Sportequipe 7 je veľké rodinné SUV s konfiguráciou pre sedem osôb a možnosťou jazdy na benzín aj LPG. Zaujme bohatou základnou výbavou a veľkorysými rozmermi, no zároveň prináša vyššiu spotrebu a priemernú dynamiku vzhľadom na hmotnosť vozidla. Ide o model orientovaný predovšetkým na praktickosť a dostupné prevádzkové náklady.
Karoséria s dĺžkou 4 724 mm a šírkou 1 900 mm pôsobí naživo mohutne. Predná časť má výraznú masku chladiča a plne LED svetlomety. Profil zvýrazňujú 20-palcové disky kolies, ktoré opticky zväčšujú už tak veľké proporcie.
Bočná silueta je skôr konzervatívna, bez výrazných dizajnových experimentov. Zadná časť pôsobí jednoducho, s horizontálne orientovanými svetlami. Celkovo ide o SUV, ktoré cieli skôr na rodiny než na zákazníkov hľadajúcich športový vzhľad.
Kabína je postavená na jednoduchej, prehľadnej architektúre. Dominantou palubnej dosky je 12,3-palcový infotainment, ktorý podporuje Android Auto aj Apple CarPlay. Pred vodičom sa nachádza digitálny prístrojový panel.
Hlavnou prednosťou je konfigurácia 5+2 sedadlá. Druhý rad ponúka dostatok priestoru aj pre dospelých. Tretí rad je vhodný skôr pre deti alebo na kratšie presuny. Variabilita interiéru umožňuje sklopenie jednotlivých operadiel, čím sa výrazne mení objem batožinového priestoru.
Základný kufor pri siedmich miestach je skôr núdzový, no po sklopení tretieho radu vzniká plnohodnotný rodinný batožinový priestor. Po sklopení druhého aj tretieho radu vzniká takmer rovná ložná plocha.
Materiály pôsobia solídne, no tvrdé plasty sa nachádzajú najmä v spodných častiach interiéru. Spracovanie je na úrovni bežného mainstreamu.
Infotainment je orientovaný na dotykové ovládanie. Reakcie systému sú primerané, grafika jednoduchá. Výhodou je štandardná podpora smartfónov, čo eliminuje potrebu používať vstavanú navigáciu.
Vo výbave nechýba 360° parkovací kamerový systém, čo je pri takto veľkom aute praktická nutnosť. LED svetlá sú samozrejmosťou, rovnako ako bezkľúčové štartovanie.
Model disponuje základnými bezpečnostnými systémami:
Ide o štandard dnešnej doby, bez pokročilých semi-autonómnych funkcií vyššej úrovne. Vozidlo cieli skôr na praktickú bezpečnosť než na technologickú vyspelosť.
Jednou z hlavných silných stránok modelu je fakt, že väčšina výbavy je zahrnutá už v štandarde. 20-palcové disky, LED svetlá, 360° kamera či digitálny kokpit nie sú príplatkové položky.
Záruka je poskytovaná na 5 rokov alebo 100 000 km, čo je v segmente bežná hodnota.
Pod kapotou pracuje 1,5-litrový preplňovaný štvorvalec s výkonom 113 kW (154 k) a krútiacim momentom 195 Nm. Motor je kombinovaný so 6-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DCT a pohonom predných kolies.
Dynamika je primeraná hmotnosti približne 1 564 kg. Vozidlo nie je vyslovene rýchle, no na bežné rodinné používanie postačuje. Prevodovka radí plynulo pri pokojnej jazde, pri prudšej akcelerácii je cítiť mierne váhanie.
Podvozok je naladený komfortne. Vzadu sa nachádza viacprvkové zavesenie, ktoré pomáha stabilite na nerovnostiach. Riadenie je elektrické a naladené skôr na ľahkosť než spätnú väzbu.
Oficiálna spotreba podľa WLTP je približne 9,9 l/100 km (LPG). Pri benzínovej prevádzke sa pohybuje nižšie. Výhodou je dvojica nádrží – benzínová s objemom 51 litrov a LPG nádrž s využiteľným objemom približne 57 litrov.
V praxi to znamená dlhý kombinovaný dojazd, čo ocenia najmä rodiny cestujúce na väčšie vzdialenosti. Prevádzka na LPG znižuje náklady na kilometer, no mierne zvyšuje samotnú spotrebu oproti benzínu.
Sportequipe 7 je vhodné pre rodiny, ktoré potrebujú sedem miest, veľký priestor a chcú jazdiť ekonomickejšie vďaka LPG. Neosloví vodičov hľadajúcich športový charakter alebo prémiové spracovanie.
– Vyššia spotreba
– Priemerná dynamika
– Tvrdšie plasty v interiéri
– Obmedzená ponuka pokročilých asistentov
Model tak predstavuje praktické rodinné SUV so silným dôrazom na priestor a prevádzkovú ekonomiku, nie na jazdné emócie.