Porovnávač
Porovnávač
Jaguar F-Type je dvojmiestne športové kupé, pri ktorom sa racionálne a emocionálne argumenty rozchádzajú. Základný P300 je ľahší, lacnejší a dostatočne rýchly. Kompresorový V8 vo verziách P450 a P575 však prináša zvuk a charakter, pre ktoré si ľudia F-Type pamätajú.
Recenzie označujú P450 s pohonom zadných kolies za mimoriadne príťažlivý stred ponuky. Má silu osemvalca, no zachováva zadný pohon a hravejší prejav. P575 pridáva brutálnu rýchlosť a AWD, pričom cenu posúva na úroveň exotickejších áut.
Kufor 336 litrov je na dvojmiestne športové auto použiteľný na víkendovú batožinu. Pevná strecha znižuje hluk a zlepšuje celoročné využitie oproti kabrioletu. Kabína je úzka a nízka, preto si vyšší vodič musí overiť priestor s prilbou aj bez nej. Dlhé dvere potrebujú miesto na parkovisku.
| Verzia | Výkon a zrýchlenie 0–100 km/h |
|---|---|
| P300 RWD | 221 kW / 5,9 s |
| P450 RWD | 331 kW / 4,6 s |
| P450 AWD | 331 kW / rýchlejší štart s AWD |
| P575 AWD | 423 kW / 3,7 s |
P300 za 72 337 € dáva zmysel vodičovi, ktorý chce vzhľad a podvozok F-Type bez spotreby V8. P450 RWD je emocionálne jadro ponuky: má 331 kW, zadný pohon a typický zvuk. AWD pridáva istotu, P575 zasa maximálny výkon, ale aj cenu 135 237 € a vyššie náklady na spotrebný materiál.
Pre dvojicu alebo nadšenca, ktorý nepotrebuje zadné sedadlá a chce auto vyberať srdcom. Kto túži po jazde pod otvoreným nebom, môže porovnať F-Type Convertible. Pred kúpou skúste vjazd do vlastnej garáže a prejdite spomaľovačom bez asistencie predajcu.
Áno, zachováva vzhľad, posed a ovládanie, no chýba mu zvuk a mohutný záťah V8. Je to racionálnejší športiak, nie lacná napodobenina.
Ak chcete čo najistejšiu akceleráciu a jazdíte celoročne, áno. Zadný pohon je ľahší, hravejší a pre skúseného vodiča môže byť pútavejší.
F-Type funguje s P300, no svoju legendu postavil na osemvalci. Kupujúci by mal rozhodovať až po jazde s oboma motormi, nie podľa výkonu v tabuľke. Ceny a konfigurácie si porovnajte na modelovej stránke F-Type.
