Jaguar F-Pace PHEV spája systémový výkon 294 kW, elektrický dojazd 65 km a zrýchlenie na 100 km/h za 5,3 sekundy. V meste dokáže byť tichým elektromobilom, na okreske veľmi rýchlym SUV. Zároveň váži 2 305 kg a má menší kufor než bežný F-Pace.
Recenzie vystihujú jeho rozpor presne: je očarujúci, no ťažký. So zásobou elektriny môže byť spotreba nízka, bez nej sa benzínový motor stará o viac než dve tony a výsledok sa pohybuje ďaleko od homologizačných dvoch litrov.
Na každodennej trase do práce môže P400e jazdiť prevažne elektricky. Elektromotor reaguje okamžite a kabína zostáva pokojná. Na dlhej diaľnici po vybití batérie sa z neho stane ťažké benzínové SUV; recenzenti namerali spotrebu okolo deviatich litrov, kým pri kombinovaní s elektrinou bola výrazne nižšia.
| Parameter | Aktuálny údaj na Autofilter.sk |
|---|---|
| Cena od | 87 117 € |
| Systémový výkon | 294 kW |
| Batéria / dojazd WLTP | 19,2 kWh / 65 km |
| Batožinový priestor | 485–1 299 l |
| Hmotnosť | 2 305 kg |
Zrýchlenie 5,3 sekundy je pôsobivé, ale hmotnosť sa ozve pri brzdení a rýchlej zmene smeru. PHEV môže ťahať do 2 000 kg, teda o 400 kg menej než bežný F-Pace. Pre kupujúceho s karavanom alebo maximálnymi nárokmi na kufor môže byť diesel praktickejší.
Pre majiteľa domu alebo firmy, ktorý denne jazdí desiatky kilometrov, pravidelne nabíja a chce jedno rýchle SUV aj na dlhé cesty. Ak nabíjanie nie je samozrejmosťou, porovnajte klasický Jaguar F-Pace. Do kufra si skúste vložiť batožinu celej rodiny aj nabíjací kábel.
Na PHEV áno, pretože počas kratšej zastávky doplní podstatnú časť malej batérie. Doma však rozhoduje najmä jednoduché nočné nabíjanie.
Môže byť pri lacnom domácom nabíjaní a krátkych trasách. Bez elektrických kilometrov sa vyššia obstarávacia cena a hmotnosť vracajú ťažko.
F-Pace PHEV je výborný sluha pre disciplinovaného používateľa zásuvky a slabá skratka k nízkej spotrebe pre ostatných. Na modelovej stránke F-Pace PHEV porovnajte cenu, kufor a ťažnú kapacitu s dieselom a testujte aj jazdu s vybitou batériou.