Mercedes-AMG pokračuje v elektrifikácii svojich modelov, no bez toho, aby sa vzdal charakteru, ktorým je značka známa. Modernizovaný Mercedes-AMG GLE 53 prichádza v dvoch verziách – ako GLE 53 4MATIC+ s 48-voltovou mild-hybridnou technológiou a ako GLE 53 HYBRID 4MATIC+ plug-in hybrid. Obe využívajú radový šesťvalec AMG, no každá cieli na trochu iného zákazníka. Zatiaľ čo klasická verzia stavia na tradičnom športovom prejave, plug-in hybrid pridáva vyšší výkon a možnosť každodennej jazdy na elektrinu.
Facelift priniesol prepracovanú prednú časť s novou maskou chladiča AMG, upravenými vstupmi vzduchu a novým svetelným podpisom. Zadná časť dostala nové LED svetlá s motívom hviezdy a charakteristické dvojité koncovky výfuku. Aj napriek veľkým rozmerom pôsobí GLE 53 dynamicky a športovo.
Mercedes rozšíril aj možnosti individualizácie. K dispozícii sú nové laky MANUFAKTUR vrátane odtieňa high-tech silver magno, viaceré dizajny kolies až do 22 palcov a rozsiahla ponuka interiérových kombinácií.
Srdcom oboch verzií je modernizovaný 3,0-litrový radový šesťvalec M256M EVO. Motor dostal novú hlavu valcov, upravené sanie, nové turbodúchadlo a lepšie chladenie. Výsledkom je výkon 449 koní (330 kW) a športovejší charakter vo vyšších otáčkach.
Pri klasickom GLE 53 4MATIC+ spolupracuje motor s 48-voltovým systémom a integrovaným štartér-generátorom, ktorý krátkodobo pridáva ďalších 23 koní a 205 Nm. Maximálny krútiaci moment spaľovacieho motora dosahuje 600 Nm, krátkodobo až 640 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 4,9 sekundy.
Vrchol ponuky predstavuje Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+, ktorý k šesťvalcu pridáva elektromotor s výkonom 184 koní (135 kW).
Celkový systémový výkon dosahuje 585 koní (430 kW) a systémový krútiaci moment predstavuje 750 Nm. Vďaka okamžite dostupnému záťahu elektromotora zrýchli plug-in hybrid na stovku za 4,7 sekundy, pričom maximálna rýchlosť zostáva na úrovni 250 km/h.
Elektromotor zároveň výrazne zlepšuje reakcie pri rozjazdoch a eliminuje typické oneskorenie preplňovaných motorov.
Najväčším rozdielom oproti mild-hybridnej verzii je schopnosť jazdiť bez použitia benzínu. Plug-in hybrid dokáže podľa WLTP prejsť 88 až 91 kilometrov v prípade SUV a 90 až 93 kilometrov pri karosérii Coupé čisto na elektrinu.
To znamená, že mnoho vodičov môže väčšinu bežných jázd absolvovať bez naštartovania spaľovacieho motora.
Praktickou výhodou je aj rýchle nabíjanie. Vozidlo podporuje 11 kW AC nabíjanie a na slovenskom trhu je štandardom aj 60 kW DC nabíjanie, vďaka ktorému sa batéria nabije z 10 na 80 % približne za 20 minút.
Bez ohľadu na zvolenú motorizáciu využíva GLE 53 vzduchový podvozok AMG RIDE CONTROL+, ktorý neustále prispôsobuje tlmiče aktuálnej jazdnej situácii.
Za príplatok je dostupný systém AMG ACTIVE RIDE CONTROL s aktívnou stabilizáciou nakláňania karosérie. Tá znižuje náklony v zákrutách, zlepšuje stabilitu a zároveň pomáha filtrovať nerovnosti. Mercedes navyše prepracoval softvér podvozka aj systému ESP, čo prinieslo lepšiu rovnováhu medzi komfortom a športovým prejavom.
Interiér kombinuje športový charakter AMG s luxusom typickým pre Mercedes-Benz. K dispozícii sú viaceré druhy kože vrátane exkluzívnych vyhotovení MANUFAKTUR, dekorov z uhlíkových vlákien a čalúnenia z mikrovlákna MICROCUT.
Modernizáciou prešiel aj volant AMG Performance, ktorý sa vracia k fyzickým ovládačom a haptickým prvkom. Vodič môže jednoducho prepínať jazdné režimy alebo nastavovať dôležité funkcie bez potreby vstupovať do menu infotainmentu.
Nové GLE 53 využíva operačný systém MB.OS, ktorý prináša modernejšiu grafiku a špecifické AMG zobrazenia. Na displejoch možno sledovať údaje o výkone motora, tlaku turba, teplotách alebo práci pohonu všetkých kolies.
Samozrejmosťou sú moderné asistenčné systémy podporujúce udržiavanie v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat či čiastočne autonómnu jazdu na diaľnici.
Mercedes-AMG GLE 53 dnes ponúka zákazníkom dve rozdielne filozofie. Klasický GLE 53 4MATIC+ osloví vodičov, ktorí chcú tradičný charakter šesťvalcového AMG s minimálnym zásahom elektrifikácie. GLE 53 HYBRID 4MATIC+pridáva vyšší výkon, nižšie emisie a možnosť každodennej elektrickej jazdy bez kompromisov v dynamike.
Obe verzie však spája to najdôležitejšie – silný radový šesťvalec, vzduchový podvozok, pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC+ a schopnosť spojiť komfort luxusného SUV s výkonom, ktorý ešte pred niekoľkými rokmi patril do sveta čistokrvných športových automobilov.