Slovo hybrid znie jednoducho, ale v praxi skrýva viac typov áut. Mild-hybrid, full-hybrid a plug-in hybrid sa líšia tým, ako veľa vie auto jazdiť elektricky, či ho treba nabíjať a aký kompromis kupujete. Autofilter preto rozdeľuje hybridy a plug-in hybridy do samostatných výberov, čo je pri kúpe dôležitejšie než samotný nápis „hybrid“ na kufri.

Článok pokračuje pod zoznamom s hybridným a plug-in hybridným pohonom.
Klasický hybrid je vhodný pre človeka, ktorý chce nižšiu spotrebu v meste a nechce riešiť káble. Plug-in hybrid je vhodný pre vodiča, ktorý má zásuvku a chce jazdiť krátke trasy elektricky. Mild-hybrid je skôr podpora spaľovacieho motora než samostatný elektrický režim. Pri kúpe preto nestačí vedieť, že auto je hybridné. Treba vedieť, aký hybrid kupujete.
| Typ | Nabíjanie zo zásuvky | Najväčšia výhoda | Najväčšie riziko |
|---|---|---|---|
| Mild-hybrid | Nie | Jednoduchosť a podpora spaľovacieho motora. | Kupujúci čaká väčšiu elektrickú úsporu, než auto reálne dá. |
| Full-hybrid | Nie | Úspora v meste bez riešenia nabíjania. | Na diaľnici sa výhoda zmenšuje. |
| Plug-in hybrid | Áno | Krátke trasy vie zvládať elektricky. | Bez nabíjania stráca hlavný zmysel. |
Rozdiel medzi hybridom a plug-in hybridom vidno už na cenách. Medzi hybridnými autami Autofilter uvádza napríklad Fiat Grande Panda od 14 990 €, Toyota AYGO X od 16 990 €, Mazda 2 Hybrid od 17 290 € alebo Toyota Yaris od 18 790 €. Plug-in hybridy začínajú vyššie: BYD Seal 5 DM-i od 24 990 €, BYD Atto 2 DM-i od 25 990 € a BYD Sealion 5 DM-i od 27 990 €.
| Model hybrid | Cena od | Motorizácia | Výkon |
|---|---|---|---|
| Fiat Grande Panda | od 14 990 € | 1.2T e-Hybrid | 81 kW |
| Toyota AYGO X | od 16 990 € | 1.5 Dynamic Force e-CVT | 85 kW |
| Mazda 2 Hybrid | od 17 290 € | 1.5 Hybrid e-CVT | 85 kW |
| Citroën C3 | od 18 490 € | Hybrid 110 6AT | 81 kW |
| Toyota Yaris | od 18 790 € | 1,5 Dynamic Force e-CVT | 85 alebo 96 kW |
| MG 3 Hybrid+ | od 18 890 € | 1.5 Hybrid+ | 143 kW |
| Opel Corsa | od 19 190 € | 1.2 Hybrid 6AT | 81 alebo 107 kW |
| Citroën C3 Aircross | od 19 490 € | Hybrid 145 6AT | 107 kW |
Full-hybrid je často najpokojnejšia voľba pre vodiča, ktorý jazdí mesto, okresky a nechce riešiť nabíjanie. Typicky dáva zmysel pri autách ako Toyota Yaris, Mazda 2 Hybrid alebo MG 3 Hybrid+. Kupujúci dostane automatickejší jazdný prejav, nižšiu spotrebu v meste a jednoduchšiu prevádzku než pri plug-in hybride.
Plug-in hybrid má zmysel, keď máte pravidelnú zásuvku a každodenné trasy sú krátke. Ak veľkú časť týždňa odjazdíte elektricky, vyššia cena môže dávať logiku. Ak však nabíjanie nemáte vyriešené, full-hybrid alebo benzín môže byť čistejšie rozhodnutie.
Na prvé triedenie použite samostatne nové hybridné autá a nové plug-in hybridy. Pri rodinnom výbere si potom porovnajte aj priestor, kufor a výbavu, nielen spotrebu.
Aký je rozdiel medzi hybridom a plug-in hybridom?
Hybrid sa dobíja počas jazdy a nemusí sa pripájať do zásuvky. Plug-in hybrid má väčšiu batériu, nabíja sa externe a krátke trasy vie zvládať elektricky. Bez nabíjania však jeho výhoda slabne.
Čo je mild-hybrid?
Mild-hybrid je mierna elektrifikácia spaľovacieho auta. Elektrická časť pomáha motoru, ale auto zvyčajne nejazdí plnohodnotne ako elektromobil. Je to skôr podpora efektivity než elektrická alternatíva.
Ktorý hybrid je najlepší do mesta?
Pre mesto je často veľmi dobrý full-hybrid, pretože využíva rekuperáciu a nízke rýchlosti bez potreby nabíjania. Ak máte doma zásuvku a jazdíte krátke trasy, môže byť ešte lepší plug-in hybrid.
Pri hybride sa neoplatí rozhodovať podľa nálepky. Full-hybrid, mild-hybrid a plug-in hybrid riešia rozdielne potreby. Autofilter pomáha tým, že ich oddeľuje do konkrétnych výberov a ukazuje ceny aj modely. Najlepšia voľba je tá, ktorá sedí k vašej trase a nabíjaniu, nie tá, ktorá má najmodernejší názov.