Land Rover Discovery Sport PHEV pridáva k praktickému rodinnému SUV možnosť jazdiť časť týždňa na elektrinu. Pohon P270e ponúka 198 kW, batériu s kapacitou 15 kWh a normovaný dojazd 59 km. V meste tak vie byť tichší a úspornejší než diesel, ale iba vtedy, keď ho majiteľ pravidelne pripája k zásuvke.
Plug-in hybrid nie je automatickou vstupenkou k nízkej spotrebe. Prevádzková hmotnosť 2 242 kg je vyššia než pri naftovej verzii a po vybití batérie musí benzínový motor pohybovať ťažkým SUV. Dôležitejšia než hodnota 1,6 l/100 km v údajoch WLTP je preto vaša denná trasa a reálna možnosť nabíjať doma alebo v práci.
Discovery Sport PHEV si zachováva dĺžku 4 597 mm, sedemmiestnu kabínu a variabilný interiér. Elektrifikácia však pridáva hmotnosť a pri pravidelnom používaní tretieho radu treba rovnako ako pri dieseli preveriť zostávajúci priestor na batožinu. Údaj 780 litrov posudzujte podľa konkrétneho usporiadania sedadiel, nie izolovane.
| Parameter | Praktický dôsledok |
|---|---|
| Dojazd WLTP 59 km | Väčšina kratších dní môže prebehnúť elektricky |
| Batéria 15 kWh | Nabíjanie musí byť súčasťou rutiny |
| Hmotnosť 2 242 kg | Po vybití batérie rastie energetická náročnosť |
| Príves 1 600 kg | Menšia ťažná rezerva než pri dieseli |
P270e kombinuje štvorvalcový benzínový motor, elektromotor, pohon 4×4 a deväťstupňový automat. Udávané nabíjanie výkonom 32 kW môže skrátiť prestávku na verejnom bode, no rozhodujúce bude nočné alebo pracovné nabíjanie. Ak denne prejdete 30 až 50 km a večer auto pripojíte, veľká časť jázd môže zostať bez štartovania spaľovacieho motora.
Ak bývate bez vlastného bodu a nabíjať budete iba náhodne, drahší PHEV stráca hlavný argument. Na skúšobnej jazde si vyskúšajte auto s nabitou aj nízkou batériou, prechody medzi pohonmi a reálny proces pripojenia k nabíjačke.
Je určený rodine s pravidelnou krátkou trasou, vlastným nabíjaním a potrebou občasných siedmich miest. Pri vysokom diaľničnom nájazde alebo ťahaní ťažšieho prívesu bude racionálnejší naftový Discovery Sport.
Iba v konkrétnom režime s častým nabíjaním a vysokým podielom elektrických kilometrov. Pri dlhej diaľničnej trase s vybitou batériou bude spotreba násobne vyššia. Porovnávajte celý týždeň, nie jednu krátku jazdu.
Brzdený príves môže mať 1 600 kg. Pre ľahší karavan to môže stačiť, no diesel zvládne až 2 500 kg. Pred kúpou overte presnú hmotnosť súpravy, zaťaženie auta aj údaje konkrétnej konfigurácie.
Discovery Sport PHEV prináša výkon, ticho v meste a možnosť výrazne obmedziť benzínové kilometre. Vyššia cena, hmotnosť a slabšia ťažná kapacita sú však reálne kompromisy. Na modelovej stránke si overte cenu vybranej výbavy a pred podpisom si spočítajte, koľko dní v týždni budete naozaj nabíjať.