Porovnávač
Porovnávač
Volkswagen ID.7 Tourer rozširuje ponuku elektrickej vlajkovej lode o praktickejšiu karosériu kombi. Zachováva techniku, výkon aj komfort sedanu, no pridáva väčší a lepšie využiteľný batožinový priestor. Silnou stránkou je kombinácia dojazdu a praktickosti, slabinou ostáva vyššia hmotnosť a orientácia ovládania na centrálny displej.
Predná časť je identická so sedanom – úzke LED svetlá, svetelný pás a čisté línie bez prebytočných detailov. Rozdiel prichádza od B-stĺpika smerom dozadu. Strecha je menej klesajúca, zadná časť je kolmá a proporcie sú jasne podriadené praktickosti.
Tourer nepôsobí ťažkopádne. Silueta je natiahnutá, no vyvážená. V porovnaní so sedanom mierne stráca na aerodynamike, čo sa prejavuje aj v o niečo nižšom dojazde.
Verzia GTX pridáva športovejšie nárazníky, 20-palcové disky a tmavé prvky karosérie. Aj tu však ostáva charakter auta viac cestovný než športový.
Kabína je rovnaká ako v sedane. Dominantou je 15-palcový centrálny displej, digitálny prístrojový panel a voliteľný head-up displej s rozšírenou realitou.
Hlavný rozdiel je vzadu.
V praxi to znamená plnohodnotné rodinné kombi. Nakladanie je jednoduché, vstupný otvor je široký a podlaha rovná. Funkcia Easy Open/Close umožňuje bezdotykové otváranie kufra.
Sedadlá ergoActive s masážou, ventiláciou a vyhrievaním ostávajú jedným z najvýraznejších komfortných prvkov v segmente.
ID.7 Tourer využíva rovnakú architektúru ako sedan:
Väčšina funkcií sa ovláda cez centrálny displej. Systém je rýchlejší než v starších modeloch ID, no stále vyžaduje zvyk.
Tourer ponúka kompletný balík bezpečnostných systémov:
Auto je nastavené na komfortnú, stabilnú jazdu. Asistenti pracujú plynulo a bez zbytočne prudkých zásahov.
Ponuka zahŕňa tri verzie:
Základom je zadný pohon. GTX pridáva druhý elektromotor a pohon všetkých kolies.
Zrýchlenie vo verzii GTX je výrazne dynamickejšie, no podvozok zostáva naladený prioritne na komfort. Pri bežnej jazde pôsobí Tourer stabilne a vyvážene, na diaľnici je veľmi tichý.
Kombinovaná spotreba sa pohybuje približne medzi 14,0 – 16,8 kWh/100 km podľa verzie.
Najväčšia batéria 86 kWh umožňuje dojazd až 690 km podľa WLTP vo verzii Pro S. V reálnej diaľničnej prevádzke treba počítať s nižšími hodnotami, no stále ide o nadpriemer v segmente.
Rýchlonabíjanie podporuje výkon do 200 kW, pričom nabitie z 10 na 80 % trvá približne 25 – 30 minút v ideálnych podmienkach.
V kombinácii s veľkým kufrom ide o plnohodnotné rodinné a dovolenkové auto.
Volkswagen ID.7 Tourer je vhodný pre vodičov, ktorí:
– vyššia hmotnosť
– infotainment vyžaduje zvyk
– cenové zaradenie bližšie k prémiovým modelom
ID.7 Tourer je elektromobil, ktorý spája praktickosť klasického kombi s efektivitou modernej elektrickej platformy. Pre rodiny a vodičov s aktívnym životným štýlom dáva väčší zmysel než sedan, pričom nestráca jeho hlavné výhody.
