Renault Kangoo E-Tech spája ticho elektrického pohonu s posuvnými dverami a kufrom, ktorý začína na 775 litroch. V meste a okolí je mimoriadne príjemný: ľahko sa doň nastupuje, má veľa miesta a krátke trasy mu neprekážajú. Batéria s kapacitou 45 kWh však jasne určuje hranice jeho talentu.
Autofilter uvádza 265 až 285 km podľa WLTP. V recenzii sa reálny dojazd pohyboval približne od 160 do 250 km podľa teploty a režimu, na diaľnici spotreba stúpala k 29 kWh/100 km. To nie je chyba ukrytá v detaile, ale hlavné rozhodovacie kritérium.
Tichý rozjazd, minimum vibrácií a nízko uložené ťažisko robia Kangoo E-Tech príjemnejším, než napovedá hranatá karoséria. Podvozok drží stopu a kabína je dobre odhlučnená. Posuvné dvere a vysoká strecha sú ideálne pre deti, psa alebo objemnú výbavu.
| Verzia | AC 11 kW | AC 22 kW + DC 80 kW |
|---|---|---|
| Cena od | 33 900 € | 35 900 € |
| Batéria | 45 kWh | 45 kWh |
| Dojazd WLTP | 285 km | 265 km |
| Výkon | 90 kW | 90 kW |
| Rýchle nabíjanie | nie | áno, do 80 kW |
Motor s výkonom 90 kW je na mesto a okresky postačujúci. Pri plnom obsadení, dlhom stúpaní alebo diaľnici však nebude pôsobiť suverénne. Dôležitejšie je, kde budete nabíjať. Základná verzia je dobrá pre domácu alebo firemnú prevádzku s pravidelným nočným nabíjaním. Drahšia verzia umožní verejné DC nabíjanie, no výkon 80 kW a malá batéria z nej stále neurobia dovolenkového špecialistu.
Pri 130 km/h recenzie zaznamenali potrebu nabíjať približne každých sto kilometrov pri udržiavaní batérie medzi 20 a 80 percentami. Pri 110 km/h sa situácia zlepšuje, ale dlhá cesta zostáva časovo náročná.
Je ideálne pre rodinu s vlastným nabíjaním, ktorá denne jazdí po meste a okolí, alebo pre hotel, školu či firmu s predvídateľnými trasami. Ak pravidelne cestujete po diaľnici, rozumnejšie bude spaľovacie Renault Kangoo alebo väčší elektromobil s väčšou batériou.
Pred kúpou si spíšte najdlhší bežný deň bez možnosti nabitia a pridajte zimnú rezervu aspoň 30 percent.
Áno, ak občas prekročíte denný lokálny režim alebo nemáte istotu nočného nabitia. Pri čisto mestskom firemnom nasadení môže stačiť 11 kW AC a nižšia cena.
Dá, ale s častými zastávkami a nižším diaľničným tempom. Ak je dlhá cesta pravidlom, nie výnimkou, tento model nie je najlepším nástrojom.
Kangoo E-Tech je veľmi dobré auto na presne definovaný životný režim. Pri lokálnom používaní spája ticho, priestor a nízke prevádzkové náklady. Na modelovej stránke Kangoo E-Tech si porovnajte obe nabíjacie verzie a rozhodujte podľa trasy, nie podľa optimistického WLTP.