Porovnávač
Porovnávač
BYD SUV v roku 2026 zahŕňajú kompaktný elektromobil Atto 3 EVO, plug-in hybridný Seal U DM-i a väčší elektrický Sealion 7. Líšia sa pohonom, priestorom, výkonom aj nárokmi na nabíjanie. V článku nájdete slovenské ceny, porovnanie dojazdu a presné podmienky záruky Blade Battery. Ak vás zaujíma kompletný prehľad modelov BYD na Slovensku, začnite tam, tento článok sa zameriava na tri SUV modely a ich vzájomné rozdiely. Pochopíte tiež, prečo každý chce SUV a prečo BYD svoju ponuku stavia práve na tomto segmente.
Metodika: článok vychádza zo slovenských modelových údajov Autofilter.sk, oficiálnych informácií BYD a citovaných meraní spotreby a dojazdu; zdroje potvrdzujú bratislavské zastúpenie, nie však úplnú aktuálnu mapu autorizovaných servisov vrátane Prešova.
Pre väčšinu záujemcov sú kľúčové tri modelové línie. Atto 3 EVO je kompaktný BYD elektromobil, Seal U DM-i kombinuje batériu s benzínovým motorom a Sealion 7 je väčšie, výkonnejšie elektrické SUV. BYD patrí medzi čínske autá dostupné na slovenskom trhu, ktoré v posledných rokoch výrazne získavajú podiel, rast BYD o 175 % a jeho dopad na slovenský trh je toho dôkazom.
Pozor na označenie Atto 3. Staršia verzia evidovaná na Autofilter.sk má batériu 61 kWh, dojazd 420 km WLTP a spotrebu 15,6 kWh/100 km. Atto 3 EVO pre modelový rok 2026 používa batériu 74,8 kWh a má odlišné parametre.
Pri Seal U treba rozlišovať elektrickú verziu a plug-in hybrid Seal U DM-i. Elektrický Seal U evidovaný na Autofilter.sk má batériu 71,8 kWh a dojazd 420 km WLTP.
Slovenský cenník Atto 3 EVO z apríla 2026 uvádza Design za 39 900 € a Excellence AWD za 43 900 €. Pri Seal U DM-i Boost uvádza Autofilter.sk cenu od 33 490 €. V kontexte súboja BYD a Tesly v roku 2026 ide o konkurencieschopné ceny.
| Model a verzia | Pohon | Cena |
|---|---|---|
| Atto 3 EVO Design | elektrický | 39 900 € |
| Atto 3 EVO Excellence AWD | elektrický 4x4 | 43 900 € |
| Seal U DM-i Boost | plug-in hybrid | od 33 490 € |
Údaje platné k 7. 9. 2026.
Cena Sealion 7 závisí od trhu, verzie a aktuálnej obchodnej ponuky. Pred rozhodnutím si preto otvorte prehľad modelov BYD a vyžiadajte aktuálnu slovenskú cenu konkrétneho vozidla. Autofilter.sk poskytuje online prehľad nových automobilov rôznych značiek. Ak hľadáte cenovo dostupnejšie alternatívy, pozrite si aj elektromobily do 30 000 eur.
Atto 3 je najkompaktnejšou voľbou. Staršia špecifikácia má dĺžku 4 455 mm a kufor 440 až 1 338 litrov. Hodí sa tam, kde je dôležitá jednoduchšia manipulácia v meste, ale stále potrebujete rodinný batožinový priestor.
Seal U DM-i Boost má kufor 425 až 1 440 litrov. Čisto elektrický Seal U ponúka 552 až 1 440 litrov a dĺžku 4 785 mm.
Sealion 7 meria 4 830 mm, má rázvor 2 930 mm a kufor 520 až 1 400 litrov. Pre rodinnú dovolenku poskytuje viac priestoru než Atto 3, no jeho väčšie rozmery treba zvážiť pri parkovaní.
Atto 3 EVO dáva zmysel pri pravidelnom nabíjaní doma alebo v práci. Design poskytuje dojazd 510 km WLTP, kým výkonnejší Excellence AWD dosahuje 470 km WLTP. Vyšší výkon a pohon všetkých kolies teda znamenajú kratší normovaný dojazd. Oba patria medzi nové elektrické autá dostupné na slovenskom trhu.
Seal U DM-i je vhodný pre vodiča, ktorý dokáže nabíjať, ale nechce byť pri dlhých trasách odkázaný iba na nabíjaciu infraštruktúru. Verzia Design AWD má výkon 238 kW, zrýchlenie na 100 km/h za 5,9 sekundy a elektrický dojazd 70 km. Seal U DM-i patrí medzi plug-in hybridné modely s najväčším kufrom vo svojej triede.
Sealion 7 cieli na záujemcov o väčší elektrický výkon. Comfort RWD má 230 kW, zatiaľ čo Excellence AWD dosahuje 390 kW.
WLTP slúži na porovnanie vozidiel v štandardizovaných podmienkach. Diaľničná rýchlosť, mráz, kúrenie, protivietor a zaťaženie však dojazd znižujú. Viac o tejto téme nájdete v článku o zimnom dojazde elektromobilov na Slovensku.
Pri staršom Atto 3 s dojazdom 420 km WLTP uvádzajú zimné merania 250 až 300 km pri mínus 5 °C až mínus 10 °C. Pri stabilných 130 km/h a teplote pod 0 °C bol odhad približne 220 km. Tieto výsledky nemožno priamo preniesť na Atto 3 EVO s väčšou batériou 74,8 kWh, dobre však ukazujú vplyv zimy a rýchlosti.
Sealion 7 Comfort RWD uvádza 482 km WLTP pri spotrebe 16 kWh/100 km. Excellence AWD má 502 km WLTP a spotrebu 18 kWh/100 km. Na zimnú diaľnicu je rozumné plánovať rezervu a nabíjaciu zastávku ešte pred kriticky nízkym stavom batérie.
Cena elektrických 100 km sa vypočíta jednoducho:
Pri Sealion 7 Comfort je základom výpočtu 16 kWh/100 km, pri Excellence AWD 18 kWh/100 km. Seal U DM-i Boost má pri jazde s udržiavaním nabitia uvádzanú benzínovú spotrebu 6,4 l/100 km. Cena 100 km je preto 6,4-násobkom aktuálnej ceny jedného litra benzínu.
Reálny test Seal U DM-i zaznamenal 3,8 l/100 km v úspornom scenári, 6,5 l/100 km v mestskom mixe a 8,2 l/100 km na diaľnici. Nízka spotreba plug-in hybridu preto závisí od pravidelného nabíjania a typu jazdy.
Od 15. januára 2026 platí v Európskom hospodárskom priestore vrátane Slovenska rozšírená záruka na trakčnú Blade Battery:
Zmena sa podľa BYD vzťahuje aj na existujúce európske vozidlá. Starší údaj 6 rokov alebo 150 000 km je preto pre Blade Battery v EEA neaktuálny. Zaujímavý pohľad na dlhé záruky čínskych výrobcov ponúka článok čínske auto s 10-ročnou zárukou, geniálny ťah alebo marketing?
Záruka neznamená, že výrobca garantuje pôvodný WLTP dojazd počas 8 rokov. Sleduje sa stav batérie a hranica 70 % kapacity podľa záručných podmienok. Pred kúpou skladového vozidla si nechajte potvrdiť dátum začiatku záruky, servisnú históriu a príručku priradenú ku konkrétnemu VIN.
Atto 3 EVO Design vyhovuje vodičovi, ktorý chce kompaktnejší elektromobil a uprednostní dojazd 510 km WLTP pred pohonom AWD.
Seal U DM-i Boost je cenovo dostupnejší z potvrdených verzií a osloví vodiča s možnosťou pravidelného nabíjania, ktorý často absolvuje aj dlhé trasy.
Sealion 7 Comfort RWD spája výkon 230 kW, kufor 520 litrov a dojazd 482 km WLTP. Excellence AWD je voľba pre záujemcu o 390 kW, pohon 4x4 a DC výkon 230 kW.
Na Autofilter.sk si môžete otvoriť značkový prehľad BYD a následne porovnať konkrétne modelové stránky. Portál prezentuje prehľadnú ponuku nových áut rôznych značiek a umožňuje výber podľa preferencií. Pri porovnávaní skontrolujte najmä pohon, batériu, WLTP dojazd, kufor a konkrétnu výbavu. Detail Atto 3, Seal U DM-i a Sealion 7 Comfort vám pomôže vytvoriť užší zoznam pred návštevou predajcu. Cenu a dostupnosť si vždy potvrďte pri konkrétnom vozidle.
Z potvrdených cien začína Seal U DM-i Boost na 33 490 €. Atto 3 EVO Design stojí 39 900 € a Excellence AWD 43 900 €. Konečnú cenu môže ovplyvniť výbava, príslušenstvo a konkrétna obchodná ponuka.
Blade Battery má v EEA od januára 2026 záruku 8 rokov alebo 250 000 km, podľa toho, čo nastane skôr. Podmienkou je minimálne 70 % zostatkovej kapacity. Pri skladovom vozidle si overte dátum začiatku záruky podľa VIN.
Atto 3 EVO Design uvádza 510 km WLTP, čo je najviac spomedzi tu porovnávaných potvrdených verzií. Sealion 7 Excellence AWD dosahuje 502 km a Comfort RWD 482 km. WLTP však nie je zárukou rovnakého dojazdu pri zimnej diaľničnej jazde.
Automobil dokáže jazdiť aj po vyčerpaní využiteľnej elektrickej energie, ale hlavný prínos plug-in hybridu sa prejaví pri pravidelnom nabíjaní. V testoch sa spotreba pohybovala od 3,8 l/100 km v úspornom scenári po 8,2 l/100 km na diaľnici.
Sealion 7 má základný batožinový priestor 520 litrov a po sklopení sedadiel až 1 400 litrov. Vozidlo je dlhé 4 830 mm a má rázvor 2 930 mm. Pred kúpou odporúčame prakticky vyskúšať naloženie kočíka alebo dovolenkovej batožiny.
Zdroje potvrdzujú zastúpenie BYD v nákupných centrách Aupark a Eurovea v Bratislave. Pred cestou si overte aktuálnu dostupnosť modelu a možnosť skúšobnej jazdy. Pri výbere si pripravte aspoň 3 kandidátov, napríklad Atto 3 EVO, Seal U DM-i a Sealion 7.
Otvorte si prehľad vozidiel BYD na Autofilter.sk a vyberte si dve verzie s vhodným pohonom, dojazdom a kufrom. Následne porovnajte ich modelové údaje a pri konkrétnom vozidle si potvrďte aktuálnu cenu, dostupnosť, začiatok záruky a servisné podmienky.
