Land Rover Discovery Sport je vstupom do sveta britskej značky, no nepôsobí ako zmenšená náhrada za väčší Discovery. Pri dĺžke 4 597 mm ponúka sedem miest, pohon 4×4 a automatickú prevodovku v každej motorizácii. Je to kombinácia, ktorú ocení rodina, ktorá nechce denne manévrovať s takmer päťmetrovým SUV.
Recenzie vyzdvihujú jeho všestrannosť, komfort a schopnosť opustiť asfalt. Zároveň však platí, že tretí rad je skôr poistka pre deti alebo kratšie presuny než plnohodnotné miesto pre dospelých. Discovery Sport preto dáva najväčší zmysel ako priestranné päťmiestne auto s dvoma núdzovými sedadlami navyše.
Papierový údaj 780 litrov pre batožinový priestor znie presvedčivo, ale pri používaní tretieho radu treba počítať s výrazne menším miestom na batožinu. Výhodou je hranatá karoséria, dobrý prístup do kabíny a variabilné zadné sedadlá. Pred objednaním si však prineste kočík alebo typickú dovolenkovú batožinu a vyskúšajte konfiguráciu, v ktorej budete auto reálne používať.
| Parameter | Čo znamená v praxi |
|---|---|
| Dĺžka 4 597 mm | Jednoduchšie parkovanie než s veľkým Discovery |
| Sedem miest | Dve zadné sedadlá skôr pre deti alebo kratšie jazdy |
| Kufor 780 až 1 574 l | Veľa miesta pri sklopenom treťom rade |
| Príves 2 500 kg | Vhodné aj na väčší karavan či vozík |
Ponuku tvoria motory D165 s výkonom 120 kW a D200 so 150 kW. Oba používajú deväťstupňový automat a pohon všetkých kolies, kombinovaná spotreba sa podľa verzie pohybuje približne od 6,5 do 7,1 l/100 km. Slabší motor postačí na pokojné rodinné tempo, výkonnejší má väčšiu rezervu pri plnom obsadení a ťahaní.
Discovery Sport váži viac než dve tony, preto od neho nečakajte ľahkosť bežného kompaktného SUV. Odmenou je pokojná jazda, vyšší posed a terénna rezerva. Na skúšobnej jazde sledujte reakcie prevodovky v meste, hluk na diaľnici a výhľad pri parkovaní.
Hodí sa rodine, ktorá väčšinou vozí štyroch alebo piatich ľudí, občas potrebuje ďalšie dve miesta a pravidelne cestuje mimo mesta. Ak tretí rad využívate denne alebo potrebujete veľký kufor aj so siedmimi pasažiermi, porovnajte ho s Land Roverom Discovery.
Na kratšiu jazdu môže poslúžiť, no nastupovanie a priestor sú kompromisom. Pri pravidelnom vození siedmich dospelých je vhodnejšie väčšie auto. Skúste si všetky miesta osobne a skontrolujte, koľko batožiny zostane za nimi.
Pre bežnú rodinnú prevádzku áno. D200 je rozumnejší pri častých diaľniciach, plnom zaťažení alebo ťahaní prívesu. Rozdiel neposudzujte iba podľa zrýchlenia, ale aj podľa konečnej ceny a spotreby.
Discovery Sport je presvedčivý najmä tým, že spája zvládnuteľné rozmery, sedemmiestnu variabilitu a schopný pohon 4×4. Nie je lacný ani ľahký a tretí rad má svoje hranice, no ako päťmiestne rodinné SUV s rezervou navyše funguje veľmi dobre. Na modelovej stránke si porovnajte D165 a D200 v rovnakej výbave a vyžiadajte konečnú cenu.