Porovnávač
Porovnávač
KGM Actyon je štýlovejšou alternatívou k hranatému Torresu. Za výraznú karosériu však neplatíte praktickosťou tak výrazne, ako by sa pri SUV kupé mohlo zdať: kufor má 668 litrov a po sklopení operadiel 1 568 litrov. Dôležitejšie rozhodnutie sa odohráva pod kapotou.
Recenzie chvália dizajn, priestor a bohatú výbavu, no upozorňujú na šírku auta, dotykové ovládanie a spotrebu benzínovej verzie. Actyon dnes ponúka predokolku, benzínové 4×4 aj hybrid. Správna voľba závisí od toho, či viac riešite mesto, zimnú trakciu alebo najnižšiu spotrebu.
Actyon má dlhú a širokú karosériu, no stále ponúka päť použiteľných miest a veľký kufor. Klesajúca zadná časť si vyžaduje overiť priestor nad hlavou vyšších cestujúcich, výhľad dozadu a nakladanie vysokých predmetov. Šírka 1 910 mm je pri parkovaní dôležitejšia než atraktívna silueta.
| Verzia | Najväčšia výhoda a nevýhoda |
|---|---|
| Benzín 120 kW, predný pohon | Najnižšia cena, spotreba 8,5 l/100 km |
| Benzín 120 kW, 4×4 | Lepšia trakcia, spotreba 9,1 l/100 km |
| Hybrid 150 kW, predný pohon | Spotreba 5,9 l/100 km, bez možnosti 4×4 |
Hybrid stojí podľa aktuálnych údajov len mierne viac než benzínové 4×4, pričom prináša výrazne nižšiu normovanú spotrebu a vyšší systémový výkon. To z neho robí logickú voľbu pre mesto a prímestské jazdenie. Kto pravidelne potrebuje trakciu na snehu alebo nespevnenej ceste, musí zostať pri benzíne.
Všetky verzie používajú automatickú prevodovku a modelová stránka uvádza brzdený príves do 1 500 kg. Na skúšobnej jazde porovnajte plynulosť hybridu, reakcie automatu, hluk benzínovej verzie a ovládanie displejov. Skontrolujte aj kamery v garáži, ktorú používate každý deň.
Pre rodinu alebo pár, ktorý chce výraznejší vzhľad, veľký kufor a bohatú výbavu. Hybrid je najracionálnejší pri častom meste, 4×4 pri pravidelnej zime. Ak dizajn nie je rozhodujúci a chcete ešte väčší kufor za nižšiu cenu, porovnajte KGM Torres.
Pri pravidelnom meste a vyššom nájazde pravdepodobne áno, pretože normovaná spotreba klesá z 8,5 na 5,9 l/100 km. Výhodu však prepočítajte podľa konečnej ceny, poistenia a vlastných kilometrov. Hybrid zároveň nemožno spojiť s 4×4.
Áno, kufor 668 litrov je rodinne použiteľný. Osobne si však overte výšku otvoru, priestor nad hlavou vzadu a výhľad cez klesajúcu zadnú časť. Papierový objem nevystihuje všetky dôsledky tvaru karosérie.
Actyon nie je iba imidžová verzia Torresu. Zachováva veľký kufor a pridáva tri odlišné pohonné voľby. Najrozumnejší je hybrid pre bežnú rodinnú prevádzku, benzínové 4×4 pre konkrétnu potrebu trakcie. Na modelovej stránke Actyonu porovnajte konečnú cenu oboch výbav a všetkých pohonov.
