Peugeot e-2008 má v ponuke Peugeotu jasnú úlohu. Elektrický 2008 zachováva vyšší posed a 434-litrový kufor spaľovacieho modelu. Motor 115 kW a batéria 54 kWh z neho robia praktický elektromobil do mesta a regiónu, nie špecialistu na dlhé diaľničné presuny. Pri rozhodovaní preto nestačí sledovať jeden parameter. Dôležité je, či priestor, pohon a ergonómia zodpovedajú trasám, ktoré absolvujete počas bežného týždňa.
Jednotlivé pohony môžu zmeniť hmotnosť, kufor, dynamiku aj spôsob dopĺňania energie. Nasledujúce zhrnutie oddeľuje stabilné vlastnosti karosérie od rozdielov medzi verziami a ukazuje, čo si treba overiť pri osobnej obhliadke.
Rozmery 4 304 × 1 775 × 1 523 mm určujú správanie v meste, na parkovisku aj v garáži. V Peugeote treba venovať čas aj i-Cockpitu: nastavte sedadlo a malý volant tak, aby ste videli prístroje bez neprirodzenej polohy rúk. Skontrolujte výhľad dozadu, prístup na zadné sedadlá a nakladaciu hranu kufra. Tieto vlastnosti ovplyvnia každý deň viac než ojedinelé zrýchlenie na plný plyn.
Elektromotor poháňa predné kolesá, zrýchlenie na stovku trvá 9,1 sekundy. Dojazd podľa WLTP dosahuje 406 km a jednosmerné nabíjanie 100 kW. Maximálna rýchlosť 150 km/h zodpovedá úspornému zameraniu. Pri skúšobnej jazde sledujte reakciu pri rozjazde, hlučnosť pod zaťažením a rezervu pri predbiehaní. Elektrické a plug-in hybridné verzie hodnotíte spolu s dostupnosťou domáceho alebo pracovného nabíjania; bez neho nedokážu naplno využiť svoju techniku.
| Situácia | Čo si prakticky overiť |
|---|---|
| Mesto a parkovanie | Overte výhľad, polohu volantu a rozmery v garáži. |
| Rodinné používanie | Vyskúšajte detské sedačky a najväčšiu bežnú batožinu. |
| Dlhé trasy | Sledujte hluk, spotrebu alebo dojazd pri diaľničnom tempe. |
| Skúšobná jazda | Prejdite mesto, nerovnosti, okresku aj krátky úsek diaľnice. |
Batéria neuberá z deklarovaných 434 litrov kufra, čo je dôležitá výhoda voči menšej e-208. Päťmiestna kabína vyhovuje malej rodine, nie pravidelnému cestovaniu troch dospelých vzadu. Modelová stránka uvádza päť miest a batožinový priestor 434 litrov. Pri rodinnej obhliadke namontujte detskú sedačku, nastavte predné sedadlo pre najvyššieho vodiča a vložte do kufra kočík, prepravku alebo športovú výbavu. Tvar otvoru a priestor pod krytom môžu byť dôležitejšie než samotné litre.
Tichý záťah uľahčuje mestské rozjazdy a vyššia hmotnosť dodáva pokoj. Na nerovnostiach záleží na kolesách, na diaľnici zasa na teplote, vetre a rýchlosti. Výsledný dojem mení veľkosť kolies aj konkrétna výbava. Menšie kolesá spravidla lepšie filtrujú ostré nerovnosti, väčšie zasa prinášajú priamejšiu reakciu. Skúšobná trasa by mala viesť po cestách, ktoré používate denne.
Hodí sa rodine s vlastným nabíjaním, ktorá denne jazdí mesto, prímestské trasy a víkendové výlety. Pri pravidelných dlhých diaľniciach alebo bez domáceho nabíjania je hybridný 2008 jednoduchší. Pri porovnaní stojí za otvorenie aj Peugeot 2008, pretože podobnú potrebu rieši inou karosériou alebo pohonom.
Údaje WLTP slúžia na porovnanie verzií, nie ako sľub každodennej spotreby alebo dojazdu. Zohľadnite teplotu, diaľničnú rýchlosť, zaťaženie a pneumatiky. Pri hmotnosti 1 699 kg si overte komfort bŕzd, dostupné rozmery pneumatík a užitočné zaťaženie. Ak plánujete príves, limit konkrétnej konfigurácie musí súhlasiť s technickým preukazom.
Nie v plnom rozsahu. Kúrenie, chlad, mokrá cesta a diaľničná rýchlosť dojazd znížia. Zimnú najdlhšiu trasu plánujte s rezervou.
Maximálny výkon 100 kW postačí na občasné cestovanie. Celkový čas ovplyvňuje teplota batérie, obsadenosť stojana aj priebeh výkonu po prekročení približne 60 až 80 percent.
e-2008 je praktickejší než e-208 a stále sa ľahko používa v meste. Najlepšie funguje s domácou zásuvkou; časté diaľnice odhalia limity nabíjania. Pred konečným výberom porovnajte pohony a výbavy na stránke Peugeot a absolvujte skúšobnú jazdu s verziou, ktorú skutočne zvažujete.