Hybridné Sorento predstavuje kompromis medzi klasickým dieselom a plug-inom. Ponúka plnohodnotný výkon 239 koní, pohon všetkých kolies a automatickú prevodovku, no bez potreby nabíjania zo zásuvky. Silnou stránkou je kultivovanosť v meste a plynulý prejav. Slabšou nižšia ťažná kapacita oproti dieselu.
Karoséria je identická s ostatnými verziami. Sorento Hybrid má:
Ide teda o plnohodnotné 7-miestne SUV. Svetlá výška je 174 mm. V praxi to znamená dostatok priestoru pre rodinu, no stále veľké rozmery pri parkovaní.
V exteriéri sa hybrid od dieselu vizuálne výrazne nelíši. Zachováva robustný dizajn s vertikálnou LED grafikou a širokým postojom.
Hybrid využíva rovnakú kabínu ako diesel. Dominujú jej dva 12,3-palcové zakrivené displeje, digitálny prístrojový štít a modernizované rozhranie.
Výbava Gold obsahuje:
Platinum pridáva:
Objem kufra ostáva na úrovni 697 litrov v 5-miestnej konfigurácii. V 7-miestnej verzii je tretí rad vhodný najmä pre deti alebo krátke trasy.
Pod kapotou pracuje 1,6-litrový benzínový štvorvalec T-GDi doplnený elektromotorom.
Technické údaje:
Batéria má kapacitu 1,49 kWh a dobíja sa rekuperáciou a spaľovacím motorom. Nie je potrebné ju nabíjať zo zásuvky.
Hybrid sa správa inak než diesel. Pri rozjazdoch a pomalej jazde využíva elektromotor, vďaka čomu je v meste citeľne tichší a kultivovanejší. Prechody medzi elektromotorom a benzínovým motorom sú plynulé.
Na diaľnici sa správa ako klasické benzínové SUV, no bez dramatického nárastu spotreby.
Spotreba podľa WLTP:
V meste dokáže jazdiť úspornejšie než diesel, najmä pri častom brzdení a rozbiehaní.
Hybrid má nižšiu ťažnú kapacitu než diesel:
Pre bežný príves alebo menší karavan postačuje, no ak je prioritou ťažná sila, diesel má navrch.
Naladenie podvozka je komfortné. Hybrid pôsobí mierne vyváženejšie na prednej náprave než diesel, keďže motor je ľahší. Tlmenie je zamerané na pohodlie, nie šport.
Riadenie je ľahké a predvídateľné. Sorento je stabilné na diaľnici a dobre odhlučnené.
Kia Sorento Hybrid je ideálnou voľbou pre vodiča, ktorý jazdí kombináciu mesta a diaľnice a nechce riešiť nabíjanie.
Plusy:
Mínusy:
Hybrid je najuniverzálnejšou verziou v ponuke. Zachováva veľkosť a praktickosť Sorenta, no pridáva tichší a civilnejší charakter vhodný na každodenné používanie.