Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
GLS Maybach Superb Combi PHEV Leon Sportstourer rad 1 H5 G Touran Proace Verso RS e-tron GT Astra

Hyundai IONIQ 5 – futuristický elektromobil s reálnou použiteľnosťou

Hyundai IONIQ 5 patrí medzi najvýraznejšie elektromobily svojej triedy. Zaujme dizajnom, veľkým rázvorom a modernou technikou 800 V architektúry. Silnou stránkou je priestor, rýchle nabíjanie a komfort jazdy, slabinou môže byť vyššia hmotnosť a citeľný rozdiel v spotrebe pri väčších kolesách či pohone 4x4.

Hyundai ioniq 5 facelift 2024 07 galeria

Vzhľad a prvý dojem: retro-futurizmus, ktorý funguje

IONIQ 5 nepôsobí ako klasické SUV ani hatchback. Kombinuje ostré línie, pixelové LED svetlá a čisté plochy bez zbytočných prelínaní. Zapustené kľučky dverí a krátke previsy zdôrazňujú moderný charakter.

Dĺžka 4 655 mm a šírka 1 890 mm ho radia do strednej triedy, no vďaka rázvoru až 3 000 mm pôsobí proporčne výnimočne. Práve rázvor je kľúčový – kabína je posunutá do stredu a kolesá do rohov karosérie, čo vizuálne aj prakticky zväčšuje vnútorný priestor.

K dispozícii sú 19- a 20-palcové disky. Väčšie 20" vyzerajú lepšie, no zvyšujú spotrebu a mierne znižujú komfort na rozbitej ceste.

Interiér a praktickosť: viac priestoru, než naznačuje karoséria

Kabína je postavená na rovnej podlahe bez stredového tunela. Výsledkom je vzdušný dojem a jednoduchší pohyb medzi sedadlami. Vpredu dominuje dvojica 12,3-palcových displejov – jeden pre prístrojový panel, druhý pre infotainment.

Vďaka rázvoru 3 metre ponúka IONIQ 5 nadpriemerný priestor na nohy vzadu, porovnateľný s väčšími SUV. Zadné sedadlá sú delené v pomere 6:4 a batožinový priestor má objem 520 litrov. Po sklopení narastie až na 1 580 litrov.

Vpredu sa nachádza aj menší „frunk“ – pri verzii 4x2 má 57 litrov, pri 4x4 iba 24 litrov.

Vyššie výbavy ponúkajú:

  • elektricky nastaviteľné sedadlá,
  • ventiláciu predných sedadiel,
  • vyhrievanie zadných sedadiel,
  • posuvnú stredovú konzolu,
  • head-up displej s rozšírenou realitou.
Hyundai ioniq 5 facelift 2024 04 galeria

Technológie a konektivita: moderný základ, OTA aktualizácie

Infotainment podporuje bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, systém Bluelink umožňuje vzdialenú správu vozidla a vybrané funkcie sú dostupné cez OTA aktualizácie.

Digitálny kľúč (vo vyšších verziách) umožňuje odomykanie a štartovanie cez kompatibilný smartfón. Prémiové audio BOSE so subwooferom je dostupné vo vyšších výbavách.

Výhodou je aj 800 V architektúra, ktorá umožňuje veľmi rýchle DC nabíjanie bez potreby špeciálnych adaptérov.

Asistenty a bezpečnosť: kompletný balík

IONIQ 5 ponúka širokú škálu asistenčných systémov už v základnej výbave:

  • FCA – autonómne núdzové brzdenie s ochranou chodcov a cyklistov,
  • LKA a LFA – udržiavanie v jazdnom pruhu,
  • HDA – asistent jazdy na diaľnici,
  • adaptívny tempomat s funkciou stop & go,
  • monitorovanie únavy vodiča,
  • TPMS – kontrola tlaku v pneumatikách.

Vyššie výbavy pridávajú:

  • monitorovanie mŕtveho uhla s obrazom v prístrojovom paneli,
  • 360° kamerový systém,
  • inteligentný parkovací asistent,
  • rozšírené verzie autonómneho brzdenia 

Bezpečnostná výbava pôsobí komplexne a zodpovedá dnešným štandardom strednej triedy.

Hyundai ioniq 5 facelift 2024 10 galeria

Jazda a správanie na ceste: komfort má prednosť

IONIQ 5 je postavený na platforme E-GMP. Batéria je uložená v podlahe, čo znižuje ťažisko a zlepšuje stabilitu.

Verzie:

  • 63 kWh, 170 k, zadný pohon
  • 84 kWh, 229 k, zadný pohon
  • 84 kWh, 325 k, pohon 4x4

Najvýkonnejšia verzia zrýchli z 0 na 100 km/h za približne 5,3 sekundy. Zadokolka so 229 k pôsobí vyváženejšie a efektívnejšie.

Podvozok je komfortne naladený. Auto filtruje nerovnosti pokojne, bez tvrdých rázov. Riadenie je presné, no nie športovo ostré. Hmotnosť okolo 2 ton je cítiť pri prudkej zmene smeru, no v bežnej jazde nepôsobí ťažkopádne.

Spotreba, dojazd a nabíjanie: silná stránka modelu

WLTP dojazd:

  • 63 kWh verzia: približne 440 km
  • 84 kWh zadokolka: až 570 km
  • 84 kWh 4x4: približne 546 km

Reálna spotreba sa pohybuje:

  • okolo 15–17 kWh/100 km pri 19" kolesách,
  • vyššia pri 20" a pohone 4x4 (okolo 18 kWh/100 km).

Palubná nabíjačka má výkon 10,5 kW (trojfázovo).
Pri DC nabíjaní umožňuje 800 V architektúra veľmi rýchle dobíjanie – z 10 na 80 % za približne 18 minút na vhodnej stanici.

Zaujímavosťou je funkcia Vehicle-to-Load (V2L) s výkonom až 3,6 kW, ktorá umožňuje napájať externé zariadenia priamo z auta.

Hyundai ioniq 5 facelift 2024 03 galeria

Záver: pre koho je IONIQ 5 vhodný?

Hyundai IONIQ 5 je vhodný pre vodiča, ktorý chce moderný elektromobil s veľkým vnútorným priestorom, rýchlym nabíjaním a komfortným charakterom. Hodí sa ako rodinné auto aj ako reprezentatívny služobný elektromobil.

Plusy:

  • veľmi priestranný interiér
  • rýchle DC nabíjanie (800 V)
  • komfortné jazdné vlastnosti
  • moderné technológie
  • funkcia V2L

Mínusy:

  • vyššia hmotnosť
  • vyššia spotreba pri 20" kolesách a 4x4
  • dizajn nemusí vyhovovať každému

IONIQ 5 nepôsobí ako experiment. Ide o premyslený elektromobil, ktorý dáva zmysel aj mimo mestského prostredia a zvládne aj dlhšie trasy bez kompromisov.

Hyundai ioniq 5 facelift 2024 galeria
Close Našli ste chybu?