Porovnávač
Porovnávač
Mitsubishi Colt Hybrid spája výkon 105 kW, automatickú prevodovku a spotrebu 4,2 až 4,3 l/100 km. Zrýchli na 100 km/h za 9,3 sekundy a v meste dokáže často využívať elektrickú časť pohonu bez pripájania k zásuvke.
Recenzie chvália jeho svižné reakcie a úspornosť, no hybrid nie je automaticky lepší Colt. Oproti benzínovej verzii stojí citeľne viac a kufor klesol z 391 na 301 litrov. Kupujúci si teda nekupuje viac auta, ale pohodlnejší a výkonnejší pohon s nižšou spotrebou najmä v meste.
Elektrická asistencia zlepšuje rozjazdy a reakcie na plyn, preto Colt Hybrid nepôsobí iba úspornejšie, ale aj dospelejšie. Automat odbremeňuje vodiča v kolónach. Na diaľnici však výhoda hybridu klesá a skutočná spotreba bude vyššia než pri pokojnej mestskej jazde.
| Rozhodujúci údaj | Praktický dôsledok |
|---|---|
| Výkon 105 kW | Svižnejšie predbiehanie a plné zaťaženie |
| Spotreba 4,2–4,3 l/100 km | Najväčší prínos pri meste a prímestských trasách |
| Kufor 301 l | Menej miesta na kočík alebo dovolenkovú batožinu |
| Vyššia cena | Úspora paliva musí vyvážiť vyššiu vstupnú cenu |
Batéria ukrojila 90 litrov batožinového priestoru. Pre dvojicu alebo každodenné nákupy zostáva 301 litrov použiteľných, no rodina by mala prísť na skúšobnú jazdu s kočíkom alebo typickou batožinou. Päť miest na papieri totiž nevyrieši chýbajúci priestor za zadnými sedadlami.
Najviac osloví vodiča, ktorý jazdí často v meste, chce automat a dokáže využiť nízku spotrebu počas viacerých rokov. Ak rozhoduje najmä obstarávacia cena alebo väčší kufor, benzínový Mitsubishi Colt je racionálnejší. Rozdiel v cene porovnávajte s vlastným ročným nájazdom, nie iba s katalógovou spotrebou.
Nie. Ide o plný hybrid, ktorý si elektrickú energiu vyrába a obnovuje počas jazdy a brzdenia. Vodič tankuje benzín ako pri bežnom aute. Výhodou je jednoduché používanie, nevýhodou menšia batéria a kratšie úseky čisto elektrickej jazdy než pri plug-in hybride.
Závisí od nájazdu a podielu mestských trás. Oproti benzínovému turbu je rozdiel v oficiálnej spotrebe približne jeden liter na 100 km, no vstupný príplatok je 6 300 €. Pri malom ročnom nájazde kupujete hybrid skôr pre automat a komfort než pre rýchlu finančnú návratnosť.
Colt Hybrid je technicky presvedčivejšia verzia, ale nie univerzálne výhodnejšia kúpa. Mestskému vodičovi dá automat, výkon a nízku spotrebu; sporivému kupujúcemu vezme peniaze aj časť kufra. Aktuálne ceny a výbavy si overte v ponuke Mitsubishi na Autofilter.sk.
