Autofilter Vás žiada o súhlas s používaním Vašich údajov na nasledujúce účely:

Vaše osobné údaje budú spracované a informácie z vášho zariadenia (súbory cookie, jedinečné identifikátory a ďalšie údaje zariadenia) môžu byť uchovávané, používané a zdieľané s dodávateľmi tretích strán, prípadne používané konkrétne týmto webom alebo aplikáciou. Niektorí dodávatelia môžu spracúvať vaše osobné údaje na základe oprávneného záujmu, proti ktorému môžete vzniesť námietku pomocou možností nižšie.

Súhlas môžete zrušiť prejdením na odkaz v dolnej časti tejto stránky alebo v našich pravidlách ochrany súkromia. Odmietnuť všetky nepovinné cookies.

Technické cookies

Tieto cookies potrebujete pre správny chod webovej stránky. Obsahujú anonymizované informácie o Vaších výberoch

Analytické cookies

Pre vylepšenie naších služieb, využívame službu Google Analytics, ktorá odosiela anonymné informácie o Vašej návšteve a zbiera agregované dáta o zvyklostiach návštevníkov, vďaka ktorým denno denne vylepšujeme naše služby.

Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
Fabia X1 PHEV Wrangler Corolla Hatchback 5 EV Tonale Astra Sports Tourer PHEV Superb Combi Seal 8

Auto na lyžovačku: čo potrebuje naozaj a čo je iba drahý pocit istoty

Auto na lyžovačku nemusí byť veľké SUV s pohonom všetkých kolies. Musí však bezpečne odviezť ľudí aj výstroj, zvládnuť konkrétnu zimnú trasu a neprekročiť nosnosť strechy ani vozidla. Najväčší rozdiel spravia vhodné pneumatiky, rozumné balenie a pripravenosť na posledné kilometre. Pohon 4×4 pomáha pri rozjazde, no nezlepší priľnavosť pri brzdení tak, ako kvalitné zimné obutie.

Auto na lyze

Výber preto začnite mapou, nie konfigurátorom. Iné auto potrebuje rodina smerujúca po diaľnici do hotela pri upravenej ceste a iné vodič, ktorý každý víkend stúpa po úzkom neodhrnutom svahu. Zistite, kde budete parkovať, či treba reťaze, koľko párov lyží veziete a či sa výbava zmestí bez predmetov voľne položených pri posádke.

Článok pokračuje pod rodinnými vozidlami s pohonom 4x4. 

Top autá

Q9
Cena modelu: od 110 990 €
SQ8
Cena modelu: od 113 080 €

Výbava

RS5 Avant
Cena modelu: od 113 400 €


TL;DR

  • Kvalitné zimné pneumatiky sú dôležitejšie než samotný pohon 4×4.
  • Strešný box rieši objem, ale zvyšuje spotrebu, hluk a celkovú výšku auta.
  • Reťaze treba vyskúšať nasadiť doma a overiť ich povolený rozmer.
  • Najhorší pravidelný úsek trasy určí, či potrebujete vyššiu svetlú výšku alebo 4×4.

Čo rozhoduje podľa typu cesty

SituáciaPrioritaČastá chyba
Diaľnica a upravený rezortTicho, sedadlá, zimné pneumatikyZbytočne veľké SUV
Strmý zasnežený vjazdTrakcia, reťaze, rozbehSpoliehanie sa iba na 4×4
Rodina so štyrmi pármi lyžíBezpečné uloženie a nosnosťVoľná výstroj v kabíne
Podzemná garáž hotelaVýška auta so strešným boxomNeskoré zistenie limitu

Pneumatiky rozhodujú pri rozjazde aj brzdení

Na Slovensku musí mať osobné auto zimné pneumatiky na všetkých nápravách, keď je vozovka pokrytá súvislou vrstvou snehu, ľadom alebo námrazou. V takých podmienkach je minimálna hĺbka hlavných drážok dezénu 3 mm, no na cestu do hôr nie je rozumné čakať na zákonné minimum. Skontrolujte tlak za studena, rovnomerné opotrebovanie, vek, poškodenie bočníc a správny index nosnosti. Tlak po naložení upravte podľa štítku vozidla.

4×4 rieši trakciu, nie celý zimný problém

Pohon všetkých kolies pomôže rozložiť hnaciu silu pri rozjazde do kopca alebo na klzkom parkovisku. Pri brzdení však používajú štyri kolesá aj autá s predným pohonom. Ak jazdíte na lyže niekoľkokrát ročne po udržiavaných cestách, predný pohon s dobrými pneumatikami a reťazami môže úplne stačiť. Príplatok za 4×4 má väčší zmysel pri pravidelnom strmom a neupravenom úseku.

Strešný box vyberajte spolu s nosičom

Overte povolené zaťaženie strechy, hmotnosť priečnikov aj boxu a limit výrobcu nosiča. Užitočné zaťaženie tvorí iba rozdiel po odpočítaní samotného príslušenstva. Ťažké predmety patria radšej nízko do kufra, v boxe majú byť ľahšie lyže a oblečenie upevnené popruhmi. Po montáži zmerajte celkovú výšku, zapíšte si ju na viditeľné miesto a rešpektujte maximálnu rýchlosť uvedenú výrobcom boxu.

Lyže v kabíne nesmú ohrozovať posádku

Sklopené operadlo je praktické iba vtedy, keď lyže prechádzajú v obale a sú pevne zaistené. Pri prudkom brzdení sa každý voľný predmet zmení na projektil. Topánky, prilby a kufre ukladajte tak, aby nepresahovali nad operadlá bez deliacej siete. Pri plnej posádke si skúste balenie ešte doma; papierový objem kufra nehovorí nič o tvare otvoru ani dĺžke výstroja.

Reťaze kúpte podľa kolies, nie podľa modelu auta

Jedno vozidlo môže mať viac homologizovaných rozmerov a pri veľkých diskoch výrobca nemusí povoliť klasické reťaze. Skontrolujte návod, rozmer na bočnici a priestor v podbehu. Reťaze si raz nasaďte nasucho, vezmite rukavice, podložku a čelovku. Ak ich budete prvýkrát rozmotávať v snežení na krajnici, aj jednoduchý systém sa môže zmeniť na dlhý a nebezpečný problém.

Priestor porovnajte s reálnou dovolenkou

Rodinné SUV nemusí byť automatickou odpoveďou. Dôležitejší je použiteľný kufor, otvor dverí, nosnosť a výhľad. Veľké terénne ladené vozidlo môže ponúknuť rezervu, no prinesie drahšie pneumatiky a vyššiu spotrebu. Extrémnejší ICH-X K2 má 4×4, svetlú výšku 220 mm a kufor 532 litrov, no jeho schopnosti aj prevádzka sú pre bežnú lyžovačku zbytočne veľké.

Pred odjazdom spravte desaťminútovú kontrolu

Očistite všetky svetlá a sklá, doplňte zimnú zmes do ostrekovačov, skontrolujte stierače, batériu a palivo alebo stav nabitia. Do auta patria škrabka, metlička, rukavice, nabitý telefón, voda a teplá vrstva navyše. Predpoveď sledujte pre cieľ aj horské priechody. Ak sa podmienky výrazne zhoršia, najbezpečnejšou technickou funkciou môže byť zmena času alebo trasy.

FAQ

Potrebujem na lyžovačku SUV?

Nie. Na upravené cesty často stačí hatchback alebo kombi s kvalitnými zimnými pneumatikami, primeraným priestorom a reťazami. SUV má význam pri horšom prístupe, vyššej svetlej výške alebo pravidelnej potrebe trakcie.

Je strešný box bezpečný pre lyže?

Áno, ak je kompatibilný s nosičom, neprekročíte nosnosť strechy, obsah upevníte a dodržíte rýchlostný limit výrobcu. Po prvých kilometroch skontrolujte uchytenie.

Verdikt Autofilter.sk

Auto na lyžovačku vyberajte podľa najhoršieho úseku, počtu ľudí a bezpečného uloženia výstroja. Na Autofilter.sk porovnajte kufor, svetlú výšku, pohon aj rozmery kolies. Najprv investujte do pneumatík, potom do organizácie batožiny a až napokon do 4×4, ak rieši opakovaný problém.

Close Našli ste chybu?