Porovnávač
Porovnávač
Lexus UX je kompaktný prémiový crossover pre vodiča, ktorý chce viac priestoru a výkonu než v LBX, ale stále nechce veľké SUV. Verzia 300h ponúka 146 kW, normovanú spotrebu od 4,6 l/100 km a zaujímavú cenu. Najväčším obmedzením nie je pohon, ale 320-litrový kufor.
Recenzie modernizovaného UX 300h vyzdvihujú vyšší výkon, nižšiu spotrebu a tichší prejav. Auto preto dobre funguje pri každodennom dochádzaní a na dlhšej trase vo dvojici. Zákazník, ktorý podľa vonkajších rozmerov očakáva plnohodnotné rodinné SUV, by si mal praktickosť preveriť ešte pred skúšobnou jazdou.
UX je dlhší než LBX o viac ako 30 centimetrov, kufor je však podľa údajov Autofilteru dokonca o 12 litrov menší. Kabína pôsobí hodnotne a vpredu poskytuje dobrú polohu za volantom, zadné sedadlá a nízka línia strechy si však žiadajú osobnú skúšku. Pre dvojicu je praktickosť dostatočná, rodina musí počítať opatrnejšie.
| Parameter | Praktický dôsledok |
|---|---|
| Dĺžka 4 495 mm | Dospelé cestovné rozmery, nie úplne malé auto |
| Kufor 320 l | Slabšia stránka pri rodinnom použití |
| 300h s výkonom 146 kW | Dobrá rezerva bez nabíjania |
| 4×4 od 44 000 € | Vyššia trakcia aj spotreba |
Dvojlitrový hybrid spája benzínový motor, elektrickú časť a prevodovku e-CVT. V meste jazdí plynulo a pri pokojnom tempe vie držať spotrebu nízko. Na diaľnici poskytuje väčšiu rezervu než LBX, no pri prudkom zrýchlení treba počítať s typickým nárastom otáčok.
Štvorkolka zrýchľuje o dve desatiny sekundy rýchlejšie, ale spotrebuje viac a stojí približne o päťtisíc eur viac než porovnateľný základ pohonu. Ak jazdíte prevažne po upravených cestách, predokolka je racionálnejšia.
Najlepšie sedí dvojici, mestskému vodičovi alebo človeku s občasnými dlhými cestami, ktorý chce hybrid bez nabíjania a kvalitný interiér. Rodina s kočíkom či športovou výbavou by mala porovnať Lexus NX, ktorý ponúka 520-litrový kufor.
Nie v každom smere. Je dlhší a výkonnejší, no udávaný kufor má 320 litrov oproti 332 litrom v LBX. Rozhodujte preto podľa priestoru na sedadlách, pohodlia na diaľnici a reálneho nákladu.
Pri bežnej mestskej a diaľničnej jazde zvyčajne nie. Zmysel má na snehu, pri kopcovitom bývaní alebo pravidelných nespevnených cestách. Porovnajte príplatok, spotrebu a pneumatiky s reálnym počtom dní, keď trakciu využijete.
UX 300h je kultivovaný a úsporný prémiový crossover, ktorého pohon patrí k hlavným argumentom. Kufor je však menší, než naznačuje takmer 4,5-metrová karoséria. Na modelovej stránke UX si porovnajte predokolku a 4×4 v rovnakej výbave a na obhliadku prineste veci, ktoré vozíte najčastejšie.
