Mercedes-Benz GLE kupé patrí medzi modely, ktoré vytvorili segment prémiových SUV kupé. Spája robustnosť a komfort veľkého SUV s dynamickými proporciami športového kupé. Najnovšia modernizácia prináša výraznejší dizajn, novú generáciu digitálnych technológií, pokročilejšie asistenčné systémy a ešte vyššiu úroveň komfortu. Výsledkom je vozidlo, ktoré sa nesnaží byť najpraktickejším SUV na trhu, ale ponúka kombináciu štýlu, technológií a jazdných vlastností, akú zákazníci v tomto segmente očakávajú.
Viac info o Mercedes-Benz GLE kupé| Prevádzková hmotnosť | 2545 kg |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 3500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Dĺžka celková | 4940 mm |
| Šírka celková | 2024 mm |
| Výška celková | 1729 mm |
| Dĺžka rázvor | 2935 mm |
| Počet dverí | 4 |
| Počet miest | 5 |
| Počet samostatných sedadiel | 4 |
| Objem batožinového priestoru | 655 litrov |
| Objem batožinového priestoru Max | 1790 litrov |
| Euro NCAP | |
08.06.2026
03.06.2026
GLE kupé je pre kupujúceho, ktorý chce veľké prémiové auto so športovejšou siluetou, ale nechce sa vzdať schopnosti ťahať. Autofilter uvádza kufor 655 litrov a brzdený príves do 3 500 kg. Nie je to voľba pre človeka, ktorý potrebuje tretí rad alebo nenápadné auto.
Pre štvor- až päťčlennú rodinu môže fungovať dobre, ak je dizajn kupé dôležitý. Má päť miest a 655-litrový kufor, teda na papieri viac základného priestoru než bežné GLE. Pred kúpou si však nechajte posádku nastúpiť dozadu, pretože línia strechy môže byť pre vyšších cestujúcich rozhodujúca.
Áno, práve ťahanie je pre tento model silný argument. Autofilter pri GLE kupé uvádza maximálnu hmotnosť brzdeného prívesu 3 500 kg. Pred objednávkou overte povolenú hmotnosť celej súpravy, zvislé zaťaženie ťažného zariadenia a to, či zvolený príves neobmedzí komfort jazdy.
Áno, ak firma chce výrazný dizajn, vysoký komfort a schopnosť dlhých presunov. Naftový 350d dosahuje podľa Autofilteru maximálnu rýchlosť 235 km/h a má deväťstupňový automat. V podnikovej kalkulácii však zohľadnite aj pneumatíky, poistné a priestorové nároky na parkovanie u klientov.
Pri dlhom nájazde má dieselové GLE kupé dobrú logiku, najmä ak jazdíte stabilne po diaľnici. Obe ponúkané dieselové verzie majú deklarovanú kombinovanú spotrebu 7,4 l/100 km. Skutočné náklady však závisia od tempa, kolies a prívesu, preto si vytvorte vlastný palivový rozpočet.
GLE kupé si vyberte, keď sú prioritou proporcie a päťmiestne cestovanie; klasické GLE má výhodu v treťom rade. Kupé stojí od 99 630 €, teda viac než základné SUV. Pri rovnakom rozpočte porovnajte najmä reálnu výbavu, pohodlie vzadu a tvar batožinového priestoru.
Verzia 350d má 210 kW a zrýchlenie na stovku za 6,2 sekundy, 450d ponúkne 270 kW a 5,3 sekundy. Obe majú na Autofilteri rovnakú kombinovanú spotrebu 7,4 l/100 km. Rozdiel teda nie je o deklarovanej úspore, ale o tom, či pravidelne využijete výkon navyše.
Kupé dáva prednosť vyššiemu posedu, pohonu 4x4 a možnosti ťahať 3 500 kg. Športové kombi môže byť nižšie, ľahšie a na okreske pôsobiť inak, zároveň sa ľahšie zmestí do garáže. Vyberte podľa toho, či auto bude viac pracovať s prívesom, alebo prevažne voziť ľudí na ceste.
Pre niekoho áno, pre iného práve jeho veľkosť tvorí hodnotu auta. Šírka 2 024 mm a dĺžka 4 940 mm si žiadajú dostatočne široké státie. Ak bývate v meste s tesnými garážami, vyskúšajte parkovanie ešte pred objednávkou a porovnajte ho s menším SUV kupé.
Dieselové GLE kupé je pohodlnejšia voľba pre časté dlhé presuny bez plánovania nabíjania. Má 85-litrovú nádrž, zatiaľ čo PHEV kupé kombinuje 65-litrovú nádrž s batériou. Plug-in hybrid dáva zmysel pri pravidelne nabíjaných kratších trasách; na diaľnici sa jeho výhoda zmenšuje.
GLE kupé 350d dáva zmysel, ak chcete naftový šesťvalec bez príplatku za výkonnejšiu verziu. Cena začína na 99 630 € a motor má 210 kW. Zostatok rozpočtu radšej venujte výbave, ktorá pomôže pri parkovaní a dlhých trasách, než samotnému označeniu motora.
GLE kupé 450d je vhodné pre vodiča, ktorý pravidelne jazdí s plnou posádkou, prívesom alebo má rád výrazne rýchlejšiu reakciu. Za cenu od 108 240 € pridáva 60 kW oproti 350d. Ak jazdíte pokojne a výkon využijete len výnimočne, základný diesel môže byť rozvážnejšia kúpa.
Najvyššiu hodnotu majú prvky, ktoré zlepšia každodennú použiteľnosť veľkého kupé. V zozname Autofilteru sú 360-stupňová kamera, adaptívny tempomat aj sledovanie mŕtveho uhla. Predajcovi povedzte, kde auto parkuje a koľko jazdí po diaľnici; podľa toho vyberiete príplatky presnejšie pre vlastný režim.
Cena je primeraná len pre kupujúceho, ktorý chce spojenie štýlu, výkonu a ťažnej schopnosti. Za túto sumu dostanete 350d s 210 kW, no konečnú cenu určia najmä príplatky. Porovnajte konfiguráciu s klasickým GLE a konkurenciou so zhodnou výbavou, nie iba vstupné ceny.
Nie je nepraktické automaticky, ale vyžaduje väčšiu pozornosť než stredne veľké SUV. Meria 4 940 mm na dĺžku a 2 024 mm na šírku. Využite pri skúšobnej jazde podzemnú garáž, ktorú poznáte, a vyskúšajte kamery i senzory v situáciách, kde parkujete denne.
Základných 655 litrov je dobrý objem na športovú výbavu alebo väčšie kufre. Autofilter uvádza po sklopení sedadiel maximum 1 790 litrov. Pri dlhých predmetoch je však dôležitejší tvar priestoru a sklon strechy, preto si na predvádzacej jazde skúste naložiť veci, ktoré vozíte najčastejšie.
Sústreďte sa na výhľad dozadu, miesto nad hlavou v druhom rade a reakcie pri manévrovaní. GLE kupé má prevádzkovú hmotnosť 2 545 kg, preto vnímajte aj brzdenie a pohyb karosérie na nerovnostiach. Testovacia jazda po prázdnej rovnej ceste vám tieto veci nepovie.
Pohon 4x4 pomôže pri rozjazde a stabilite, ale veľká hmotnosť 2 545 kg kladie nároky na pneumatiky aj odstup. Na zimu preto nešetrite na správnom obutí a overte si dostupné rozmery kolies. Vodič, ktorý býva v horskej oblasti, by mal skúsiť aj prístupový uhol k svojmu domu.
Autofilter uvádza štyri samostatné sedadlá a päť miest, ale samotné čísla nenahradia osobné vyskúšanie. V kupé ovplyvňuje komfort druhého radu najmä výška cestujúcich a tvar strechy. Vezmite na predvádzaciu jazdu najvyššieho člena rodiny a nechajte ho nastúpiť aj vystúpiť bez pomoci.
Áno, už 350d s 210 kW má na veľké auto dostatočnú rezervu na bežné predbiehanie. Kto chce väčšiu istotu pri plnom obsadení, ocení 450d so zrýchlením za 5,3 sekundy. Nechajte si však predviesť reakciu prevodovky pri vašom obvyklom tempe, nie len štart z miesta.