Porovnávač
Porovnávač
MG4 EV Urban prichádza ako jednoduchšia a lacnejšia verzia elektrického hatchbacku značky MG. Oproti pôvodnému MG4 mení filozofiu – namiesto zadného náhonu a športovejšieho charakteru sa sústreďuje na nižšiu cenu, praktickosť, mestské používanie a bohatú základnú výbavu.
MG4 EV Urban je postavené na novej platforme E3 a používa predný náhon. To je zásadná zmena oproti doterajšiemu MG4, ktoré bolo známe pohonom zadných kolies. Dôvod je pomerne jednoduchý – nižšie výrobné náklady, jednoduchšia konštrukcia a snaha dostať cenu čo najnižšie.
Rozmermi však nejde o malé mestské auto. Dĺžka 4 395 mm a rázvor 2 750 mm ho radia medzi kompaktné hatchbacky segmentu C. V praxi to znamená, že MG4 EV Urban môže poslúžiť nielen ako druhé auto do mesta, ale aj ako hlavné rodinné auto na bežné denné používanie.
Najväčším praktickým argumentom je batožinový priestor. MG uvádza objem až 577 litrov, pričom pod podlahou je ďalší priestor na káble alebo menšie veci. Po sklopení zadných sedadiel vznikne priestor s objemom 1 364 litrov. Na elektrický hatchback tejto veľkosti je to veľmi slušná hodnota.
Interiér pôsobí jednoducho, no funkčne. Základom je 7-palcový displej vodiča a 12,8-palcová dotyková obrazovka. Pozitívom je, že niektoré dôležité funkcie majú fyzické tlačidlá, takže ovládanie nemusí byť úplne odkázané iba na displej.
MG4 EV Urban sa ponúka s dvomi batériami. Základná verzia má 42,8 kWh LFP batériu, výkon 110 kW a kombinovaný dojazd 325 km WLTP. Silnejšia verzia používa 53,9 kWh LFP batériu, výkon 118 kW a dojazd až 416 km WLTP.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá približne 9,5 až 9,6 sekundy, takže nejde o športový elektromobil. Na mestské a prímestské jazdenie však výkon úplne postačuje. Maximálna rýchlosť je 160 km/h.
Palubná AC nabíjačka má výkon 11 kW, čo je praktické pri domácom wallboxe alebo firemnom nabíjaní. Základná verzia sa z wallboxu nabije z 10 na 100 % približne za 5 hodín, väčšia batéria za približne 6 hodín.
Rýchlonabíjanie nie je rekordné, ale zodpovedá charakteru auta. Základ zvládne DC výkon do 82 kW, väčšia batéria do 87 kW. Nabitie z 10 na 80 % má trvať 28 až 30 minút.
Veľkou výhodou MG4 EV Urban je sériová výbava. Už základná verzia Emotion obsahuje tepelné čerpadlo, predohrev batérie, automatickú klimatizáciu, bezkľúčový prístup, cúvaciu kameru, zadné parkovacie senzory, bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, adaptívny tempomat a monitorovanie mŕtveho uhla.
Vyššia výbava Premium pridáva najmä vyhrievané predné sedadlá, vyhrievaný volant, 360-stupňovú kameru, 17-palcové disky, ambientné osvetlenie, 6 reproduktorov a bezdrôtové nabíjanie telefónu.
MG4 EV Urban má balík MG Pilot, ktorý zahŕňa viaceré asistenčné systémy. Nechýba adaptívny tempomat, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, automatické núdzové brzdenie, sledovanie mŕtveho uhla, upozornenie na premávku za vozidlom či systém rozpoznávania dopravných značiek.
Pasívnu bezpečnosť dopĺňa 7 airbagov vrátane centrálneho airbagu medzi prednými sedadlami. MG zároveň uvádza 7-ročnú záruku alebo 150 000 km.
MG4 EV Urban nie je elektromobil pre vodiča, ktorý hľadá športový prejav alebo prémiový interiér. Jeho hlavná sila je inde. Ponúka veľký kufor, rozumný dojazd, LFP batériu, dobrú základnú výbavu a nízku vstupnú cenu.
Najväčší zmysel dáva vodičom, ktorí jazdia denne po meste a okolí, majú možnosť pravidelného nabíjania a chcú nové elektrické auto bez zbytočných príplatkov. Slabinou môže byť jednoduchšia technika podvozka, predný náhon namiesto zadného a priemerné rýchlonabíjanie. Ako praktický a cenovo dostupný elektromobil však MG4 EV Urban mieri presne tam, kde dnes trh najviac potrebuje nové modely.
