Porovnávač
Porovnávač
Mercedes-AMG rozšíril rodinu GT o najvýkonnejší model v histórii série. Nový Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE kombinuje osemvalcový motor s elektrickým pohonom a prináša extrémne parametre, ktoré posúvajú hranice sériových modelov AMG. Ide o technológiu priamo inšpirovanú Formulou 1, ktorá spája vysoký výkon, okamžitú odozvu a moderný plug-in hybridný systém.
Srdcom modelu je kombinácia 4,0-litrového motora V8 biturbo a elektrického pohonu AMG Electric Drive Unit. Spoločne dosahujú systémový výkon 600 kW (816 k) a maximálny systémový krútiaci moment až 1 420 Nm.
Spaľovací motor je uložený vpredu a elektromotor sa nachádza na zadnej náprave. Elektrická jednotka má výkon 150 kW (204 k) a je doplnená o dvojstupňovú prevodovku a mechanický samosvorný diferenciál. Takéto riešenie umožňuje prenášať výkon priamo na zadné kolesá, čo zlepšuje reakcie pri akcelerácii aj stabilitu pri dynamickej jazde.
Výsledkom je mimoriadna dynamika. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá iba 2,8 sekundy, čo z modelu robí najrýchlejšie akcelerujúce sériové AMG. Maximálna rýchlosť dosahuje 320 km/h.
Plug-in hybridný systém využíva 400-voltovú vysokovýkonnú batériu AMG High Performance s kapacitou 6,1 kWh. Jej konštrukcia vychádza z riešení používaných v monopostoch tímu Mercedes-AMG PETRONAS F1.
Najdôležitejším prvkom je priame chladenie jednotlivých článkov batérie, ktoré zabezpečuje stabilnú teplotu približne 45 °C. Vďaka tomu môže batéria poskytovať vysoký výkon opakovane bez výrazného poklesu výkonu.
Elektromotor umožňuje krátku jazdu bez emisií – čisto elektrický dojazd dosahuje približne 13 kilometrov. Batéria sa dobíja pomocou 3,7 kW palubnej nabíjačky zo zásuvky, wallboxu alebo verejnej AC stanice.
Hybridný systém dopĺňa osem jazdných režimov AMG DYNAMIC SELECT: Electric, Battery Hold, Comfort, Slippery, Sport, Sport+, RACE a Individual. Tieto režimy upravujú reakcie pohonu, prevodovky, riadenia, podvozka aj zvukového prejavu.
Rekuperácia energie je nastaviteľná v štyroch úrovniach. V najvyššom režime umožňuje jazdu takmer výhradne pomocou akcelerátora, keďže systém dokáže intenzívne spomaľovať vozidlo a zároveň dobíjať batériu.
Pre maximálnu stabilitu pri vysokých rýchlostiach využíva model aktívnu aerodynamiku. V prednej časti je ukrytý karbonový profil, ktorý sa pri rýchlosti nad 80 km/h vysunie smerom nadol a vytvára Venturiho efekt. Ten zvyšuje prítlak na prednej náprave.
Zadná časť obsahuje výklopný spojler, ktorý mení svoju polohu podľa jazdnej situácie. Systém reaguje na rýchlosť, priečne zrýchlenie či uhol natočenia volantu.
Podvozok využíva systém AMG ACTIVE RIDE CONTROL so semi-aktívnou stabilizáciou náklonov karosérie. Hydraulické prepojenie tlmičov umožňuje kombinovať vysoký komfort pri bežnej jazde s minimálnymi náklonmi v zákrutách.
Štandardom je tiež natáčanie zadnej nápravy, ktoré zvyšuje obratnosť pri nízkych rýchlostiach a stabilitu pri vysokom tempe.
Vzhľadom na extrémne dynamické parametre je model vybavený AMG keramickým brzdovým systémom. Vpredu sú použité kotúče s rozmermi 420 × 40 mm so šesťpiestikovými strmeňmi, vzadu 380 × 32 mm.
Keramické brzdy prinášajú nižšiu hmotnosť, vysokú tepelnú odolnosť a stabilný výkon aj pri intenzívnom športovom používaní.
Najvýraznejšie odlišnosti hybridnej verzie sa nachádzajú v zadnej časti. Model má integrovaný nabíjací port, červené označenie modelu a dvojicu drážkovaných lichobežníkových koncoviek výfuku.
Štandardne stojí na 20-palcových AMG diskoch kolies s pneumatikami širokými 295 mm vpredu a 305 mm vzadu. K dispozícii sú aj ďalšie dizajny vrátane 21-palcových kovaných kolies.
Kabína modelu AMG GT kombinuje športový charakter s vysokým komfortom. Dominantou je centrálny vertikálny displej systému MBUX, ktorý obsahuje aj špecifické hybridné a výkonnostné zobrazenia.
Štandardom sú elektricky nastaviteľné športové sedadlá AMG s výrazným bočným vedením. Na želanie sú k dispozícii ešte výraznejšie AMG Performance sedadlá.
Výbava môže zahŕňať rôzne kombinácie čalúnenia vrátane kože Nappa, mikrovlákna MICROCUT či luxusných materiálov z programu MANUFAKTUR, ktorý umožňuje rozsiahlu individualizáciu farieb a detailov interiéru.
Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE predstavuje technologickú špičku značky. Kombinácia osemvalcového motora, elektrického pohonu a technológií inšpirovaných Formulou 1 prináša extrémny výkon, okamžitú odozvu a pokročilú jazdnú dynamiku.
Výsledkom je model, ktorý posúva hranice športových plug-in hybridov a zároveň zostáva plnohodnotným gran turismom vhodným aj na každodenné používanie.
