Porovnávač
Porovnávač
Renault 4 E-Tech používa podobnú elektrickú techniku ako Renault 5, no balí ju do vyššej a dlhšej karosérie. Výsledkom je viac miesta vzadu, kufor 375 litrov a svetlá výška 181 mm. Stále ide o kompaktné auto dlhé 4 143 mm, takže praktickosť neprichádza za cenu nepríjemného parkovania.
Prvé recenzie chvália podvozok, jednoduchý systém Google a charakter, ktorý sa nestratil ani po zväčšení. Hlavným kompromisom je rýchlonabíjanie do 100 kW a cena vyššia než pri menšom R5.
Rázvor 2 624 mm a vyššia strecha pomáhajú druhému radu. Päť dospelých nebude cestovať ako vo veľkom rodinnom aute, no štyria majú citeľne viac pohodlia než v R5. Kufor zvládne bežný nákup, kočík aj víkendovú batožinu lepšie a možnosť V2L dovolí napájať externé zariadenia z trakčnej batérie.
| Verzia | Urban Range | Comfort Range |
|---|---|---|
| Cena od | 29 700 € | 34 700 € |
| Batéria | 40 kWh | 52 kWh |
| Dojazd WLTP | 308 km | 409 km |
| Výkon | 90 kW | 110 kW |
| DC nabíjanie | 100 kW | 100 kW |
Urban Range je vhodná na mesto a pravidelné dochádzanie s domácim nabíjaním. Comfort Range je silnejšia a vďaka približne stovke kilometrov normovaného dojazdu navyše lepšie funguje ako jediné auto. Ani jedna verzia nepatrí medzi najrýchlejšie sa nabíjajúce elektromobily, no z 15 na 80 percent sa pri vhodnej stanici počíta približne s polhodinou.
Podvozok je naladený komfortne, no stále pôsobí ľahko a ochotne v zákrutách. Rekuperáciu možno meniť pádlami a silný režim umožňuje jazdu blízku ovládaniu jedným pedálom, čo je praktické v meste.
Je pre dvojicu alebo menšiu rodinu, ktorá chce kompaktný elektromobil s normálnym kufrom a vyšším posedom. Ak vám stačia mestské rozmery a vzadu vozíte skôr deti, lacnejší Renault 5 E-Tech môže byť príťažlivejší. Ak potrebujete výrazne väčší dojazd a kufor, pozrite si Renault Scenic E-Tech.
Pred objednávkou si odskúšajte druhý rad, naložte kočík alebo bicykel a naplánujte si svoju najdlhšiu pravidelnú trasu v zime.
Pre menšiu rodinu áno. Má lepší prístup, väčší kufor a viac miesta než R5, no pri štyroch dospelých a dovolenkovej batožine už treba plánovať rozumne.
Na občasné dlhé cesty áno, medzi špičku však nepatrí. Najlepšie funguje majiteľovi, ktorý väčšinu energie dopĺňa doma a rýchle stanice používa iba na cestách.
Renault 4 E-Tech nie je iba retro dekorácia. Je to praktickejší súrodenec R5, ktorý môže reálne slúžiť ako jediné auto pre menšiu domácnosť. Na modelovej stránke Renaultu 4 porovnajte obe batérie a cenu postavte vedľa R5 aj väčšieho Scenicu.
