Autofilter Vás žiada o súhlas s používaním Vašich údajov na nasledujúce účely:

Vaše osobné údaje budú spracované a informácie z vášho zariadenia (súbory cookie, jedinečné identifikátory a ďalšie údaje zariadenia) môžu byť uchovávané, používané a zdieľané s dodávateľmi tretích strán, prípadne používané konkrétne týmto webom alebo aplikáciou. Niektorí dodávatelia môžu spracúvať vaše osobné údaje na základe oprávneného záujmu, proti ktorému môžete vzniesť námietku pomocou možností nižšie. Súhlas môžete zrušiť prejdením na odkaz v dolnej časti tejto stránky alebo v našich pravidlách ochrany súkromia.

Technické cookies

Tieto cookies potrebujete pre správny chod webovej stránky. Obsahujú anonymizované informácie o Vaších výberoch

Analytické cookies

Pre vylepšenie naších služieb, využívame službu Google Analytics, ktorá odosiela anonymné informácie o Vašej návšteve a zbiera agregované dáta o zvyklostiach návštevníkov, vďaka ktorým denno denne vylepšujeme naše služby.

Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
Colt 718 Spyder RS EQE SUV AYGO X GLC kupé 2 Hybrid Frontera Electric LBX L4 Golf

Benzín alebo plug-in hybrid: rozhoduje zásuvka, nie katalóg

Plug-in hybrid vie byť výborný kompromis medzi benzínovým autom a elektromobilom. Ale iba vtedy, keď ho máte kde nabíjať. Bez pravidelného dobíjania sa z neho stane ťažšie a drahšie benzínové auto s batériou, ktorú nevyužívate naplno. 

Benzin alebo phev

TL;DR

  • Plug-in hybrid dáva najväčší zmysel pri krátkych každodenných trasách a pravidelnom nabíjaní.
  • Na Autofilteri začína BYD Seal 5 DM-i od 24 990 €, BYD Atto 2 DM-i od 25 990 € a BYD Sealion 5 DM-i od 27 990 €.
  • Ak nemáte kde nabíjať, jednoduchší benzín alebo klasický hybrid môže byť praktickejší a lacnejší.
  • Pri výbere PHEV sledujte veľkosť batérie, výkon, kufor, nabíjanie a reálny spôsob jazdenia, nielen papierovú spotrebu.

Článok pokračuje pod zoznamom vozidiel. 

Seal 5 DM-i
Cena modelu: od 24 990 €
Atto 2 DM-i
Cena modelu: od 25 990 €
B10 REEV
Cena modelu: od 28 990 €

Výbava

C10 REEV
Cena modelu: od 34 990 €

Výbava



Kedy PHEV dáva zmysel

Plug-in hybrid je najsilnejší vtedy, keď väčšinu bežných dní zvládne na elektrinu a spaľovací motor použijete hlavne na dlhšie trasy. Autofilter pri plug-in hybridoch uvádza, že tento typ auta sa dá nabíjať zo zásuvky a dokáže jazdiť iba na elektrický pohon na kratšie vzdialenosti. To je skvelé pre školu, prácu, nákupy a mesto, ale iba s pravidelným nabíjaním.

Model PHEVCena odBatériaVýkon
BYD Seal 5 DM-iod 24 990 €18,3 kWh156 kW
BYD Atto 2 DM-iod 25 990 €7,8 alebo 18 kWh122 alebo 156 kW
BYD Sealion 5 DM-iod 27 990 €12,96 alebo 18,3 kWh156 kW
Leapmotor B10 REEVod 28 990 €18,8 kWh158 kW
BYD Seal 6 DM-i Touringod 31 390 €10,1 alebo 19 kWh135 alebo 156 kW
BYD Seal U DM-iod 33 490 €18,3 alebo 26,6 kWh160 až 238 kW

Kedy je benzín rozumnejší

Benzínové auto môže byť rozumnejšie, ak bývate bez vlastného parkovania, často jazdíte dlhé trasy a nabíjanie by bolo skôr povinnosťou než výhodou. Plug-in hybrid má zmysel vtedy, keď elektrickú časť naozaj používate. Ak ju nenabíjate, platíte za techniku, hmotnosť a zložitosť, ktoré neprinášajú očakávanú úsporu.

Porovnanie podľa používania

Typ vodičaLepšia voľbaPrečo
Denné mesto do práce a späť, nabíjanie domaplug-in hybridElektrická časť sa využije každý deň.
Diaľnica, dlhé trasy, bez domáceho nabíjaniabenzín alebo diesel podľa potrebyPHEV často jazdí ako ťažšie spaľovacie auto.
Rodina s jedným autom a možnosťou nabíjaťplug-in hybridMesto zvládne elektricky, dlhé trasy spaľovacím motorom.
Kupujúci s nízkym rozpočtombenzín alebo klasický hybridPHEV má vyššiu vstupnú cenu.

Čo skontrolovať pred kúpou

  1. Kde budete auto nabíjať väčšinu týždňa.
  2. Koľko kilometrov denne jazdíte a či ich PHEV zvládne na elektrinu.
  3. Či vám neprekáža menší kufor alebo vyššia hmotnosť oproti benzínu.
  4. Či rozdiel v cene oproti benzínu vrátite nižšou spotrebou.
  5. Či vám stačí nabíjanie doma alebo potrebujete pravidelne verejné nabíjačky.

Kde pokračovať na Autofilteri

Porovnajte nové plug-in hybridy s benzínovými a hybridnými autami cez nové autá podľa kategórie. Najprv si nastavte rozpočet a až potom riešte typ pohonu.

FAQ

Je plug-in hybrid lacnejší na prevádzku než benzín?

Môže byť, ak ho pravidelne nabíjate a veľa krátkych trás jazdíte elektricky. Ak ho nenabíjate, výhoda sa stráca a benzín alebo klasický hybrid môže byť jednoduchší aj lacnejší.

Koľko stoja najlacnejšie plug-in hybridy na Autofilteri?

V aktuálnom výbere začína BYD Seal 5 DM-i od 24 990 €, BYD Atto 2 DM-i od 25 990 € a BYD Sealion 5 DM-i od 27 990 €. Ceny a ponuka sa môžu meniť podľa verzie a dostupnosti.

Je PHEV vhodný bez domáceho nabíjania?

Zvyčajne menej. Dá sa používať aj bez neho, ale potom prichádzate o hlavnú výhodu. Pri plug-in hybride je zásuvka často dôležitejšia než papierová spotreba v katalógu.

Verdikt Autofilter.sk

Plug-in hybrid je dobrá kúpa pre vodiča, ktorý nabíja často a jazdí veľa krátkych trás. Bez zásuvky sa jeho výhoda výrazne stenčí. Autofilter preto pomáha najmä v tom, že ukáže konkrétne ceny, batérie a modely, aby kupujúci neriešil PHEV ako módnu nálepku, ale ako praktický nástroj.

Close Našli ste chybu?