
Peugeot 2008 je kompaktný crossover dostupný s benzínovým, mild-hybridným a plne elektrickým pohonom. V roku 2026 rozhoduje najmä obstarávacia cena, možnosť domáceho nabíjania a typ pravidelných trás. Porovnanie Vám pomôže vybrať medzi klasickou 2008 a e-2008 podľa rozpočtu, dojazdu a každodenného používania. Ak vás zaujíma kompletný prehľad modelov Peugeot, nájdete ho na Autofilter.sk.

Porovnanie vychádza z verejne dostupných cien Autofilter.sk, údajov výrobcu, slovenských meraní dojazdu a cien elektriny platných v roku 2026. Neuskutočnili sme vlastnú jazdu ani päťročné meranie nákladov, preto neuvádzame modelový päťročný výsledok pre servis, poistenie a zostatkovú hodnotu bez individuálnych ponúk.
Hodnotili sme obstarávaciu cenu, druh pohonu, výkon, kapacitu batérie, dojazd, nabíjanie a praktickosť. Presný výpočet celkových nákladov musí zohľadniť konkrétny ročný nájazd, cenu energie, financovanie, poistku a budúcu predajnú cenu.
Základná cena Peugeotu 2008 na Autofilter.sk začína na 20 490 €. Na modelovej stránke sú uvedené aj ceny od 22 890 € a od 23 790 € pre ďalšie verzie. Ak hľadáte najlepšie nové autá do 25 000 €, Peugeot 2008 do tejto kategórie spadá.
Hybridný Peugeot 2008 GT s motorom 1,2 Hybrid, výkonom 107 kW a šesťstupňovou automatickou prevodovkou má uvedenú cenu od 27 490 €.
Cenu e-2008 treba skontrolovať v aktuálnom konfigurátore Peugeot. Konečnú sumu mení výbava, lak, doplnky, spôsob financovania a aktuálna ponuka konkrétneho predajcu.
Benzínová 2008 je jednoduchou voľbou pre kupujúceho, ktorý chce nižšiu vstupnú cenu a nemá možnosť nabíjania. Pri častých diaľničných cestách zároveň nevyžaduje plánovanie nabíjacích zastávok.
Mild-hybrid kombinuje benzínový motor s elektrickou podporou. Verzia 1,2 Hybrid dosahuje 107 kW, teda 145 koní, a používa automatickú prevodovku. Hodí sa najmä na kombináciu mesta, prímestských trás a dlhších ciest bez potreby externého nabíjania. Ak vás zaujímajú nové hybridné autá, nájdete ich v prehľade na Autofilter.sk. Pre lepšie pochopenie technológie si prečítajte článok o tom, aký je rozdiel medzi mild hybridom, full hybridom a plug-in hybridom.
Medzi uvádzané stupne patria Allure a GT. Konkrétne prvky i-Cockpitu, infotainmentu, konektivity a asistenčných systémov porovnávajte podľa aktuálnej motorizácie, pretože rovnaký názov výbavy nemusí znamenať totožnú konfiguráciu pri každom pohone.

Novšia e-2008 používa elektromotor s výkonom 115 kW, teda 156 koní. Kapacita batérie vzrástla z 50 na 54 kWh a deklarovaný WLTP dojazd dosahuje do 406 km. Staršiu verziu s výkonom 100 kW preto pri jazdených vozidlách nemožno zamieňať s novším vyhotovením. Ak zvažujete nové elektrické autá, e-2008 patrí medzi dostupnejšie modely. Zaujímavý prehľad nájdete aj v kategórii elektromobily do 30 000 €.
Maximálny deklarovaný výkon jednosmerného nabíjania je 100 kW. Pri trojfázovom nabíjaní môže novšia verzia využívať AC výkon 11 kW, ak ho podporuje vozidlo, wallbox aj elektrická prípojka.
Slovenské merania staršej 50 kWh verzie zaznamenali zimný kombinovaný dojazd od 200 do 250 km. Na diaľnici to bolo od 170 do 180 km. Tieto hodnoty nepredstavujú dojazd novšej 54 kWh verzie, ale ukazujú, prečo treba v zime plánovať rezervu.
Peugeot uvádza batožinový priestor od 434 do 1 467 litrov podľa polohy sedadiel a konkrétnej konfigurácie. Elektrický pohon tak automaticky neznamená výrazne menší kufor, pretože trakčná batéria je uložená v podlahe.
Rodina by mala pred kúpou prakticky overiť priestor na kočík, detské sedačky a batožinu. Pri troch detských sedačkách nestačí samotný údaj v litroch, rozhoduje šírka zadnej lavice, poloha kotviacich bodov a tvar dverí.
Ak pravidelne používate príves, skontrolujte povolenú hmotnosť prívesu pre konkrétnu motorizáciu v dokumentácii vozidla. Údaj sa môže medzi benzínovou, hybridnou a elektrickou verziou líšiť.
Namiesto porovnávania samotnej ceny vozidla použite rovnaký postup pre všetky tri pohony. Pomôcť vám môže aj článok o tom, aký je reálny rozdiel v peňaženke medzi hybridom a elektromobilom po 5 rokoch.
Pri domácom nabíjaní sa podľa distribučného územia, sadzby a energopomoci uvádzajú ceny približne od 0,11 do 0,20 € za kWh. Verejné rýchlonabíjanie môže mať inú cenu, preto ho treba počítať oddelene.
Pri SSE sú DD3, DD4 a DD5 dvojpásmové sadzby použiteľné aj v domácnostiach s nabíjacou stanicou. Staršie odporúčania sadzby D7 už nie sú aktuálne, pretože od 1. januára 2026 bola zrušená. (zdroj: SSE)

E-2008 dáva najväčší praktický zmysel vodičovi s pravidelným domácim alebo pracovným nabíjaním, predvídateľným denným nájazdom a prevažne mestskými či prímestskými trasami. V takomto režime možno väčšinu energie dopĺňať bez osobitnej zastávky.
Benzín alebo hybrid sú vhodnejšie pri častých dlhých diaľničných trasách, najmä ak nemáte stabilné miesto na nabíjanie. Hybrid je kompromisom pre vodiča, ktorý chce elektrickú podporu v meste, ale potrebuje tankovanie podobné klasickému autu. Viac o histórii a smerovaní značky Peugeot nájdete v samostatnom článku.
Na Autofilter.sk môžete začať prehľadom Peugeotu 2008, kde sú dostupné verzie zoradené na jednom mieste. Portál prezentuje nové autá rôznych značiek a umožňuje zúžiť výber podľa preferencií. Pri rozhodovaní medzi pohonmi si otvorte aj konkrétnu hybridnú verziu GT. Cenu, dostupnosť a presnú výbavu si pred objednaním potvrďte pri konkrétnom vozidle alebo predajcovi.
Na Autofilter.sk je Peugeot 2008 uvedený s cenou od 20 490 €. Ďalšie zobrazené cenové úrovne začínajú na 22 890 € a 23 790 €, pričom konečná cena závisí od motora, výbavy a doplnkov.
Novšia e-2008 s batériou 54 kWh má deklarovaný WLTP dojazd do 406 km. Pri plánovaní zimných diaľničných trás použite bezpečnostnú rezervu a zohľadnite teplotu, rýchlosť, kúrenie aj obsadenie vozidla.
E-2008 podporuje deklarovaný jednosmerný nabíjací výkon do 100 kW. Novšia verzia môže pri vhodnej trojfázovej prípojke využívať AC nabíjanie s výkonom 11 kW, pričom skutočný čas ovplyvňuje stav batérie, teplota a nabíjacia krivka.
Oficiálny rozsah batožinového priestoru modelu je od 434 do 1 467 litrov podľa usporiadania sedadiel a konfigurácie. Pred kúpou si overte konkrétnu verziu a vyskúšajte naložiť predmet s najväčšími rozmermi, napríklad rodinný kočík.
Hybrid s výkonom 107 kW môže vyhovovať vodičovi, ktorý často jazdí v meste, ale nechce nabíjať zo zásuvky. Pri rozhodovaní odpočítajte cenu benzínovej verzie od ceny hybridu 27 490 € a rozdiel porovnajte s vlastnými nákladmi počas 5 rokov.
SSE uvádza dvojpásmové sadzby DD3, DD4 a DD5 aj pre domácnosti s nabíjacou stanicou. Pred montážou 11 kW wallboxu si nechajte preveriť trojfázovú prípojku, hodnotu hlavného ističa a podmienky svojho distribútora.
Otvorte si Peugeot 2008 na Autofilter.sk, vyberte dve cenovo dostupné motorizácie a zapíšte si rozdiel ich obstarávacích cien. Následne k nim doplňte svoj ročný nájazd, cenu paliva alebo 1 kWh elektriny a konkrétne poistné ponuky.