Porovnávač
Porovnávač
Renault Espace zmenil charakter. Namiesto veľkého MPV je dnes predĺženým rodinným SUV s hybridným pohonom, posuvným druhým radom a dvoma núdzovými sedadlami vzadu. Táto zmena môže sklamať fanúšikov starého konceptu, no pre dnešnú rodinu prináša nižšiu spotrebu a jazdný prejav bližší osobnému autu.
Recenzie chvália komfort, kvalitný interiér, obratnosť systému 4Control a reálnu spotrebu okolo 5,7 až 5,9 l/100 km. Tretí rad je vhodný najmä pre deti a pri jeho použití sa kufor výrazne zmenší.
Espace meria 4 746 mm a rázvor má 2 738 mm. Posuvná lavica v druhom rade ponúka veľkú rezervu na kolená a nastaviteľný sklon operadiel. Tretí rad vyžaduje horší prístup a dospelý s výškou okolo 185 cm tam bude limitovaný pri nohách aj hlave. Navyše tam spravidla neumiestnite detskú sedačku.
| Parameter | Aktuálny údaj na Autofilter.sk |
|---|---|
| Cena od | 37 095 € |
| Počet miest | 7 |
| Batožinový priestor | 212–777 l |
| Dĺžka | 4 746 mm |
| Brzdený príves | do 1 600 kg |
E-Tech 200 kombinuje preplňovaný trojvalec s elektromotormi a multimódovou prevodovkou. Rozjazdy sú často elektrické a auto pôsobí svižne bez potreby nabíjania zo zásuvky. Autofilter uvádza 4,8 až 5,0 l/100 km; testy dosiahli priemer približne o liter vyšší, čo je na veľké sedemmiestne SUV stále veľmi dobré.
Pri nízkych rýchlostiach môže trojvalec občas preniesť jemné vibrácie a pohon nie je určený na šport. Naopak, riadenie zadnej nápravy 4Control robí auto v meste prekvapivo obratným a vo vyššej rýchlosti stabilným. Treba si len overiť, či je vo vybranej výbave.
Je pre rodinu, ktorá väčšinu času cestuje v piatich, ale občas potrebuje dve ďalšie miesta. Ak je sedem dospelých každodenná požiadavka, vhodnejší bude Renault Trafic Combi. Ak vám stačí päť miest, menší Renault Austral ponúkne podobnú techniku za menej.
Pri obhliadke rozložte všetkých sedem sedadiel, vložte batožinu za tretí rad a skúste nastupovanie. Papierové číslo miest bez tejto skúšky veľa nepovie.
Na krátku trasu pre nižších ľudí áno, na pravidelné cestovanie nie. Najlepšie slúži deťom, ktoré už nepotrebujú veľkú autosedačku.
Nie. Je to full hybrid, ktorý si malú trakčnú batériu dobíja rekuperáciou a spaľovacím motorom. Vodič tankuje benzín ako pri bežnom aute.
Espace už nie je priestorová ikona v pôvodnom zmysle, ale ako úsporné sedemmiestne SUV je veľmi presvedčivý. Jeho hodnotu určuje druhý rad, hybrid a obratnosť, nie trvalý komfort siedmich dospelých. Na modelovej stránke Espace si overte výbavu 4Control a cenu päť- aj sedemmiestnej konfigurácie.
