Porovnávač
Porovnávač
Jaguar E-Pace PHEV stojí len o niekoľko tisíc eur viac než základný naftový E-Pace, pritom ponúka systémový výkon 227 kW a zrýchlenie na 100 km/h za 6,5 sekundy. Táto výhoda však funguje najlepšie vtedy, keď auto pravidelne pripájate k zásuvke.
P300e vie počas mestských jázd pôsobiť ticho a svižne. S vybitou batériou však zostáva 2 248-kilogramové SUV odkázané na spaľovací motor a výhoda normovanej spotreby sa rýchlo vytráca.
Ak sa bežná cesta do práce zmestí do reálneho elektrického dojazdu, E-Pace môže väčšinu pracovných dní jazdiť bez štartovania benzínového motora. Uvádzaný výkon nabíjania 32 kW je na plug-in hybrid nezvyčajne užitočný aj mimo domu, no rozhodujúce zostáva pohodlné pravidelné nabíjanie.
| Parameter | Aktuálny údaj na Autofilter.sk |
|---|---|
| Cena od | 59 900 € |
| Systémový výkon | 227 kW |
| Batéria / dojazd WLTP | 15 kWh / 62 km |
| Zrýchlenie 0–100 km/h | 6,5 s |
| Hmotnosť | 2 248 kg |
Elektromotor zakryje hmotnosť pri rozjazde a AWD pomáha preniesť výkon na cestu. Fyziku však nezruší: PHEV je o viac než štvrť tony ťažší než základný E-Pace a na veľkých diskoch môže pôsobiť tuhšie. Pri diaľnici po vybití batérie treba čakať spotrebu bližšiu silnému benzínovému SUV než údajom z homologizácie.
Pre vodiča s domácim alebo firemným nabíjaním, dennou trasou približne do 50 kilometrov a občasnou potrebou dlhého dojazdu. Ak nabíjať neviete, porovnajte radšej klasický Jaguar E-Pace. Na skúšobnú jazdu príďte s vlastným káblom a overte si, kam ho uložíte pri plnom kufri.
Iba pri pravidelnom nabíjaní a veľkom podiele elektrických kilometrov. Na dlhej trase s vybitou batériou bude spotreba násobne vyššia.
Nie vždy. Chlad, kúrenie, rýchlosť a krátke jazdy dojazd znižujú, preto si nechajte rezervu a sledujte vlastný denný profil.
E-Pace PHEV je presvedčivý rýchlosťou aj tichým mestským režimom, ale iba so zásuvkou v každodennom režime. Pred objednávkou si na modelovej stránke E-Pace PHEV porovnajte cenu s dieselom a absolvujte jazdu aj s vybitou batériou.
