Porovnávač
Porovnávač
Hyundai Bayon patrí medzi najmenšie SUV značky, no v praxi ponúka viac priestoru, než by sa z vonkajších rozmerov zdalo. Silnou stránkou je batožinový priestor s objemom 411 litrov, moderné asistenčné systémy už v základe a úsporný preplňovaný trojvalec 1.0 T-GDi. Slabšou stránkou je absencia silnejšej motorizácie či pohonu všetkých kolies.
Aktuálny Bayon pôsobí modernejšie než predchodca. Predná časť je širšia a opticky nižšia vďaka horizontálnemu svetelnému podpisu. Úzka línia denného svietenia prechádza naprieč maskou a pod ňou sú umiestnené hlavné svetlomety. V vyšších výbavách sú k dispozícii FULL LED svetlomety.
Bočný profil ostáva kompaktný, s krátkymi prevismi a mierne zvýšenou stavbou karosérie. Zadná časť si zachovala typické šípové svetlá prepojené čiernym panelom, čo vozidlu dodáva osobitý výraz aj večer.
Rozmerovo ide o malé SUV s dĺžkou 4 180 mm a rázvorom 2 580 mm. Svetlá výška 165 mm znamená, že Bayon nie je terénne auto, ale v meste či na rozbitej okreske sa nestratí.
Kabína je navrhnutá funkčne. Nehrá sa na prémiu, ale pôsobí upravene a prehľadne. Dominantou je digitálny kokpit – v závislosti od výbavy je k dispozícii 10,25-palcový digitálny prístrojový panel a rovnako veľký centrálny displej infotainmentu.
Ergonómia je silnou stránkou. Klimatizácia má samostatné ovládanie, fyzické tlačidlá zostali zachované. To je praktické najmä počas jazdy. Vyššie výbavy ponúkajú automatickú klimatizáciu, vyhrievanie predných aj zadných sedadiel či vyhrievaný volant.
Najväčším tromfom interiéru je kufor. Základný objem 411 litrov patrí k najlepším v triede. Po sklopení zadných sedadiel (delených v pomere 60:40) vznikne priestor s objemom až 1 205 litrov. V ponuke je aj dvojité dno batožinového priestoru.
Vzadu je dostatok miesta na nohy vzhľadom na segment. Bayon bez problémov poslúži ako rodinné auto pre menšiu rodinu.
Infotainment podporuje Apple CarPlay a Android Auto, nechýba Bluetooth, USB-A aj USB-C porty. K dispozícii sú aj online služby a aktualizácie máp. V rámci vyšších výbav je dostupné bezdrôtové nabíjanie mobilu a prémiový audiosystém Bose.
Digitálny prístrojový panel je prehľadný, grafika je čistá a moderná. Systém reaguje rýchlo, bez citeľného oneskorenia.
Bayon ponúka už v základe slušnú bezpečnostnú výbavu. Štandardom je:
Vo vyšších výbavách je dostupné monitorovanie mŕtveho uhla, asistent pri cúvaní s detekciou priečne prichádzajúcich vozidiel, parkovací asistent či adaptívny tempomat (v kombinácii s automatickou prevodovkou).
V tejto triede ide o nadpriemernú ponuku bezpečnostných prvkov.
Bayon je postavený na platforme malej triedy, čo je cítiť v meste – auto je obratné, má malý polomer otáčania a dobrý výhľad z vozidla. Zvýšený posed zlepšuje orientáciu v premávke.
Podvozok je naladený komfortne. Nerovnosti filtruje primerane, bez zbytočného tvrdého prejavu. Zadná náprava je jednoduchá, so skrutnou priečkou, čo je v tejto kategórii bežné riešenie.
V ponuke je aktuálne najmä motor 1.0 T-GDi s výkonom 100 koní, dostupný so 6-stupňovou manuálnou alebo 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Motor má dostatok výkonu pre bežnú jazdu, najlepšie sa cíti v mestskom a prímestskom tempe. Na diaľnici pri vyšších rýchlostiach je cítiť, že ide o trojvalec menšieho objemu, no stále ide o použiteľnú kombináciu.
Zrýchlenie na 100 km/h sa pohybuje okolo 11–12 sekúnd podľa prevodovky. Maximálna rýchlosť je približne 176 – 179 km/h.
Podľa WLTP sa kombinovaná spotreba pohybuje približne medzi 5,4 až 5,5 l/100 km pri motore 1.0 T-GDi. V praxi je reálne počítať s hodnotami okolo 6 litrov pri bežnom jazdení.
Objem nádrže je 40 litrov, čo znamená dojazd približne 600 – 700 km podľa štýlu jazdy.
Servisný interval je 15 000 km alebo 12 mesiacov. Záruka je 5 rokov bez obmedzenia kilometrov, čo je silný argument v tejto triede.
Bayon je dostupný vo viacerých stupňoch výbavy (Comfort, Family, Style). Už základ ponúka navigáciu s 10,25-palcovým displejom, zadnú kameru a tempomat.
Vyššie verzie pridávajú:
Z praktických detailov potešia strešné lyžiny, delené zadné sedadlá, dostatok odkladacích priestorov a jednoduché ovládanie funkcií.
Hyundai Bayon je vhodný pre vodičov, ktorí hľadajú mestské SUV s veľkým kufrom, modernou výbavou a rozumnou spotrebou. Hodí sa ako prvé rodinné auto alebo ako univerzálne vozidlo do mesta a na každodenné dochádzanie.
Plusy:
Mínusy:
Celkovo ide o vyvážený model, ktorý nestavia na emóciách, ale na praktickosti a racionálnej ponuke. V segmente malých crossoverov patrí k rozumným voľbám.
