Porovnávač
Porovnávač
Model SL patrí medzi najznámejšie športové autá značky Mercedes-Benz. Už od päťdesiatych rokov predstavuje kombináciu výkonu, luxusu a otvorenej karosérie. Najnovšia generácia, vyvinutá priamo divíziou AMG, nadväzuje na túto tradíciu, no zároveň prináša úplne novú konštrukciu, moderné technológie a širšie možnosti využitia v každodennej prevádzke.
Nový SL si zachováva typické proporcie roadsteru: dlhú kapotu, krátke previsy a kabínu posunutú smerom dozadu. Výsledkom je nízky a široký postoj, ktorý zdôrazňuje športový charakter modelu. Prednú časť dominuje AMG maska chladiča s vertikálnymi lamelami, ktorá odkazuje na historický pretekársky model 300 SL z roku 1952.
Karoséria je výrazne tvarovaná, s rozšírenými blatníkmi a veľkými kolesami s priemerom až 21 palcov. Zadná časť je opticky široká a dopĺňajú ju úzke LED svetlá.
Zaujímavým konštrukčným riešením je návrat ku klasickej plátennej streche, ktorá nahrádza predchádzajúcu kovovú sklápaciu strechu. Táto zmena priniesla nižšiu hmotnosť a nižšie ťažisko vozidla, čo má pozitívny vplyv na jazdné vlastnosti. Strecha sa otvára alebo zatvára približne za 15 sekúnd a je možné ju ovládať aj počas jazdy do rýchlosti približne 60 km/h.
Kabína spája športový charakter s luxusným spracovaním. Dominantou interiéru je digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 12,3 palca a centrálny dotykový displej infotainmentu MBUX. Ten je možné elektricky nakláňať, aby sa minimalizovali odlesky pri jazde so stiahnutou strechou.
Interiér kombinuje moderné digitálne prvky s klasickými materiálmi, ako sú koža, hliník alebo karbónové dekorácie. Výrazným prvkom sú aj kruhové výduchy ventilácie v štýle leteckých turbín.
SL je navrhnutý ako roadster s konfiguráciou 2+2 sedadiel, čo zvyšuje jeho praktickosť. Zadné sedadlá sú skôr doplnkové, ale môžu poslúžiť pre menších pasažierov alebo ako odkladací priestor. Predné sedadlá majú integrované opierky hlavy a systém AIRSCARF, ktorý privádza teplý vzduch ku krku a umožňuje komfortnú jazdu aj pri nižších teplotách.
Jednou z najdôležitejších technických zmien je nová platforma vyvinutá priamo divíziou AMG. Ide o ľahkú hliníkovú konštrukciu s kombináciou hliníka, ocele, magnézia a kompozitných materiálov.
Karoséria dosahuje výrazne vyššiu tuhosť než predchádzajúca generácia. Torzná tuhosť sa zvýšila približne o 18 percent a priečna tuhosť dokonca o polovicu. Vďaka tomu je základ vozidla stabilnejší a umožňuje presnejšie nastavenie podvozka.
Pri vývoji modelu SL zohrala dôležitú úlohu aj aerodynamika. Vozidlo využíva aktívne prvky, ktoré pomáhajú optimalizovať prúdenie vzduchu a stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
Predná časť obsahuje systém AIRPANEL, ktorý pomocou aktívnych lamiel reguluje prívod chladiaceho vzduchu. Zadná časť má automaticky vysúvateľný spojler, ktorý mení uhol podľa jazdnej situácie.
Niektoré verzie môžu byť vybavené aj aktívnym aerodynamickým prvkom v podlahe vozidla, ktorý sa pri vyšších rýchlostiach vysunie a zvyšuje prítlak na prednú nápravu.
Modelový rad SL zahŕňa viacero motorových verzií.
Vrcholné modely používajú 4,0-litrový motor V8 biturbo:
Motory sú ručne montované podľa princípu „One Man, One Engine“ v Affalterbachu.
Základ ponuky tvorí Mercedes-AMG SL 43, ktorý používa dvojlitrový štvorvalcový motor s výkonom 381 koní. Zaujímavosťou je elektricky poháňané turbodúchadlo, ktoré vychádza z technológie používanej vo Formule 1. Toto riešenie zlepšuje reakcie motora pri nízkych otáčkach a znižuje turbo lag.
Nový SL je po prvýkrát v histórii dostupný aj s pohonom všetkých kolies AMG Performance 4MATIC+. Tento systém dokáže variabilne rozdeľovať výkon medzi prednú a zadnú nápravu podľa aktuálnych podmienok.
Podvozok využíva päťprvkovú konštrukciu prednej aj zadnej nápravy. Vyššie verzie môžu byť vybavené systémom AMG ACTIVE RIDE CONTROL, ktorý pomocou hydrauliky aktívne stabilizuje karosériu v zákrutách.
Súčasťou výbavy môže byť aj riadenie zadnej nápravy, ktoré pri nižších rýchlostiach zlepšuje manévrovateľnosť a pri vyšších rýchlostiach zvyšuje stabilitu.
Roadster využíva najnovšiu generáciu infotainmentu MBUX. Systém podporuje hlasové ovládanie „Hey Mercedes“, online služby aj integráciu smartfónov.
Samozrejmosťou sú moderné asistenčné systémy, ktoré využívajú radarové senzory a kamery na sledovanie okolia vozidla. Patria medzi ne napríklad adaptívny tempomat, asistent jazdy v pruhu alebo automatické núdzové brzdenie.
Mercedes-AMG SL predstavuje modernú interpretáciu legendárneho roadsteru. Kombinuje výkonné motory, pokročilú techniku podvozka a luxusný interiér s charakterom otvoreného športového auta.
Vďaka novej platforme, pohonu všetkých kolies a konfigurácii 2+2 sedadiel sa model SL posunul bližšie k univerzálnemu športovému autu, ktoré dokáže ponúknuť nielen dynamiku, ale aj vyšší komfort a použiteľnosť v každodennej prevádzke.
