Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
S sedan PHEV 2008 Amarok ZS Hybrid+ i7 Focus Avenger C All-Terrain Urban Cruiser Solterra

Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid – plnohodnotný výkon bez nabíjania

Hybridná verzia Hyundai Tucson predstavuje technicky najvyváženejšiu alternatívu v ponuke. Nepotrebuje externé nabíjanie, no prináša citeľne vyšší výkon, plynulejší prejav a nižšiu spotrebu než klasický benzín. V kombinácii so 6-stupňovou automatickou prevodovkou pôsobí kultivovanejšie a dynamickejšie, pričom si zachováva plnohodnotný rodinný charakter.

Hyundai new tucson korean specs 01 jpg bfc off

Dizajn a celkový výraz

Z vizuálneho hľadiska sa hybrid výrazne nelíši od ostatných verzií. Facelift priniesol čistejšiu prednú masku, modernejšiu grafiku svetiel a uhladenejšie detaily nárazníkov. Denné LED svetlá sú vizuálne prepojené s maskou chladiča, čo vytvára kompaktný a technický dojem.

Rozmery ostávajú zachované:

  • Dĺžka: 4 525 mm (N Line 4 535 mm)
  • Šírka: 1 865 mm
  • Výška: 1 650 mm
  • Rázvor: 2 680 mm
  • Svetlá výška: 170 mm

Hybrid je dostupný s pohonom predných kolies aj 4×4. Vizuálne rozdiely sú minimálne – označenie Hybrid a prípadné špecifické prvky výbavy. Charakter auta ostáva robustný a stabilný.

Interiér: moderný a technologicky dospelý

Najväčšia zmena po modernizácii sa odohrala v kabíne. Dominantou je 12,3-palcový centrálny displej s navigáciou, ktorý je štandardom. Rozhranie je prehľadné, reakcie systému sú rýchle a bez zbytočných animácií.

Vyššie výbavy ponúkajú:

  • 12,3" digitálny prístrojový panel
  • head-up displej
  • 360° kamerový systém
  • elektricky nastaviteľné sedadlá
  • vyhrievanie a ventiláciu sedadiel
  • prémiový audiosystém

Ergonómia je prepracovaná lepšie než pred faceliftom. Ovládanie klimatizácie je samostatné a intuitívne, čo v praxi znamená menej rozptyľovania počas jazdy.

Hyundai new tucson korean specs 04 jpg bfc off

Priestor a praktickosť

Hybrid si zachováva veľmi dobrý objem kufra:

  • 616 litrov
  • po sklopení sedadiel až približne 1 795 litrov

Zadné operadlá sú delené v pomere 4:2:4, čo zvyšuje flexibilitu pri prevoze dlhších predmetov. Batéria je umiestnená tak, aby neobmedzovala každodenné používanie.

Priestor pre kolená aj hlavu vzadu patrí medzi silné stránky modelu. Tucson bez problémov zvládne úlohu rodinného auta.

Hybridný pohon: 239 koní bez zásuvky

Systém kombinuje benzínový motor 1.6 T-GDi a elektromotor.

Spaľovací motor:

  • 132 kW (180 k)
  • 265 Nm

Elektromotor:

  • výkon približne 47 kW
  • krútiaci moment 250 Nm
  • batéria s kapacitou približne 1,5 kWh

Celkový systémový výkon:

  • 176 kW (239 k)

Prevodovka:

  • 6-stupňová automatická

Na rozdiel od konkurencie s bezstupňovými prevodovkami využíva Tucson klasický automat, čo sa prejavuje prirodzenejším pocitom pri akcelerácii.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h:

  • približne 7,8 – 8,0 sekundy

Kombinovaná spotreba podľa WLTP:

  • približne 5,5 – 6,6 l/100 km

V reálnej premávke dokáže hybrid jazdiť v meste často na elektrinu pri nízkych rýchlostiach. Pri dynamickejšej jazde sa okamžite zapája spaľovací motor.

Hyundai new tucson korean specs 01 jpg bfc off

Jazda: kultivovanosť a okamžitá reakcia

Najväčším rozdielom oproti čistému benzínu je pružnosť. Elektromotor pomáha už od rozjazdu, takže reakcie na plynový pedál sú okamžité.

Silné stránky jazdy:

  • veľmi tichý chod v meste
  • plynulá akcelerácia bez „gumeného“ efektu
  • stabilita vo vyšších rýchlostiach
  • dobré odhlučnenie podvozka

Podvozok je naladený komfortne. Hybrid nie je športovo tvrdý, no v kombinácii s pohonom 4×4 pôsobí stabilne aj na mokrej vozovke.

Asistenčné systémy a bezpečnosť

Hybrid ponúka kompletnú sadu moderných asistenčných systémov:

  • autonómne núdzové brzdenie s detekciou chodcov a cyklistov
  • asistent jazdy v pruhoch
  • sledovanie mŕtveho uhla
  • inteligentné rozpoznávanie dopravných značiek
  • predné a zadné parkovacie senzory
  • cúvacia kamera

Vyššie výbavy pridávajú:

  • projekciu mŕtveho uhla do prístrojového panelu
  • asistenta jazdy na diaľnici
  • 360° kamerový systém
  • asistenta parkovania

Bezpečnostná výbava patrí medzi najkomplexnejšie v segmente.

Hyundai tucson plug in hybrid ifs 1123 jpg bfc off

Záver: pre koho je hybrid najlepšou voľbou?

Hyundai Tucson Hybrid je vhodný pre vodičov, ktorí:

  • jazdia prevažne mesto a okresky
  • chcú vyšší výkon bez nabíjania
  • očakávajú tichý a kultivovaný prejav
  • hľadajú vyvážený kompromis medzi dynamikou a spotrebou

Plusy:

  • vysoký systémový výkon
  • tichá a plynulá jazda
  • plnohodnotný kufor
  • klasická automatická prevodovka

Mínusy:
– vyššia hmotnosť oproti benzínu
– vyššia obstarávacia cena

Hybridná verzia pôsobí ako najuniverzálnejší Tucson v ponuke. Ponúka výkon, komfort aj úsporu bez nutnosti meniť návyky pri tankovaní.

Close Našli ste chybu?