Elektrické SUV už dávno nemusia znamenať kompromis v podobe krátkeho dojazdu. Na slovenskom trhu sa dajú nájsť desiatky modelov, ktoré podľa oficiálnych údajov zvládnu na jedno nabitie približne 480 km a viac. Niektoré sa pritom dostávajú výrazne nad hranicu 600 km a tie najlepšie ešte ďalej.
Ešte pred niekoľkými rokmi pôsobil dojazd okolo 500 kilometrov pri elektromobile ako hodnota vyhradená najmä drahším a technologicky najpokročilejším autám. Situácia sa však rýchlo meniť.
V kategórii elektrických SUV dnes možno nájsť čoraz viac vozidiel s deklarovaným dojazdom približne od 480 kilometrov vyššie. Rozširovanie ponuky spôsobovať najmä väčšie trakčné batérie, efektívnejšie elektromotory, lepšia aerodynamika a prepracovanejší manažment energie.
Výsledkom je, že elektrické SUV už nemusí slúžiť iba na mestské presuny alebo kratšie každodenné trasy. Pri správnom výbere sa začína približovať použiteľnosti klasických spaľovacích áut aj pri dlhších cestách.
Článok pokračuje pod zoznamom vozidiel.
Zaujímavé je sledovať aj ceny. Medzi elektrickými SUV s dojazdom okolo 480 kilometrov a viac sa nachádzajú modely s cenami začínajúcimi približne od 35-tisíc eur.
To ukazovať, že dlhší dojazd sa postupne presúva aj do dostupnejších segmentov. Samozrejme, vyššia kapacita batérie alebo výkonnejšia verzia môže cenu výrazne zvýšiť, no samotná schopnosť zvládnuť približne 500 kilometrov už nemusí automaticky znamenať prémiovú cenovku.
Pri výbere však sledovať nielen základnú cenu modelu. Významnú úlohu zohráva konkrétna motorizácia, veľkosť batérie či pohon jednej alebo oboch náprav.
Pri elektromobiloch sa často sústrediť iba na kapacitu batérie. Tá však predstavovať iba jednu časť rovnice.
Na výsledný dojazd vplývať aj spotreba elektrickej energie, veľkosť a hmotnosť vozidla, aerodynamika, výkon, použité pneumatiky či vonkajšia teplota. Dve elektrické SUV s podobne veľkou batériou preto môžu mať výrazne odlišný deklarovaný dojazd.
Na trhu možno nájsť vozidlá s batériami okolo 65 až 80 kWh, ktoré sa dostať približne k hranici 500 kilometrov, zatiaľ čo väčšie SUV s akumulátormi presahujúcimi 100 kWh dokážu ponúknuť ešte podstatne vyšší dojazd.
Dojazd 480 až 500 kilometrov už dokáže pokryť bežné každodenné používanie s veľkou rezervou. Pri dlhších cestách však začína byť zaujímavá hranica 600 alebo dokonca 700 kilometrov.
Vyšší deklarovaný dojazd umožňovať absolvovať dlhšie úseky bez potreby nabíjania a zároveň poskytovať väčšiu rezervu počas zimy alebo pri diaľničnej jazde, keď spotreba elektromobilu spravidla stúpa.
Niektoré aktuálne elektrické SUV sa podľa oficiálnych údajov dostať výrazne nad 600 kilometrov. V najextrémnejších prípadoch sa papierový dojazd môže pohybovať dokonca nad hranicou 800 kilometrov.
Pri hodnotách dojazdu je dôležité pozerať na ne ako na štandardizovaný údaj, nie ako na garantovanú vzdialenosť pri každej jazde.
Reálny dojazd môže ovplyvniť najmä diaľničná rýchlosť, nízka teplota, vykurovanie alebo klimatizácia, členitý terén či plne naložené vozidlo. Naopak, pri pokojnej jazde v meste môže byť výsledok priaznivejší.
Pri výbere elektrického SUV preto dávať zmysel ponechať si určitú rezervu. Ak má auto pravidelne zvládať približne 400 kilometrov bez nabíjania, vhodnejšie môže byť pozerať sa po modeli s papierovým dojazdom výrazne nad touto hodnotou.
Samotný dojazd nemusí byť najdôležitejším parametrom. Pri cestovaní na dlhé vzdialenosti môže byť rovnako podstatné, ako rýchlo dokáže auto doplniť energiu na DC nabíjacej stanici.
Elektrické SUV s o niečo kratším dojazdom, ale vysokým nabíjacím výkonom môže v praxi zvládnuť dlhú trasu pohodlnejšie ako vozidlo s obrovskou batériou a pomalším nabíjaním.
Pri porovnávaní preto sledovať kombináciu viacerých údajov – kapacitu batérie, dojazd, spotrebu aj maximálny nabíjací výkon.
Ponuka elektrických SUV sa v posledných rokoch výrazne rozšíriť. Pri filtrovaní vozidiel s elektrickým pohonom, karosériou SUV a dojazdom minimálne približne 480 kilometrov možno na trhu nájsť desiatky alternatív.
Rozdiely medzi nimi pritom zostávať veľké. Niektoré cieliť na čo najnižšiu cenu, iné na výkon, pohon všetkých kolies, rodinnú praktickosť alebo maximálny dojazd.
Pre záujemcu o elektromobil to však znamenať jedno – hranica 500 kilometrov už prestáva byť výsadou niekoľkých drahých áut. Stáva sa čoraz bežnejším parametrom, podľa ktorého možno vyberať z podstatne širšej ponuky.
Najlepšie elektrické SUV s dlhým dojazdom nemusí byť automaticky to s najväčšou batériou alebo najvyšším číslom v tabuľke. Pri výbere zohľadniť cenu, veľkosť auta, reálne využitie, dostupnosť nabíjania aj to, ako často absolvovať dlhé trasy.
Ak však patriť medzi vodičov, ktorí sa elektromobilu obávať najmä pre krátky dojazd, aktuálna ponuka ukazovať, že tento problém sa postupne zmenšovať. Elektrické SUV s dojazdom okolo 500 kilometrov už dnes predstavovať skôr bežnú súčasť trhu než technologickú raritu.