KGM Musso Grand patrí medzi posledné klasické pickupy na európskom trhu, ktoré si zachovali robustnú rámovú konštrukciu, naftový motor a schopnosť pracovať v náročných podmienkach. Najnovšia modernizácia priniesla výrazne prepracovaný dizajn, modernejší interiér aj nové technológie, pričom základná filozofia ostala nezmenená – ide o auto pre ľudí, ktorí potrebujú reálne využiteľný pracovný nástroj, no zároveň nechcú robiť kompromisy v každodennom komforte.
Najväčšou zmenou prešiel exteriér. Nový Musso Grand dostal úplne prepracovanú prednú časť s mohutnou maskou chladiča, výraznými LED svetlami a hranatými tvarmi, ktoré mu dodávajú podstatne modernejší a sebavedomejší vzhľad. Na rozdiel od predchodcu pôsobí výrazne robustnejšie a viac sa približuje štýlu amerických pickupov.
Dĺžka karosérie dosahuje 5 460 mm a rázvor náprav 3 210 mm, čo z neho robí jeden z najväčších pickupov vo svojej cenovej kategórii. Korba patrí medzi jeho hlavné prednosti. Nákladový priestor má dĺžku 1 610 mm, šírku 1 570 mm a objem približne 1 262 litrov, takže bez problémov zvládne pracovné vybavenie, stavebný materiál alebo športové vybavenie.
Kým staršie generácie Mussa stavili predovšetkým na funkčnosť, novinka sa výrazne posunula smerom ku komfortu. Dominantou palubnej dosky je 12,3-palcový digitálny prístrojový panel a rovnako veľký multimediálny displej. Interiér pôsobí modernejšie, kvalitnejšie a viac pripomína SUV než klasický pracovný pickup.
V závislosti od výbavy sú k dispozícii textilné alebo kožené sedadlá, vyhrievanie predných aj zadných sedadiel, ventilácia predných sedadiel, vyhrievaný volant či elektrické nastavovanie sedadla vodiča. Zadní pasažieri profitujú z veľkorysého priestoru, čo býva pri dvojkabínových pick-upoch často slabinou. V prípade Musso Grand však druhý rad sedadiel patrí medzi najpriestrannejšie v segmente.
Nový Musso Grand už nezaostáva ani v oblasti multimédií. Súčasťou výbavy je 12,3-palcový infotainment, navigácia, Bluetooth, DAB rádio a bezdrôtové prepojenie Apple CarPlay a Android Auto. Vo vyšších verziách nechýba ani bezdrôtové nabíjanie smartfónov či 360-stupňový kamerový systém.
Praktickou novinkou je aj viacero USB-C portov a prepracovanejšie ovládanie jednotlivých funkcií vozidla.
Modernizácia priniesla aj výrazné rozšírenie asistenčných systémov. V sérii alebo vo vyšších výbavách sú dostupné systémy ako autonómne núdzové brzdenie, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, monitorovanie únavy vodiča či inteligentný rýchlostný asistent.
Vyššie verzie pridávajú monitorovanie mŕtveho uhla, asistent zadnej priečnej premávky alebo upozornenie pri vystupovaní z vozidla. Ide o prvky, ktoré boli ešte pred niekoľkými rokmi v segmente pracovných pickupov skôr výnimkou.
Pod kapotou sa nachádza osvedčený štvorvalcový motor 2.2 e-XDI s výkonom 202 koní. V kombinácii s automatickou prevodovkou ponúka maximálny krútiaci moment 441 Nm, pri manuálnej verzii 400 Nm.
Motor spolupracuje so zapínateľným pohonom všetkých kolies a vodič si môže podľa potreby voliť jednotlivé režimy pohonu. Nejde síce o pickup zameraný na športovú jazdu, no vysoký krútiaci moment a robustná konštrukcia zabezpečujú dostatok sily pri práci, jazde s nákladom alebo pri ťahaní prívesu.
Práve v tejto oblasti patrí Musso Grand medzi najzaujímavejšie modely na trhu. Maximálna hmotnosť brzdeného prívesu dosahuje 3 500 kg, čo ho radí medzi plnohodnotné pracovné pickupy schopné ťahať karavany, prívesy s technikou alebo konské prívesy.
V teréne pomáha svetlá výška 248 mm, nájazdový uhol 30,6° a odchodový uhol 24,5°. Vo vyšších výbavách nechýba ani uzávierka zadného diferenciálu, ktorá výrazne zlepšuje trakciu na blate, snehu alebo v náročnom teréne.
Zaujímavosťou je možnosť voľby medzi klasickou zadnou nápravou s listovými pružinami alebo komfortnejším päťprvkovým zavesením zadnej nápravy. Prvá možnosť je vhodnejšia pre maximálne zaťaženie, druhá prináša lepší komfort pri každodennej jazde.
V závislosti od konfigurácie sa kombinovaná spotreba pohybuje približne medzi 8,9 až 9,7 l/100 km. Vzhľadom na rozmery, hmotnosť a rámovú konštrukciu ide o hodnoty porovnateľné s konkurenciou. Nádrž s objemom 75 litrov zároveň zabezpečuje slušný dojazd aj pri dlhších pracovných cestách.
Nový KGM Musso Grand ukazuje, že klasický pickup ešte nepovedal posledné slovo. Modernizácia priniesla výrazne atraktívnejší dizajn, modernejšie technológie a kvalitnejší interiér, pričom zostali zachované jeho najväčšie prednosti – robustná rámová konštrukcia, pohon 4x4, vysoká ťažná kapacita a veľká korba.
Pre firmy, remeselníkov, poľovníkov, lesníkov alebo aktívnych ľudí, ktorí potrebujú skutočne pracovať a zároveň nechcú jazdiť v spartánskom úžitkovom aute, predstavuje Musso Grand jednu z najzaujímavejších alternatív medzi tradičnými pickupmi na európskom trhu.