Volkswagen Golf R Variant spája výkon vrcholného hatchbacku s praktickosťou plnohodnotného kombi. Ponúka 333 koní, pohon všetkých kolies 4MOTION a veľký batožinový priestor, pričom si zachováva vysokú mieru trakcie a stability. Silnou stránkou je univerzálnosť, slabinou vyššia hmotnosť a prevádzkové náklady typické pre výkonný model.
Golf R Variant vychádza z klasického Golfu Variant, no detaily ho jasne odlišujú.
Predná časť má športový nárazník a označenie R, bočný profil dopĺňajú väčšie disky a modré brzdové strmene. Zadná časť je charakteristická štvoricou koncoviek výfuku, ktoré okamžite prezradia, že nejde o bežnú rodinnú verziu.
Napriek tomu pôsobí auto relatívne civilne. Nepúta pozornosť tak výrazne ako niektoré konkurenčné športové kombi, čo môže byť pre mnohých výhodou.
Kabína je totožná s hatchbackom R. Nechýbajú športové sedadlá s výrazným bočným vedením, modré prešívanie a volant s logom R. Digitálny prístrojový štít ponúka špecifické športové zobrazenia vrátane údajov o výkone či rozdelení krútiaceho momentu.
Rozdiel oproti hatchbacku je v priestore za zadnými sedadlami. Variant ponúka výrazne väčší batožinový priestor, ktorý umožňuje plnohodnotné rodinné využitie. Ide o kombináciu výkonu a praktickosti, ktorú bežne ponúkajú až väčšie modely vyššej triedy.
Golf R Variant využíva rovnaký motor 2.0 TSI s výkonom 245 kW (333 k), 7-stupňovú prevodovku DSG a pohon všetkých kolies 4MOTION.
Zadný diferenciál s aktívnym rozdeľovaním výkonu medzi zadné kolesá zlepšuje trakciu pri výjazde zo zákrut a stabilitu pri dynamickej jazde.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa pohybuje približne okolo 4,8 sekundy, čo je na kombi tejto veľkosti veľmi dobrá hodnota.
V porovnaní s hatchbackom je Variant o niečo ťažší. Rozdiel je citeľný najmä pri prudkých zmenách smeru, no v bežnej jazde je minimálny.
Pohon všetkých kolies zabezpečuje vysokú trakciu aj pri plnom zrýchlení. Auto pôsobí stabilne a neutrálne. Adaptívny podvozok umožňuje meniť charakter od relatívne komfortného režimu po výrazne tuhšie nastavenie.
Variant nie je vyslovene hravý, jeho silnou stránkou je skôr istota a stabilita. Pri dynamickej jazde pôsobí veľmi vyvážene.
Pri pokojnej jazde sa dá pohybovať približne okolo 8 – 9 l/100 km. Pri dynamickejšom tempe spotreba rýchlo rastie nad dvojciferné hodnoty.
Treba rátať aj s vyššími nákladmi na pneumatiky, brzdy a servis. Ide o výkonný model, ktorý využíva robustnejšie komponenty.
Na druhej strane, pri bežnej jazde je Golf R Variant komfortný a použiteľný ako každodenné auto. Automatická prevodovka pracuje plynulo, asistenčné systémy zvyšujú komfort na dlhých trasách.
Golf R Variant je určený pre vodiča, ktorý chce vysoký výkon, no zároveň potrebuje plnohodnotné rodinné auto.
Golf R Variant patrí medzi najpraktickejšie športové kombi v segmente. Spája dynamiku hatchbacku s využiteľnosťou rodinného auta bez zásadného kompromisu v jazdných vlastnostiach.