Mercedes-Benz GLE kupé PHEV prináša rovnakú filozofiu ako klasické GLE plug-in hybrid, no v atraktívnejšom balení. Kombinuje športovejší dizajn kupé verzie s technikou, ktorá umožňuje jazdiť väčšinu bežných trás čisto na elektrinu. Výsledkom je auto, ktoré pôsobí emotívnejšie, no zároveň vie byť veľmi efektívne pri správnom používaní.
Najväčšou výhodou je elektrický dojazd viac než 100 km, vysoký výkon a možnosť rýchleho nabíjania, pričom nevýhodou ostáva vyššia hmotnosť a kompromisy v priestore oproti klasickému GLE.
Rovnako ako pri klasickom GLE, aj Coupé ponúka dve PHEV varianty, ktoré sa líšia charakterom.
GLE 350 de 4MATIC Coupé využíva dieselový motor a elektromotor. Ponúka systémový výkon 245 kW (333 k) a veľmi vysoký krútiaci moment 750 Nm. Ide o verziu, ktorá dáva najväčší zmysel pri častých dlhých trasách a vyššom zaťažení. Dieselový základ pomáha udržať spotrebu nízko aj pri vybitom akumulátore.
GLE 400 e 4MATIC Coupé stavia na benzínovom motore a ponúka vyšší výkon 280 kW (381 k), no nižší krútiaci moment 650 Nm. Táto verzia pôsobí dynamickejšie a kultivovanejšie, no viac sedí vodičom, ktorí jazdia kratšie trasy a menej riešia spotrebu pri diaľničnej jazde.
Spoločným prvkom je elektromotor s výkonom 115 kW (156 k), ktorý zabezpečuje okamžitý záťah a tichý chod v elektrickom režime.
Plug-in hybridné GLE Coupé ponúka elektrický dojazd približne 114 km (WLTP), čo je v tejto triede veľmi dobrá hodnota. Znamená to, že väčšina každodenných jázd sa dá absolvovať bez zapnutia spaľovacieho motora.
Dôležité je, že nejde len o mestský doplnok. Vďaka batérii s kapacitou približne 25 kWh vie auto fungovať na elektrinu aj pri bežných prímestských presunoch. To zvyšuje jeho praktickosť a znižuje reálnu spotrebu paliva pri každodennom používaní.
Pri pravidelnom nabíjaní môže GLE Coupé fungovať ako elektromobil počas pracovného týždňa a ako klasické SUV pri dlhších cestách.
Na ceste si GLE Coupé PHEV zachováva charakter klasického modelu. Stále ide o veľké komfortné SUV, ktoré je najlepšie na dlhé trasy a pokojné tempo.
Elektromotor zabezpečuje plynulé a tiché rozjazdy, pričom pri vyšších rýchlostiach sa zapája spaľovací motor. Prechody medzi pohonmi sú hladké a nenápadné, čo je pri tejto kategórii auta kľúčové.
Zrýchlenie na úrovni 6,1 – 6,9 sekundy je dostatočné, no dôležitejší je priebeh výkonu. Vysoký krútiaci moment, najmä pri dieselovej verzii, dáva autu istotu pri predbiehaní aj pri plnom zaťažení.
Nevýhodou ostáva vyššia hmotnosť, ktorá sa pohybuje okolo 2,7 tony. To sa prejaví najmä pri dynamickej jazde, no pri bežnom používaní a diaľničných presunoch to nepredstavuje zásadný problém.
Jednou z najväčších výhod GLE Coupé PHEV je nabíjanie. Okrem bežného AC nabíjania výkonom 11 kW ponúka aj DC rýchlonabíjanie až 60 kW.
V praxi to znamená:
To výrazne zvyšuje flexibilitu používania. Vodič nie je odkázaný len na domáce nabíjanie, ale vie energiu doplniť aj počas krátkej zastávky na ceste.
Papierové hodnoty hovoria o spotrebe približne 2 – 3 l/100 km, no realita závisí od štýlu jazdy a frekvencie nabíjania. Pri pravidelnom nabíjaní vie byť spotreba veľmi nízka, no pri vybitom akumulátore treba rátať s tým, že ide o veľké a ťažké SUV.
Dieselová verzia je v takom prípade úspornejšia a vhodnejšia na dlhé trasy. Benzínová verzia ponúkne kultivovanejší prejav, ale vyššiu spotrebu mimo elektrického režimu.
GLE Coupé PHEV si zachováva rovnaké kompromisy ako klasické kupé. Batožinový priestor okolo 490 litrov je menší než pri klasickom GLE a zároveň menej prakticky tvarovaný.
Priestor na zadných sedadlách je obmedzený nižšou strechou, čo môže byť limit pre vyšších pasažierov. Pre bežné rodinné využitie to stačí, no ak je prioritou maximálny priestor, klasické GLE je lepšou voľbou.
Mercedes-Benz GLE Coupé PHEV je vhodný pre vodiča, ktorý chce štýlové veľké SUV, no zároveň chce využívať výhody elektrického pohonu pri každodennom jazdení.
Plusy:
Mínusy:
GLE Coupé PHEV nie je len dizajnová alternatíva. Je to verzia, ktorá vie výrazne znížiť reálnu spotrebu bez toho, aby stratila charakter veľkého komfortného SUV.