Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
EQS SUV Maybach E-Pace rad 2 Gran Coupé Countryman JCW Q3 Sportback PHEV Seal U S5 Limuzína ZR-V DF 6 Grande Panda Electric

Kia Ceed SW: Rodinné kombi s veľkým kufrom a rozumnou technikou

Kia Ceed SW stavia na základe hatchbacku, no pridáva výrazne väčší batožinový priestor a vyššiu praktickosť. Zachováva rovnaké motorizácie aj technológie, no cieli viac na rodiny a vodičov, ktorí často prevážajú batožinu. Slabšou stránkou je absencia naftového či hybridného pohonu, no benzínová ponuka pokrýva bežné potreby.

Content content nova kia ceed facelift 2021 autozurnal com 10

Dizajn: Funkčnosť na prvom mieste

Predná časť je identická s hatchbackom – úzke svetlomety, typická maska a čisté línie. V základe sú halogénové svetlá, vyššie výbavy ponúkajú Full LED svetlomety, ktoré výrazne zlepšujú svetelný komfort.

Rozdiel prichádza od B-stĺpika dozadu. Strecha je predĺžená a zakončená kolmejším zadným sklom. Bočná silueta je praktickejšia než dynamická. Dĺžka karosérie presahuje 4,6 metra, čo je citeľný rozdiel oproti hatchbacku.

Vo verzii GT-Line pôsobí kombi vizuálne atraktívnejšie vďaka väčším diskom, tmavým detailom a športovým prvkom, no základný charakter auta ostáva praktický.

Ceed SW nepôsobí extravagantne, ale proporčne vyvážene a dospelo.

Interiér: Rovnaký základ, viac možností využitia

Palubná doska je totožná s hatchbackom. Ergonomické rozloženie, fyzické tlačidlá klimatizácie a prehľadný infotainment ostávajú zachované. Materiály sú v rámci triedy primerané – mäkčené plasty v hornej časti palubnej dosky, tvrdšie nižšie.

Priestor na predných sedadlách je dostatočný aj pre vyšších vodičov. Zadná časť ponúka slušný priestor na kolená aj hlavu, pričom kombi môže pôsobiť vzdušnejšie vďaka väčšiemu preskleniu.

Hlavným argumentom je batožinový priestor:

  • 625 litrov v základnom usporiadaní
  • 1 694 litrov po sklopení sedadiel

Kufor má pravidelný tvar, nízku nakladaciu hranu a dvojité dno, ktoré umožňuje organizáciu priestoru. Zadné operadlá sú delené v pomere 40:20:40, čo zvyšuje variabilitu pri prevoze dlhších predmetov.

V tejto triede ide o nadpriemerný objem batožinového priestoru.

Content content nova kia ceed facelift 2021 autozurnal com 11

Technológie: Moderný základ bez prehnanej digitalizácie

Ceed SW je vybavený 10,25-palcovým dotykovým displejom s navigáciou, podporou Apple CarPlay a Android Auto a online službami Kia Connect.

Vyššie výbavy ponúkajú 12,3-palcový digitálny prístrojový panel, bezdrôtové nabíjanie telefónu a audiosystém JBL. Ovládanie je intuitívne, reakcie systému sú dostatočne rýchle.

Zachovanie fyzických tlačidiel pre klimatizáciu a vyhrievanie je praktické riešenie, ktoré zjednodušuje každodenné používanie.

Bezpečnosť a asistenti: Kompletná výbava pre rodinu

Už základ zahŕňa:

  • FCA+ – asistent predchádzania zrážkam (vozidlá, chodci, cyklisti)
  • aktívne udržiavanie v jazdnom pruhu
  • rozpoznávanie dopravných značiek
  • tempomat
  • systém sledovania únavy vodiča

Vyššie verzie pridávajú monitorovanie mŕtveho uhla, upozornenie pri vystupovaní z vozidla či adaptívny tempomat so Stop&Go (v kombinácii s 7DCT).

Systémy fungujú spoľahlivo a pokrývajú väčšinu situácií pri rodinnom cestovaní.

Kia ceed gtl my22 interior design

Motorizácie a jazda: Komfort nad dynamikou

Ponuka motorov je identická s hatchbackom:

  • 1.0 T-GDi (100 k) – 6-stupňový manuál
  • 1.5 T-GDi (140 k) – manuál alebo 7-stupňová dvojspojková prevodovka

Základný motor postačí na mestské a prímestské jazdenie, no pri plnom zaťažení kombi pôsobí dynamika skôr priemerne.

Silnejší 1.5 T-GDi s krútiacim momentom 253 Nm je vhodnejšou voľbou pre kombi. Ponúka lepšiu pružnosť a zvláda diaľničné tempo bez výraznej námahy.

Podvozok je naladený komfortne. Pri vyššej hmotnosti a dlhšom rázvore pôsobí SW stabilne najmä na diaľnici. Nerovnosti filtruje vyvážene, bez tvrdých rázov.

Ceed SW je orientovaný na komfortnú a stabilnú jazdu.

Spotreba a prevádzkové náklady

Pri motore 1.0 T-GDi sa kombinovaná spotreba pohybuje približne okolo 6 litrov na 100 km. Silnejší 1.5 T-GDi jazdí reálne medzi 6 až 7 litrami podľa štýlu jazdy a zaťaženia.

Palivová nádrž má objem 50 litrov. Absencia dieselového motora môže byť limitom pre vodičov s vysokým ročným nájazdom.

Content content nova kia ceed facelift 2021 autozurnal com 15

Záver: Praktická voľba bez zbytočných kompromisov

Kia Ceed SW je vhodná pre rodiny, aktívnych vodičov alebo tých, ktorí často prevážajú väčší objem batožiny.

Plusy:

  • Veľký a pravidelný kufor (625 l)
  • Komfortné jazdné vlastnosti
  • Prehľadné ovládanie interiéru
  • 7-ročná záruka

Mínusy:

  • Chýba diesel a hybrid
  • Základný motor je pri plnom zaťažení slabší
  • Interiér pôsobí funkčne, nie prémiovo

Ceed SW predstavuje rozumné rodinné kombi, ktoré sa nesnaží ohurovať technickými experimentmi. Ponúka priestor, komfort a jednoduchosť používania, čo sú pri každodennom využití dôležitejšie než efekt.

Kia ceed my22 business customer m
Close Našli ste chybu?