Autofilter Vás žiada o súhlas s používaním Vašich údajov na nasledujúce účely:

Vaše osobné údaje budú spracované a informácie z vášho zariadenia (súbory cookie, jedinečné identifikátory a ďalšie údaje zariadenia) môžu byť uchovávané, používané a zdieľané s dodávateľmi tretích strán, prípadne používané konkrétne týmto webom alebo aplikáciou. Niektorí dodávatelia môžu spracúvať vaše osobné údaje na základe oprávneného záujmu, proti ktorému môžete vzniesť námietku pomocou možností nižšie. Súhlas môžete zrušiť prejdením na odkaz v dolnej časti tejto stránky alebo v našich pravidlách ochrany súkromia.

Technické cookies

Tieto cookies potrebujete pre správny chod webovej stránky. Obsahujú anonymizované informácie o Vaších výberoch

Analytické cookies

Pre vylepšenie naších služieb, využívame službu Google Analytics, ktorá odosiela anonymné informácie o Vašej návšteve a zbiera agregované dáta o zvyklostiach návštevníkov, vďaka ktorým denno denne vylepšujeme naše služby.

Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
RS5 Avant HS5 X7 GLB ID. Polo VLE Espace 7GT Free Corsa

Jaguar I-Pace stále jazdí výborne. Nabíjaním už vek nezakryje

Jaguar I-Pace bol jedným z prvých elektrických prémiových SUV, ktoré nepôsobili iba ako technologická ukážka. Nízka karoséria, dlhý rázvor a dva elektromotory mu dodnes dávajú osobitý vzhľad aj výborné jazdné vlastnosti. Slabinou je nabíjanie, ktoré už za novšími súpermi zaostáva.

Recenzie oceňujú okamžité reakcie, prirodzené riadenie a schopnosť zabaviť vodiča. Modernizovaný infotainment pomohol používaniu, no základná 90-kWh batéria, vysoká hmotnosť a maximálny nabíjací výkon 100 kW pripomínajú vek koncepcie.

Jaguar i pace 2018 16 galeria

To najdôležitejšie v skratke

  • Dva elektromotory dávajú 294 kW, AWD a zrýchlenie na 100 km/h za 4,8 sekundy.
  • Dojazd WLTP 470 km je použiteľný, na diaľnici a v zime bude nižší.
  • Kufor 505–1 163 litrov a rázvor 2 990 mm podporujú rodinné využitie.
  • DC nabíjanie 100 kW si na dlhej trase vyžiada dlhšie prestávky než pri novších elektromobiloch.

Nízke SUV s vodičským talentom

Batéria v podlahe znižuje ťažisko a okamžitý výkon pomáha pri výjazde zo zákruty. I-Pace nepôsobí ako klasické vysoké SUV; skôr ako priestranný elektrický crossover. Hmotnosť 2 283 kg nezmizne, no podvozok ju zvláda presvedčivo. Šírka 2 011 mm a obmedzenejší výhľad si pýtajú pozornosť v meste.

ParameterAktuálny údaj na Autofilter.sk
Cena od93 126 €
Výkon / pohon294 kW / AWD
Batéria / dojazd WLTP90 kWh / 470 km
DC nabíjaniedo 100 kW
Batožinový priestor505–1 163 l
Jaguar i pace 2018 07 galeria

Dojazd stačí, čas pri stojane rozhoduje

Normovaná spotreba 23,8 kWh/100 km naznačuje, že I-Pace nepatrí medzi najúspornejšie elektromobily. Na bežné denné jazdy to neprekáža, ak nabíjate doma. Pri pravidelných diaľničných presunoch je podstatnejšia plochá nabíjacia krivka a dostupnosť vhodných stojanov než samotné maximum 470 km WLTP.

Pre koho dáva I-Pace zmysel

Pre vodiča, ktorý chce osobitý elektromobil, kvalitný podvozok a väčšinu energie dopĺňa doma. Menej vhodný je pre človeka, ktorý každý týždeň absolvuje veľmi dlhé trasy a očakáva krátke nabíjacie zastávky. Pred kúpou naplánujte svoju najčastejšiu diaľničnú cestu v zimných podmienkach.

Jaguar i pace 2018 19 galeria

FAQ

Je dojazd 470 km reálny počas celého roka?

Nie. WLTP je porovnávací údaj; chlad, diaľničná rýchlosť, kúrenie a veľké kolesá ho znižujú. Pre plánovanie treba pracovať s rezervou.

Dá sa s I-Pace ťahať príves?

Áno, ale brzdený príves môže mať najviac 750 kg. Na ťažký karavan preto nie je vhodný.

Verdikt Autofilter.sk

I-Pace zostáva vodičsky jedným z najzaujímavejších elektrických SUV, no dnešný kupujúci musí prijať pomalšie DC nabíjanie. Na modelovej stránke I-Pace si overte cenu a parametre, potom si skúšobne nabite auto na verejnej stanici, nie iba v predajni.

Jaguar i pace 2018 02 galeria
Close Našli ste chybu?