Porovnávač
Porovnávač
Leapmotor rozširuje slovenskú ponuku o kompaktný elektrický crossover B03X, ktorý chce zaujať najmä cenou, použiteľným dojazdom a rýchlym nabíjaním. K dispozícii budú dve veľkosti batérie s dojazdom až 382 kilometrov WLTP.
Nový Leapmotor B03X vstupuje do kategórie kompaktných elektrických crossoverov, ktorá postupne získava čoraz viac cenovo dostupných modelov. Jedným z hlavných argumentov novinky má byť práve cena.
Výrobca zatiaľ nezverejnil kompletné rozmery ani objem batožinového priestoru v materiáloch určených pre slovenský trh. B03X však charakterizuje ako kompaktný crossover s dôrazom na využitie vnútorného priestoru. Vyššia poloha sedenia má uľahčiť nastupovanie a zároveň zabezpečiť lepší výhľad z vozidla.
Zameranie teda nie je iba na mestskú prevádzku. Koncepcia crossoveru má ponúknuť dostatok priestoru aj na bežné rodinné používanie, hoci reálnu využiteľnosť zadných sedadiel a kufra bude možné objektívnejšie posúdiť až po zverejnení kompletných technických údajov alebo pri praktickom teste.
Slovenská ponuka bude postavená na dvoch veľkostiach trakčnej batérie. Základná verzia dostane akumulátor s kapacitou 39,8 kWh, s ktorým výrobca uvádza dojazd do 292 kilometrov podľa WLTP. Takáto konfigurácia bude dávať najväčší zmysel predovšetkým pri každodennom dochádzaní a pravidelnom domácom alebo pracovnom nabíjaní.
Druhou možnosťou bude 53 kWh batéria, ktorá predĺži homologizovaný dojazd až na 382 kilometrov WLTP. Rozdiel 90 kilometrov už môže byť podstatný najmä pre vodičov, ktorí elektromobil nechcú využívať iba v meste.
Leapmotor zatiaľ v slovenskej tlačovej správe neuvádza výkon elektromotora, zrýchlenie ani ďalšie podrobnosti pohonu. Známe preto nie sú ani rozdiely v dynamike jednotlivých verzií.
Zaujímavo vyzerá údaj o nabíjaní. Obidve batérie sa majú na DC nabíjačke nabiť z 30 na 80 % približne za 16 minút. Pri cenovo orientovanom elektromobile ide na papieri o veľmi dobrú hodnotu.
Samotný maximálny nabíjací výkon však slovenské zastúpenie zatiaľ nešpecifikovalo. Čas 16 minút preto neposkytuje kompletný obraz o nabíjacej krivke ani o tom, ako dlho dokáže vozidlo udržať najvyšší výkon. Dôležitý bude tiež výkon palubnej AC nabíjačky, ktorý zatiaľ v zverejnených slovenských údajoch chýba.
V praxi bude práve kombinácia spotreby a rýchlosti nabíjania rozhodovať o použiteľnosti B03X na diaľnici. Dojazd 382 km WLTP už umožňuje uvažovať aj nad pravidelnými dlhšími trasami, hoci reálny diaľničný dojazd bude prirodzene nižší.
Interiér má stavať najmä na digitálnych technológiách. B03X využíva operačný systém Leap OS 4.0, ktorý zastrešuje infotainment a online funkcie vozidla. Súčasťou výbavy má byť online konektivita a možnosť vzdialene pristupovať k vybraným funkciám auta prostredníctvom mobilnej aplikácie.
Práve softvér bude pri B03X dôležitou súčasťou používateľského zážitku. Pri moderných elektromobiloch už nejde iba o veľkosť displeja, ale aj rýchlosť systému, logiku menu, kvalitu navigácie či plánovanie nabíjacích zastávok. Podrobnosti o jednotlivých funkciách Leap OS 4.0 pre slovenskú verziu zatiaľ zverejnené neboli.
Leapmotor uvádza aj pokročilé asistenčné systémy vodiča, ktoré majú pomáhať pri každodennej jazde aj na dlhších trasách. Presný rozsah jednotlivých asistentov pre slovenské konfigurácie však tlačová správa nešpecifikuje.
Pri aute s cenou pod 20-tisíc eur bude zaujímavé najmä to, koľko aktívnych bezpečnostných prvkov dostane už základná verzia a ktoré zostanú vyhradené vyššej konfigurácii. To bude možné vyhodnotiť až podľa kompletného slovenského cenníka a zoznamu výbavy.
Ponuka má byť pomerne jednoduchá. Na Slovensku budú dostupné dve výbavové úrovne LIFE a DESIGN. Leapmotor tak namiesto veľkého množstva samostatných paketov a konfigurácií volí jednoduchšie odstupňovanie ponuky.
Leapmotor B03X vstupuje na slovenský trh predovšetkým ako cenovo dostupný elektrický crossover, ktorý nechce zostať obmedzený iba na mesto. Základná 39,8 kWh batéria s dojazdom 292 km bude vhodnejšia na každodenné kratšie trasy, zatiaľ čo 53 kWh verzia s dojazdom 382 km dáva väčší priestor aj na cestovanie mimo mesta.
Najväčším argumentom je zatiaľ jednoznačne cena. Ak sa k nej pridá rozumná základná výbava a deklarované rýchle nabíjanie bude fungovať dobre aj v reálnych podmienkach, B03X môže byť zaujímavou alternatívou pre zákazníkov, ktorí chcú prejsť na elektromobil bez výrazného navýšenia rozpočtu.
