Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
CLE kabriolet AMG XC90 Tiggo 7 PHEV M3 Touring Free REV 318 RS3 Limuzina Townstar Combi Born Jazz Crosstar Golf

Volkswagen T-Cross: Kompaktné SUV s univerzálnym charakterom

Volkswagen T-Cross po modernizácii prináša kvalitnejší interiér, modernejšie technológie a širšiu ponuku asistenčných systémov. Stále stavia na kompaktných rozmeroch a vysokej variabilite zadnej časti. Slabšou stránkou zostáva absencia naftového motora a vyššie ceny silnejších verzií.

Volkswagen t cross 2024 1600 02 02 clanok W

Dizajn, ktorý sa posunul bližšie k väčším SUV

Facelift priniesol výraznejšiu masku chladiča, upravené nárazníky a modernejšiu svetelnú grafiku. Voliteľné Matrix LED svetlomety IQ.Light umožňujú jazdu s trvalo zapnutými diaľkovými svetlami bez oslňovania ostatných účastníkov premávky. Medzi svetlometmi môže byť svetelný pás, ktorý dodáva autu rozpoznateľný podpis.

Bočný profil ostal typicky „SUV-čkový“ – vyššia stavba karosérie a zvýšená svetlá výška dávajú vodičovi lepší výhľad. Zaujímavosťou je aj svetelná projekcia pri otvorení dverí, ktorá osvetlí priestor vedľa auta.

K dispozícii sú disky od 16 do 18 palcov vrátane dizajnov „Köln“, „Funchal“ či „Misano“. Farebná paleta zahŕňa aj výraznú žltú Grape Yellow, ktorá T-Crossu sedí najviac.

Interiér: citeľne lepšie materiály a variabilita

Najväčší posun nastal v kabíne. Palubná doska má po novom mäkčené plasty (Soft Touch) a v lepších výbavách aj koženkové prvky. Oproti predchodcovi pôsobí interiér hodnotnejšie a menej utilitárne.

Súčasťou sériovej výbavy je Digital Cockpit s 8-palcovým displejom. Vo vyšších verziách je možné zvoliť Digital Cockpit Pro s rozšírenými možnosťami zobrazenia.

Silnou stránkou modelu ostáva variabilita:

  • posuvná zadná lavica,
  • operadlo spolujazdca sklopné do roviny,
  • maximálny objem kufra až 1 281 litrov po sklopení sedadiel.

V segmente malých SUV ide o nadpriemer, najmä ak sa často prevážajú väčšie predmety.

Vw pr nepouzivat 02 nestandard1

Infotainment a konektivita

Základ tvorí rádio Composition s 8" displejom, DAB+, USB-C portami vpredu aj vzadu a podporou App-Connect. Vyššie verzie ponúkajú systém Ready2Discover s možnosťou dodatočnej aktivácie navigácie formou „Upgrades“.

Vrcholom je Discover Pro s 9,2" displejom, hlasovým ovládaním a rozpoznávaním dopravných značiek. Nechýba bezdrôtové nabíjanie telefónu ani USB-C porty pre zadných pasažierov.

Systém VW Connect Plus rozširuje funkcie o online dopravné dáta a vzdialené služby.

Asistenčné systémy: nad rámec triedy

T-Cross môže byť vybavený balíkom Travel Assist, ktorý kombinuje adaptívny tempomat ACC a udržiavanie v jazdnom pruhu. Systém dokáže aktívne viesť vozidlo v pruhu a prispôsobovať rýchlosť podľa navigačných údajov.

Dostupné sú aj:

  • Front Assist s núdzovým brzdením,
  • Lane Assist,
  • Side Assist (monitorovanie mŕtveho uhla),
  • Park Assist s automatickým parkovaním,
  • cúvacia kamera Rear View.

V tejto triede ide o veľmi slušnú ponuku.

Motorizácie: benzín ako jediná voľba

Ponuka je výhradne benzínová:

  • 1.0 TSI 70 kW (95 k) – 5-st. manuál, spotreba okolo 5,7 l/100 km
  • 1.0 TSI 85 kW (115 k) – manuál alebo DSG, spotreba približne 5,6 – 5,8 l/100 km
  • 1.5 TSI 110 kW (150 k) – 7-st. DSG, spotreba približne 5,9 – 6,0 l/100 km

Silnejší 1.5 TSI je vhodný aj na diaľnicu, slabšia litrová verzia postačí do mesta. Naftový motor v ponuke chýba.

Vw pr nepouzivat 04 clanok W

Jazdné vlastnosti a každodenné používanie

T-Cross je postavený na platforme MQB A0, čo znamená stabilné správanie na ceste a istotu v meste aj mimo neho. Podvozok je komfortne naladený, riadenie ľahké, čo ocenia menej skúsení vodiči. Vyššia stavba karosérie však prináša citeľné náklony v rýchlejších zákrutách.

Auto je vhodné najmä do mestského prostredia – dobrý výhľad, kompaktné rozmery a dostupné parkovacie asistenty výrazne uľahčujú manévrovanie.

Záver: pre koho je T-Cross

Volkswagen T-Cross je ideálny pre mestské rodiny, mladé páry alebo ako druhé auto do domácnosti.

Plusy:

  • variabilný interiér a veľký kufor,
  • moderné asistenčné systémy,
  • kvalitnejší interiér po facelifte.

Mínusy:

  • len benzínové motory,
  • vyššia cena silnejších verzií,
  • základná verzia pôsobí výbavou jednoduchšie.

Celkovo ide o vyvážené malé SUV, ktoré kombinuje praktickosť s modernými technológiami a v rámci segmentu patrí medzi univerzálne riešenia na každodenné používanie.

Vw pr nepouzivat 01 nestandard1
Close Našli ste chybu?