Autofilter Vás žiada o súhlas s používaním Vašich údajov na nasledujúce účely:

Vaše osobné údaje budú spracované a informácie z vášho zariadenia (súbory cookie, jedinečné identifikátory a ďalšie údaje zariadenia) môžu byť uchovávané, používané a zdieľané s dodávateľmi tretích strán, prípadne používané konkrétne týmto webom alebo aplikáciou. Niektorí dodávatelia môžu spracúvať vaše osobné údaje na základe oprávneného záujmu, proti ktorému môžete vzniesť námietku pomocou možností nižšie. Súhlas môžete zrušiť prejdením na odkaz v dolnej časti tejto stránky alebo v našich pravidlách ochrany súkromia.

Technické cookies

Tieto cookies potrebujete pre správny chod webovej stránky. Obsahujú anonymizované informácie o Vaších výberoch

Analytické cookies

Pre vylepšenie naších služieb, využívame službu Google Analytics, ktorá odosiela anonymné informácie o Vašej návšteve a zbiera agregované dáta o zvyklostiach návštevníkov, vďaka ktorým denno denne vylepšujeme naše služby.

Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
C10 Multivan PHEV Passat Variant Tiggo 7 HEV CLA Elektromobil 4 Urban SL AMG RS5 Avant ZS Terramar

Velar PHEV kombinuje tiché mesto s rýchlym cestovaním, no potrebuje zásuvku

Range Rover Velar PHEV rieši v ponuke značky presne vymedzenú potrebu. PHEV verzia ponecháva elegantnú karosériu Velaru, no batéria zmenšuje kufor a zvyšuje hmotnosť. Odmenou je možnosť každodenne jazdiť po meste bez spustenia benzínového motora a pritom cestovať bez závislosti od rýchlonabíjačiek. Pri výbere preto nestačí sledovať výkon alebo veľkosť obrazovky. Auto musí fungovať v garáži, na bežnej trase aj s posádkou, ktorú bude skutočne voziť.

Jednotlivé verzie menia hmotnosť, kufor, ťažnú schopnosť a spôsob dopĺňania energie. Nasledujúce zhrnutie oddeľuje stabilné vlastnosti karosérie od rozdielov medzi motormi a upozorňuje na situácie, ktoré krátke predvádzacie kolo nemusí odhaliť.

Land rover range rover velar 2023 29 galeria

To najdôležitejšie v skratke

  • Karoséria meria 4 797 × 2 041 × 1 683 mm a ponúka päť miest.
  • Batožinový priestor má 503 až 1 335 litrov podľa usporiadania.
  • Prevádzková hmotnosť je približne 2 350 kg; brzdený príves môže mať do 2 000 kg.
  • Systém P400e má 297 kW, batériu 19 kWh a deklarovaný elektrický dojazd 62 km WLTP.

Rozmery a každodenné používanie

Karoséria s rozmermi 4 797 × 2 041 × 1 683 mm si vyžaduje viac než pohľad na údaj o dĺžke. Overte šírku medzi stenami, polohu stĺpov v parkovacom dome, výšku brány a priestor pred autom pri otáčaní. Kamery a natáčanie zadných kolies uľahčujú manéver, ale nezmenia fyzický pôdorys. Vyskúšajte aj výhľad cez zadné stĺpiky a ovládanie funkcií bez pomoci predajcu.

Motor, batéria a pohon treba prispôsobiť trasám

Systém P400e má 297 kW, batériu 19 kWh a deklarovaný elektrický dojazd 62 km WLTP. Podporuje jednosmerné nabíjanie približne 35 kW, čo je praktické počas kratšieho státia; základom však zostáva pravidelné domáce AC nabíjanie. Pri skúšobnej jazde sledujte plynulosť rozjazdu, reakcie automatu, rezervu pri predbiehaní a správanie po studenom štarte. Plug-in hybrid hodnotíte spolu s domácim alebo pracovným nabíjaním; bez pravidelnej energie nevie dlhodobo plniť svoju hlavnú úlohu. Pohon 4x4 zlepšuje trakciu, nie brzdnú dráhu.

SituáciaČo si prakticky overiť
Garáž a mestoZmerajte šírku, dĺžku státia, rampy a priestor na otvorenie dverí.
Rodinná skúškaNamontujte sedačky a naložte kočík, tašky alebo prepravku.
Dlhá trasaSledujte hluk, sedadlá, spotrebu a správanie pri plnom zaťažení.
Zima a terénPneumatiky, hmotnosť a svetlá výška sú dôležitejšie než samotné 4x4.

Kabína, sedadlá a batožinový priestor

Kufor ponúka 503 až 1 335 litrov, teda menej než dieselový Velar. Kabína je päťmiestna, kábel a príslušenstvo však treba uložiť tak, aby nezavadzali pri každodennom nakladaní. Katalógové litre neukazujú tvar otvoru, výšku pod krytom ani miesto na kábel. Vezmite predmety, ktoré vozíte pravidelne, a skúste ich naložiť bez pomoci. Pri detskej sedačke nastavte predné sedadlo pre najvyššieho vodiča; pri treťom rade skontrolujte aj prístup a zvyšný kufor.

Komfort, jazdný prejav a horšie cesty

Elektrický rozjazd je kultivovaný a systémový výkon dáva veľkú rezervu. Hmotnosť 2,35 tony cítiť pri brzdení a na rozbitej ceste; po vybití batérie stúpne význam benzínového motora aj spotreba. Veľkosť kolies, typ sedadiel a nastavenie vzduchového podvozka môžu zmeniť dojem viac než motor. Jazdite po rozbitej ceste, na diaľnici aj v úzkej ulici. V teréne rešpektujte pneumatiky, nájazdové uhly a citlivé diely; vysoká svetlá výška sama osebe nerobí auto nezraniteľným.

Land rover range rover velar 2023 34 galeria

Pre koho dáva Range Rover Velar PHEV zmysel

Hodí sa majiteľovi s nabíjaním a pestrým týždňom: krátke mesto cez pracovné dni, dlhšia cesta cez víkend. Bez wallboxu alebo pri prevažne diaľničnom nájazde bude naftový Velar jednoduchší a ponúkne väčší kufor aj vyššiu ťažnú schopnosť. Do priameho porovnania patrí aj Range Rover Velar, pretože rovnakú potrebu rieši inou veľkosťou, pohonom alebo usporiadaním sedadiel.

Na čo si dať pozor pred rozhodnutím

Hmotnosť približne 2 350 kg ovplyvňuje brzdenie, pneumatiky, nosnosť aj spotrebu. Údaje WLTP slúžia na porovnanie, nie ako garantovaný výsledok v zime, na diaľnici alebo s prívesom. Ak plánujete ťahať, limit do 2 000 kg musí zodpovedať konkrétnemu motoru, ťažnému zariadeniu a technickému preukazu. Overte aj servisný plán, rozmery sezónnych kolies a dostupnosť nabíjania podľa zvoleného pohonu.

FAQ

Ako často nabíjať Velar PHEV?

Ideálne po každom dni, keď sa využila väčšina batérie. Cieľom je pokryť opakované krátke trasy elektricky, nie voziť prázdnu batériu medzi čerpacími stanicami.

Je 35 kW DC nabíjanie výhodou?

Áno pri občasnom krátkom státí, no pravidelné rýchle nabíjanie nebýva najpohodlnejší ani najefektívnejší režim PHEV. Domáce nabíjanie zostáva rozhodujúce.

Verdikt Autofilter.sk

Velar PHEV pridáva ticho a svižnosť bez zásadnej zmeny charakteru auta. Oplatí sa však iba vodičovi, ktorý akceptuje menší kufor a využije batériu takmer každý deň. Pred konečným rozhodnutím porovnajte verzie na stránke Range Rover a absolvujte dlhšiu skúšobnú jazdu v konfigurácii, ktorú skutočne zvažujete.

Land rover range rover velar 2023 31 galeria
Close Našli ste chybu?