Porovnávač
Porovnávač
Renault Scenic E-Tech používa slávne rodinné meno, hoci dnes vyzerá skôr ako crossover. Podstatné je, že rodinnú úlohu nezabudol: ponúka veľa miesta v druhom rade, kufor 545 litrov, batériu 87 kWh a dojazd 606 km podľa WLTP. V recenziách sa reálny dojazd pohyboval približne od 460 do viac než 500 km podľa trasy.
Silnými stránkami sú komfort, premyslená kabína a nízka spotreba. Výhrady smerujú k vysokej nakladacej hrane, aerodynamickému hluku, umiestneniu nabíjacieho konektora a absencii matrixových svetiel.
Rázvor 2 785 mm a nízka batéria vytvárajú veľkú rezervu na nohy aj hlavu. Zadné dvere sa otvárajú do širokého uhla, čo uľahčuje manipuláciu s detskou sedačkou. Výklopná lakťová opierka ponúka držiaky na telefón či tablet a konektory USB-C. Kufor je veľký a sedadlá sa delia v pomere 40:20:40, no ťažšie predmety treba dvíhať cez vyššiu hranu.
| Parameter | Aktuálny údaj na Autofilter.sk |
|---|---|
| Cena od | 46 900 € |
| Batéria | 87 kWh |
| Dojazd WLTP | 606 km |
| DC nabíjanie | do 150 kW |
| Batožinový priestor | 545 l |
Elektromotor s výkonom 160 kW poháňa predné kolesá a stovku zvládne za 7,9 sekundy. Reakcia na plyn je úmyselne jemnejšia, aby bola jazda príjemná celej posádke. Recenzia namerala 18,8 kWh/100 km bez vyhýbania sa diaľniciam, čo znamenalo približne 460 km reálneho dojazdu. Pri meste a okreskách sa dá dostať nad 500 km.
Nabíjací výkon 150 kW nie je rekordný, ale veľká batéria a dobré plánovanie zastávok robia dovolenkovú cestu realistickou. Palubná navigácia berie do úvahy štýl jazdy, počasie aj teplotu batérie a pripraví ju na nabíjanie.
Je pre rodinu, ktorá môže nabíjať doma a chce elektromobil používať ako hlavné auto. Oproti Renaultu Megane E-Tech pridáva výrazne viac priestoru a dojazdu. Ak dlhé trasy absolvujete veľmi často a nechcete plánovať nabíjanie, stále môže byť jednoduchší hybridný Renault Espace.
Pri skúšobnej jazde sledujte hluk okolo bočných okien, vyskúšajte nakladaciu hranu a overte si dosah kábla k pravému prednému blatníku na vašom parkovacom mieste.
Áno, s rozumným plánom nabíjania. Reálny diaľničný dojazd bude nižší než WLTP, no veľká batéria a približne 37-minútové nabitie z 15 na 80 percent robia dlhú cestu zvládnuteľnou.
Technicky áno, prakticky stráca časť pohodlia a cenovej výhody. Veľká batéria znamená menej časté návštevy stanice, ale verejné nabíjanie býva drahšie a menej predvídateľné.
Scenic E-Tech je jeden z najucelenejších elektrických Renaultov, pretože spája rodinný priestor s dojazdom, ktorý už neobmedzuje každý víkend. Nie je bez výhrad, no hlavné veci robí správne. Na modelovej stránke Scenicu E-Tech si overte aktuálnu cenu a porovnajte ju s hybridným Espacom podľa svojich dlhých trás.
