ak kupujúci dáva vyššiu váhu dizajnu, interiéru a vodičskému pocitu. Toyota môže byť silnejšia v hybride, Volkswagen v univerzálnosti a Hyundai v pomere výbavy. Rozhodnúť by mala skúšobná jazda a finálna cena výbavy.

Má pri Mazda MX-30 zmysel priplatiť za 4x4?

Každodenné používanie

Čo si overiť na skúšobnej jazde s Mazda MX-30?

Na skúšobnej jazde si overte posed, výhľad, ovládanie infotainmentu, reakcie motora, prevodovku, podvozok, hlučnosť a parkovanie. Pri Mazda MX-30 je dobré vyskúšať presne vlastné trasy: mesto, okresky, diaľnicu, garáž alebo nabíjanie, ak ide o elektrifikovanú verziu.

Čo môže vodičovi na Mazda MX-30 prekážať?

Prekážať môže najmä špecifická koncepcia pohonu. Niekomu nemusí sadnúť ani nižší posed, menšia praktickosť, špecifický pohon alebo tvrdšie rozhodnutie Mazdy držať sa vlastnej technickej cesty. Preto je skúšobná jazda dôležitejšia než samotný zoznam výbavy.

Ako môže Mazda MX-30 fungovať v zime?

V zime rozhodujú pneumatiky, pohon, hmotnosť a typ trás. Pri elektromobile alebo PHEV klesá elektrický dojazd, pri spaľovacích motoroch rastie spotreba na krátkych trasách. Ak jazdíte často na hory, overte si 4x4, svetlú výšku a cenu zimných pneumatík.

Je kufor Mazda MX-30 praktický?

Kufor treba hodnotiť podľa tvaru, nakladacej hrany a sklápania sedadiel, nie iba podľa litrov. Pri Mazde býva dizajn dôležitou súčasťou auta, preto si kupujúci musí overiť, či praktickosť neustupuje vzhľadu viac, než mu vyhovuje.

Ako sa dívať na spotrebu alebo dojazd Mazda MX-30?

Katalógové údaje sú vhodné na porovnanie, ale realita závisí od rýchlosti, počasia, pneumatík, zaťaženia a štýlu jazdy. Pri elektromobiloch sledujte aj nabíjaciu krivku, pri hybridoch mestské trasy a pri dieseloch diaľničný nájazd.

Aké recenzie a skúsenosti sa oplatí pri Mazda MX-30 pozrieť?

Oplatí sa pozrieť testy zamerané na reálnu spotrebu, komfort, infotainment, sedadlá, podvozok a praktickosť. Pri Mazde má zmysel sledovať aj dlhodobé skúsenosti s motorom, prevodovkou a tým, či auto po čase stále pôsobí tak hodnotne ako pri prvej jazde.

Cena, výbava a hodnota

Oplatí sa Mazda MX-30 za cenu od 37 690 €?

Mazda MX-30 sa oplatí za cenu od 37 690 € vtedy, keď kupujúci využije jeho hlavnú hodnotu: elektrické denné jazdy s benzínovou poistkou. Ak hľadá iba najnižšiu cenu alebo maximum priestoru, môže nájsť racionálnejšiu alternatívu. Mazda dáva zmysel najmä vtedy, keď sa počíta aj pocit z auta.

Ktorá verzia Mazda MX-30 dáva najväčší zmysel?

Najväčší zmysel má verzia, ktorá sedí denným trasám. Pri Mazda MX-30 platí: dáva zmysel pri špecifickom režime jazdenia: krátke elektrické trasy a občasná benzínová rezerva. Drahšia verzia je rozumná iba vtedy, keď kupujúci využije výkon, automat, 4x4, väčšiu batériu, PHEV techniku alebo bohatšiu výbavu.

Kedy stačí základná výbava Mazda MX-30?

Základná výbava stačí vtedy, keď obsahuje bezpečnostné prvky, pohodlné sedadlá, dobré svetlá, konektivitu a asistenty, ktoré používate denne. Pri Mazde sa oplatí porovnať Prime-line, Centre-line, Homura, Exclusive-line a Takumi podľa reálneho prínosu.

Oplatí sa priplatiť za vyššiu výbavu Mazda MX-30?

Vyššia výbava sa oplatí, ak prináša lepšie sedadlá, svetlá, audiosystém, parkovacie kamery, head-up display alebo komfortné prvky, ktoré vodič cíti každý deň. Menej zmyslu má priplácať iba za vzhľad, ak tým cena preskočí do triedy väčšieho modelu.

Kedy je lacnejšia alternatíva rozumnejšia než Mazda MX-30?

Lacnejšia alternatíva je rozumnejšia, ak nevyužijete krátke trasy a občasné dlhšie cesty alebo ak chcete čo najnižšie celkové náklady. Vtedy môže dávať väčší zmysel menší model, jednoduchší pohon alebo konkurent s väčším kufrom za podobnú cenu.

Aké náklady pri Mazda MX-30 netreba podceniť?

Netreba podceniť poistenie, pneumatiky, servis, palivo alebo elektrinu, príplatkovú výbavu a hodnotu pri ďalšom predaji. Pri SUV, 4x4 a elektromobiloch môžu byť pneumatiky a poistka výrazne drahšie než pri menších hatchbackoch.

Praktické otázky pred kúpou

Čo si treba overiť pred objednaním Mazda MX-30?

Pred objednaním si overte presnú výbavu, dostupnosť motorizácie, dodaciu lehotu, servisné intervaly, financovanie a finálnu cenu. Pri elektrických a plug-in hybridných verziách pridajte kontrolu nabíjania doma, vo firme a na trasách, ktoré jazdíte najčastejšie.

Aké otázky položiť predajcovi pri Mazda MX-30?

Predajcu sa pýtajte na rozdiely medzi výbavami, odporúčaný pohon podľa vášho nájazdu, skladové autá, servisný plán, záruku a cenu príplatkov. Pri 4x4, PHEV a elektromobile sa pýtajte aj na reálne skúsenosti zákazníkov.

Ako používať Autofilter pri výbere Mazda MX-30?

Na Autofilteri začnite modelovou stránkou Mazda MX-30, potom porovnajte motorizácie, výbavy a príbuzné modely Mazda. Praktické je sledovať cenu, palivo, výkon, prevodovku, pohon, počet miest, kufor a to, či existuje vhodnejšia alternatíva v rámci značky.

Aká je najväčšia neistota pri Mazda MX-30?

Najväčšia neistota závisí od pohonu: pri benzíne reálna spotreba, pri dieseli budúci nájazd, pri PHEV disciplína nabíjania a pri elektromobile zimný dojazd. Pri každom modeli treba overiť aj finálnu cenu konkrétnej výbavy.

Aký je najlepší ďalší krok po prečítaní FAQ o Mazda MX-30?

Najlepší ďalší krok je porovnať Mazda MX-30 s dvomi najbližšími alternatívami, vybrať jednu rozumnú a jednu drahšiu konfiguráciu a absolvovať skúšobnú jazdu. Pri Mazde má jazdný dojem veľkú váhu, preto by mal byť súčasťou rozhodnutia.
Close Našli ste chybu?